Gérard CRESPO

C'est fréquent une auréole sur un tubeless mais sans conséquences, le pneu tient toujours la pression (plusieurs jours sur mes pneus malgré des auréoles) Tu remarqueras que les auréoles disparaissent en roulant. Le tubeless est plus tolérant à la pression.

Non ne pas démonter les pneus .ça ne sert à rien. Tu démonteras les pneus quand il faudra les changer... Attention, auréole ne veut pas dire crevaison, c'est fréquent en tubeless. N'essaye pas d'enlever quelque chose qui n'existe pas.

"mais j’ai tellement lu d’avis d’utilisateur" tu as joué à te faire peur, tu es sur le bon forum...😉 D'accord, je comprends mieux, en fait à la lecture d'avis négatifs tu te fait peur alors que ton expérience dit le contraire. Faut pas écouter les gens négatifs, ce n'est pas bon pour le moral! 😉

Tu ne mettras pas de caa parce pour ça il faudrait déchirer le pneu et là caa ou tubeless c'est la même chose. Déjà de ton expérience avec tes multiples crevaisons réparées par le préventif, est ce que une fois tu est resté en rade au bord de la route ?

Quelque soit le corps étranger dans le pneu il faut toujours l'enlever de retour à la maison. En chambre à air, tu étais bon pour une réparation au bord de la route... C'est drôle, c'est la même crevaison que j'ai eu en plus de 30000 km en tubeless, Pour une petite épine, le préventif doit boucher la crevaison.

Je ne m'adresse pas aux convaincus, ils sont bien avec leurs choix, qu'ils continuent ainsi. Je parle aux nouveaux, ceux qui s'interrogent, effrayés par les avis négatifs, je leur dit qu'ils ne sont pas obligés d'écouter ces avis là. J'ai aussi roulé en caa mais je n' reviendrais pas. D'ailleurs j'ai mis du temps à passer le pas à la lecture de certains avis inquiétants.

Non tu ne sors pas, tu as donné la bonne réponse.

C'est plutôt du ressenti, tu as mal au clu ou pas...

Non, il n'y a pas de quoi s'y perdre. Quand on a la chance ou le flair d'avoir opté pour des roues tubeless ready on monte des pneus tubeless ce n'est pas compliqué. Le problème comme en toute choses ce sont les généralités qui sont faites sur un témoignage négatif, peut importe si l'auteur a deux mains gauches ou s'il a mal utilisé le produit. Il m'est arrivé de lire sur ce forum des témoignages de collègues qui gonflent leur tubeless comme les tube type...

Le seul avantage des caa est le prix des pneus moins chers, mais l'écart se réduit.

Je ne comprends pas ces difficultés de démontage des tubeless. Les miens se démontent et remontent très facilement. Je ne peux pas comparer car depuis 5 ans en tubeless je n'ai monté que des Hutchinson Fusion5 ou des Mavic Yksion.

Plutôt que de t'obstiner avec les P Zero tu montes des Hutchinson tubeless https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/hutchinson-pneu-de-route-challenger-tlr-tubeless-700-x-28/140560369/p ou https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/hutchinson-pneu-de-route-blackbird-tubeless-700-x-28/140670535/p

Le pédalier carbone va seulement vider ton compte en banque pas plus.

Ça nous fait passer le remps... Je vais voir le tour des Abruzzes sur l'équipe.

Tu as répondu aux sirènes du gravel et puis comme beaucoup tu roules majoritairement sur de l'asphalte. Tout n'est pas perdu et même tu as, hormis les roues une transmission idéale si elle est en double plateau avec un pédalier 46/30 qui autorise tous les reliefs. Avec des pneus de section plus petite ton vélo va se métamorphoser c'est l'occasion de mettre un peu de France sur ton vélo avec des Hutchinson tubeless en 28 mm probablement le meilleur rapport qualité prix en ce moment. Au choix des Fusion5, des Challenger ou des Blackbird tous en 28mm. Quitte à changer les roues, passes carrément aux carbone ce sera fait et tu n'auras pas de regrets. https://www.rouescarbone.com/projects-quelle-hauteur-de-jante/

Nous sommes tous curieux de savoir pourquoi tu veux un cuissard court long ?

Repasser en caa pour retrouver des sensations, ton vélo est trop confortable, tu regrettes les pauses des crevaisons ?

Il serait logique que l'écart entre les pignons d'un 10v et d'un 11v ne soit pas le même car il faut mettre un pignon de plus sur un même corps de roue libre. D'ou la largeur de la chaine 10v qui ne passe pas sur une cassette 11v l'inverse oui.

"- Les retraités, alors ? Oui, les plus aisés. Dès 2000€ par mois, c'est déjà les plus aisés." Pour les retraités, je dirais plutôt à partir de 3000 faut leur en laisser, qu'ils puissent s'acheter de nouveaux vélos et cuissards Assos😉

Il y a 30 ans en 1994 l'espérance de vie pour les hommes en France était de 73,5 ans en 2024 elle est passée à 80 ans fatalement la santé n'est pas la même à 80 ans qu'à 73 (on le voit sur le vélo) ce qui peut expliquer la présence de plus en plus nombreuse de personnes âgées aux urgences du fait de pathologies plus lourdes à ces âges là.

Oui pour la chaine. J'ai un pédalier GRX 46/30 en 10v et une cassette et chaine en 11 v.

Non, le SAMU a été créé fin des années 60 par le Dr Louis Lareng devenu professeur par la suite...avant les patients mourraient avant d'arriver à l'hôpital.

"trouveras-tu normal et légitime qu'un médecin ne se déplace pas quand tu seras dans une situation d'urgence ?" Je ne connais pas de cas comme tu le dis. Tous les jours, les pompier, le SAMU se déplacent pour les urgences.

Je ne nie pas qu'il y a des difficultés, mais je répète que les citoyens doivent aussi se prendre en charge, se responsabiliser. L'engorgement des urgence est aussi paradoxalement la conséquence de meilleurs soins qui font que la population vieillit plus et demande plus de soin au terme de la vie. C'est un cercle vicieux. Hollande et Macron ont levé le numérus clausus mais les effets ne se feront sentir que dans plusieurs années.

Avant je parle des années avant comme tu le disais d'ailleurs, "on ne voyait pas cela avant" relis toi. 😉