Ne n'ai pas dis ça, je n'ai pas parlé du changement des durites, j'ai parlé du changement de la potence, du cintre, des leviers, de la fourche...
Après je pense que l'entretien des freins à disques quand il ne s'agit que de changer les plaquettes est tout à fait simple. La découpe des durites à la bonne longueur ainsi que réaliser l'étanchéité me parait un peu plus complexe.
La passage des durites dans la colonne de direction doit être un grand moment.