Pierre PLANA

Les symptômes et les conséquences du COVID ne sont pas les mêmes selon les individus... pour moi le COVID ça a été deux jours un peu enrhumé avec d'excellentes jambes toute la semaine. En fait je n'aurai pas chuté et été testé à l'hôpital, je crois que je n'aurais même pas su que j'avais eu le COVID... A l'autre extrémité, il me semble me souvenir qu'il avait été question du fait que le COVID avait été suspecté pour le malaise et l'arrêt de carrière de Colbrelli...

Normalement, non... Je ne fais plus l'ariègeoise depuis un bon moment (2013 je crois) pour deux raisons : - j'ai plus trop grand chose à découvrir en Ariège - je trouve qu'il y a trop d'inscrits par rapport à la largeur et l'état des routes en Ariège

le secret ce sont les cimetières...

Petit mois d'avril avec la dernière semaine escamotée par un petit soucis de santé... On va essayer de rattraper un peu en Mai mais la météo annoncée est compliquée...

Je crois que la neige est annoncée cette semaine... tu as bien fait de profiter 🙂

Ben suivant ce que tu as Campagnolo Zonda patins ou disque

Si c'est la GS que tu as tu peux donc t'autoriser toutes les folies 🙂 après Sram ou Shimano ? La seule SRAM que j'ai eue c'était la SRAM Red monobloc : Elle avait l'avantage d'être très légère mais elle craquait (le défaut du monobloc je pense) donc il fallait bien graisser entre la cassette et le corps de roue libre. Sinon ça fonctionnait bien... avec du Shimano ou du SRAM

Oui on est d'accord, 72cm c'est plutôt faible pour qqu'un de 1M77. Je me réfère à ma taille avec une longueur de jambe plutôt moyenne : 1M76/84 d'EJ/74.5 de sortie de selle

Rhino, t'es sur sur que tu es trop haut ? Si j'ai bien tout lu et si la hauteur max avec le mat long c'est 76.5cm et qu'il faut au minimum 11cm, ça veut dire que tu peux descendre autour des 72 cm, ce qui est relativement faire pour qqu'un de 1m77. Sinon, pour utiliser le mat court, forcément, il faudra scier le tube de selle... à la scie à métaux avec un guide de coupe ça ne posera pas de problème...

Il existe 4 générations d'ultégra Di2... seule la dernière à des piles dans les poignées (celle en 12V)

André, la version de Di2 que tu as a deux versions de dérailleurs arrière. -SS et -GS : - le -SS est censé passer des cassettes jusqu'à 30 dents - le -GS est censé passer des cassettes jusqu'à 34 dents Au delà de la longueur on peut différencier les deux par la forme : la -GS est un peu "cassée" Ceci dit, personnellement j'ai passé 32 dents sur une -SS donc ça peut passer... Tu montes la cassette est tu essaies... dans le pire des cas il faudra que tu trouvez un grande chappe.

Suivant ton gabarit, éviter les Vision... dans ces budget, la roue qui fait l'unanimité c'est la Zonda...

Quelle est la génération de ton Di2 ? si c'est un 12V, peut-être faut il changer les piles à la poignée...

Quelle est la génération de ton Di2 ?

En Espagne ils sont plus gâtés j’en ai vu un en vrai à gerone

Je n’ai à cette heure vu aucune différence entre aucun disque Shimano route ni vtt

Adam Yates Juan Ayuso Romain Bardet Leny Martinez Louis Meintjes Joker : Thibaut Pinot

Pointures de Pierre : - chaussures de ville : entre 41 et 42 - Sidi/Fizik/Shimano : 43 - Specialized : 42.5

Ça dépend de bcp de choses… sur mon vieux deRosa que j’ai passé à mon fils l’avant passe avec un GP4seasons en 28mm mais pas l’arrière. Les deux sur des Zonda c17

Monter des 28mm avec des étriers c'est limite... suivant les pneus et les jantes ça passe ou pas... et sur tes Zonda en C17, le pneu est un peu plus "en ampoule" que sur une C19 (ta Mavic UST)... Sur ce vélo, il vaut mieux repasser sur du 25mm, tu seras plus serein... D'autant que l'été arrivé et généralement, ça gravillonne bien dans les Pyrénées !!!

Pourquoi le gars veut changer ses pédales Dura-Ace après 800km ? Les DuraAce sont un poil plus robustes (roulement plus gros) et un poil plus légères (1àg par pédale)... mais c'est vraiment à la marge... Avec des pédales neuves, la garantie (3 ans) est pour toi... en seconde main tu n'as plus de garantie...

C'est souvent le cas des cadres modernes, pour gagner du poids, le tube horizontal qui ne participe pas trop à la rigidité globale est très fin. Il faut donc faire attention avec les pieds d'atelier, les pinces de porte-vélo et sur les chutes si le cintre tape, c'est mort...

1 magnus Cort-Nielsen 2 Jonathan Castroviejo 3 louis Meintjes 4 sebastien Reichenbach 5 Tomas De Gendt

Pour ma part en chaussures de ville entre 41 et 42 et 43 chez sidi (comme chez Fizik et Shimano, 42.5 chez Specialized)

Specialized a un cintre , le Hover, avec rise (+15mm), Il est compact Reach 75mm drop 123mm