Gérard CRESPO

A t'on besoin de faire une étude posturale si on est bien sur son vélo? A quoi ça sert à part alléger le porte monnaie? La clé allen sera suffisante pour moi.

Je ne suis pas du tout alarmiste, le vieillissement entraine des pathologies +/- graves, c'est comme ça. Il y a toujours des exceptions, je vois des collègues âgés sans lunettes de vue qui prétendent n'en avoir pas besoin et dont les bras se révèlent trop cours pour lire ...coquetterie mal placée 🤣.

Bien sur ce n'est pas suffisant, ça dépend de ce qu'on met dans le bilan bio, je demande toujours les PSA, glycémie, cholestérol, créatinine. Les anciens fumeurs peuvent demander un scanner thoracique, ceux qui pissent mou peuvent demander une écho de la prostate... etc etc. On peut aussi laisser faire la nature.

C'est bien le sens de mes interventions, ne pas attendre l'accident! Le minimum pour quelqu'un en bonne santé est de faire un bilan bio chaque année, En plus nous habitons des pays ou l'accès au soins est possible pour le plus grand nombre

Probablement, ce n'est pas une raison pour négliger la prevention.

Je dirais qu'un homme averti en vaut deux. Autrement dit je me sent plus en sécurité aujourd'hui avec un traitement suite à la découverte de deux rétrécissements coronariens qui n'avaient pas produits de signes.

Ma théorie est qu'on est en danger avant d'avoir un traitement quand tout va bien...

"Tu veux dire le contraire?" j'en conclus que ce forum est majoritairement en très bonne santé donc sans traitement.

Non je ne voudrais pas que...il y a toujours de exceptions. Tant mieux pour toi si tu ne prend aucun traitement.

Les statines peuvent aussi engendre des douleurs musculaires et donc contrarier l'effort. ps: je suis étonné du peu de collègues de plus de soixante ans sous traitement.

Ces chiffres me parlent, c'est ce que je constate sur mes sorties (qui ne sont pas des entrainements...) 113 moyenne 132 max le tout sous Amlor 5, Nebivolol 5, Ezetimibe10/20, Resitune 75 et Cimzia 200 tous les 16 jours.je pense que la prise d'un traitement a une influence certaine sur les chiffres.😂

La tablette n'empêche pas une activité physique ou intellectuelle. il y a un temps pour tout.

"a besoin d'un nouveau vélo, pour se balader" elle se balade déjà ? Ou ce sont les voeux des parents ? Tous mes petits enfants ont eu des vélos qui sont restés dans un état irréprochable...

Ben non il fait beau et chaud 28° vent d'est 10 km/h demain aussi 🙂

Pétrole désaromatisé efficace pas cher, on en trouve en grande surface.

Je crois bien que les diesels sans rampe commune donc à injection indirecte peuvent fonctionner avec un pourcentage d'huile de friture. Ça sent la friture je crois qu'il n'y a pas d'interdiction( à vérifier) La friture ou le gasoil brulé je préfère la friture. Il y a un risque de voir le taux cholestérol augmenter 😉.

Tu n'as pas à être désolé, c'est le propre d'une discussion. Quand certains se sentent coincés ils tentent une diversion pour s'en sortir 🤣.

Oui c'était quand du coup ? Et combien de kilomètres entre deux purges ?

"Vérifiez à tout hasard si votre garagiste ne le fait pas automatiquement sans vous le dire 🙂 (et peut-être, qui sait, sans vous le facturer)." Il faut arrêter de délirer tu crois que le garagiste va toucher au circuit de freinage sans t'en demander l'autorisation, sans t'en informer s'il la fait ?

En attendant tu ne sais pas quand la purge du circuit de freinage de ta voiture a été faite...

N'importe quoi! Oui Franck est dans l'exception y compris sur les braquets. Es tu capable de dire quand le garagiste a fait la purge sur ta voiture ?

Je pense que tu es une exception, d'ailleurs les collègues qui nous lisent ne se souviennent pas non plus d'avoir fait une purge du liquide de freinssur leur voiture. Pourtant ma voiture en a vu des garages en 330 000 km ! Tous nuls ?

Pourquoi il faut faire des purges alors qu'on n'en fait pas pour les voitures ?

Ne n'ai pas dis ça, je n'ai pas parlé du changement des durites, j'ai parlé du changement de la potence, du cintre, des leviers, de la fourche... Après je pense que l'entretien des freins à disques quand il ne s'agit que de changer les plaquettes est tout à fait simple. La découpe des durites à la bonne longueur ainsi que réaliser l'étanchéité me parait un peu plus complexe. La passage des durites dans la colonne de direction doit être un grand moment.

Il peut y avoir d'autres raisons que le freinage pur pour préférer les freins à patins, en ce qui me concerne je fais tout l'entretien de mon vélo. Il m'est arrivé plusieurs fois de changer la potence ou le cintre, les leviers aussi une fois la fourche. Le passage des durites dans le cintre, la potence la douille de direction ne sont pas dans mes compétences sans parler des outils indispensables. Les collègues passés aux disques en sont satisfaits mais ils confient l'entretien de leur vélo à un professionnel.