Gérard CRESPO

Mavic

C'est une évidence. On trouve de plus en plus de roues sur lesquelles le fond de jante tubeless est en place d'origine. Des roues sans le trou du rayon ce qui assure une étanchéité parfaite.

Oui mais c'est moins adapté à l'eau chaude !

La prochaine fois que tu démontes le pneu penses à faire des photos de la jante et une au niveau de la valve

Bien sur qu'on s'en tape des TPU 26 pages ouais ! En fait les TPU c'est des latex étanches, légères ?

Bonjour, La coupure sur la chape n'a aucune influence sur l'étanchéité du pneus puisque c'est la carcasse qui est étanche. Tu ne vois pas de bulles en plongeant la roue dans l'eau ce qui veut dire qu'il n'y a pas de fuites donc ton pneu tient la pression ça ne peut pas être autrement. Pas de bulles =pas de pertes. ps: on ne met pas de rutine sur un pneu étanche. A ta décharge tu as lu les messages alarmistes de certains collègues et tu as fait l'erreur de tout démonter pour mettre une rustine inutile. Ci joint une photo du pneu en pression la preuve que c'est bien la carcasse qui fait l'étanchéité, pas la chape.

On s'en fout des TPU, que ceux qui roulent avec continuent et tout va bien, pareil pour les tubeless, les boyaux, Ça ne vaut pas 25 pages.

Chez nous nous élisons à bulletin secret, il n'y a pas de journaliste en prison, la peine de mort a été abolie, les syndicats sont multiples...

Oui mais c'est une dictature. Ça ne me convient pas même si les rues sont propres...

Dans le domaine du vélo on peut encore acheter français fabriqué en France à des prix concurrentiels, ça dépend de nous uniquement pas la peine de chercher des excuses. Look l'inventeur de la pédale automatique a les mêmes prix ou moins cher à qualité égale que la concurrence. Hutchinson fabrique les pneus tubeless en France au même prix que la concurrence alors que le coût de la main d'œuvre est plus élevée qu'ailleurs...j'ai encore vu la semaine dernière sur un vélo neuf BMC électrique de magnifiques pneus Pirelli fabriqués en France...Pourquoi Pirelli fait appel au savoir faire français ? Et ces deux là (Hutchinson et Pirelli) ne vendent pas à perte c'est dire les marges que se font les marques Européennes qui produisent dans les pays à bas coût ! Mais qu'avons nous dans la tête pour nous dénigrer de la sorte ?

Quelque soit le vélo pour ne pas rentrer fatigué il suffit de rouler moins vite 😉 C'est ce que je fais et ça marche!

"je perds tout le côté vitesse et mouline sur le plat avec mon mono plateau" Je pense que c'est mieux d'avoir un double plateau qui va donner 22/24 v contre 11/12 v.

Peut être qu'il aime le vélo tout simplement.

Sur Eurosport pendant la diffusion de la Vuelta un commentateur a dit la même chose sans vérification...alors qu'au paravent Froome avait dit qu'il s'était planté tout seul.

Peu connu mais sévère, Fontaine de l'Ours depuis Arbas qui est aussi un site prisé de parapente : https://climbfinder.com/fr/carte#lnglat=0.9049/42.9911&climb=28828&position=12.73/42.96608/0.89456

Notre ami a déjà disparu...on est content pour lui, il a un Colnago C59 il montera les mêmes pneus et ça ira bien.

Dans mes souvenirs, pour la randonnée de mon club de l'époque le préfet de la Hte Garonne nous avait demandé de modifier le parcours.

Demain contre la montre par équipe Groupama fera t-elle le poids face à Visma et autres grosses formations ?

J'ai l'impression que vous n'utilisez pas toujours le bon vocabulaire. Quand on parle de "cylos" ce sont des cyclosportives des épreuves chronométrées sur route ouverte L'Ariègeoise, La Casartelli et bien d'autres... Quand on parle de "randonnées", ce sont les randonnées annuelles organisées par les clubs sans chronométrage juste pour le plaisir...mais difficile d'empêcher certains de se tirer la bourre et de regarder cette putain de moyenne !

Quelle est la taille des pneus actuels ? J'imagine que tu n'as pas acheté un vélo sans les roues et les pneus montés dessus 😉

?

Les "soudures", je ne vois pas de quoi tu parles?

"le groupe qui part en tête ou on retrouve pas mal de coursiers, c'est assez limite question sécu" Sur la randonnée annuelle d'un club les "coursiers" devraient profiter plutôt que de se tirer la bourre au risque de mettre les autres en danger.

J'ai plutôt l'impression que la sécurité des coureurs s'est accrue par le port du casque obligatoire, les pédales automatiques. Le reste leur appartient. Pierre Latour se montre prudent quand d'autres prennent des risques il a fait son choix.

J'imagine que les bénévoles reçoivent un T-Shirt, un repas et des reproches...