Pierre PLANA

c’est pas un problème de géométrie cette fois ! jusqu’à preuve du contraire, une roue a toujours une géométrie circulaire 😄

J’ai eu des Colnago et des Pinarello, ça ne change rien à l’ego. Quand t’es %@!?, tu n’as pas besoin d’un vélo italien pour le montrer 😄

Pierre Yves, regarde en dehors du matériel suisse !!!

Non mais c’est clair que le SLR01 date de 2020 ou 2021, ce qui explique le fait qu’il est largement soldé. Ceci dit il est vraiment très dynamique. Les seuls vélos que j’ai essayés qui ont ce niveau de dynamisme, ce sont le Time ADH et peut-être le Cervelo S5 (mais je n’ai pas essayé ce dernier suffisamment pour avoir un avis ferme).

Je ne suis pas un spécialiste des Allroad (seulement le Scott addict en location à Tenerife), mais hormis la géométrie, ils ne me semblent pas si patauds que ça par rapport au Road machine de la fin des années 2010 que j’ai essayé quelques tours de roues et ce malgré les pneus de 32 mm. le BMC, SLR01 est un vélo magique. Sont seul défaut, c’est probablement d’être un peu en retrait sur le confort par rapport à la majorité des autres vélos que j’ai essayé par contre en réactivité, c’est une balle.

Je garde un vélo qui a un peu plus de 20 ans (rénové - roues et groupe - il y a moins de 10 ans), pour vérifier de temps en temps que quand même ce ne sont pas les mêmes vélos que maintenant… ce qui ne change pas c’est le moteur 😄

7 minutes de moins !!! Impressionnant… il est urgent de revendre ton nouveau vélo !!!

Sauf le confort et plus d’adhérence…

Michel si les routes sont si mauvaises aujourd’hui tu as des solutions de pneus qui apportent des solutions : les tubeless, les pneus volumineux… et ça participe encore plus au confort que la cadre

Gérard, pour avoir roulé successivement avec des Pzero et des Pzero SL de même diamètre , avec les mêmes roues, même vélo, même pression, je peux te dire qu’on sent la différence entre deux pneus. Pas au niveau du rendement, mais au niveau du confort.

Pierre-Yves sur le site bike24, il y a des bora WTO33 pour 1000€. Imbattable !!!

Sortie club en piemont avec une météo mi-figue/mi-figue, on a eu de la chance de passer entre les gouttes. 90km/1000m D+

Sauf pour la peinture des cadres, non ?

J'ai essayé de voir si le vélo "soignait" mon mal de dos... bof ! Sortie Tranquille 53km/429D+, accélération sur un faux plat montant que j'affectionne : je suis en tête des statistiques de l'année, incroyable !!!

Je vais déjà essayer les Ardennes Belges en Avril... Deux fois dans le grand nord dans une même année ça ferait trop.

Je viens de faire un essai. J'avais des prolongateurs qui trainaient dans un tiroir. Ils peuvent se monter sans démonter l'obus puisque ils se vissent sur le filetage servant à visser le bouchon. Par contre, il faut ouvrir la valve au préalable et la laisser ouverte tout le temps. Les kits d'extension disponibles sur le marché vont toujours pouvoir se monter pour peu que tu aies une valve avec un filetage pour bouchon. Tu en as certains au bout desquels tu pourras remettre un obus supplémentaire (je pense que c'est le cas sur les prolongateurs Vittoria. Mais même s'il y a un petit joint à mettre entre la valve et le prolongateur, pour moi ça ne coute rien de laisser l'obus (même quand il est démontable). Par contre, ma pompe ne rentre pas bien sur les prolongateurs que j'ai (mais j'ai réussi à gonfler).

Ça c’est mon drame… je suis malheureusement et profondément hétérosexuel 😄

Non ça va… je ne prenais déjà pas de risques inconsidérés ( de mon point de vue). Depuis que j’ai les FAD je descends prudemment (puisque j’arrive à freiner)

Non craintif n’est pas vraiment un adjectif qui me caractérise 😄

Votre testeur préféré a aussi testé les secours dans le Ventoux : - T0 + 30 minutes, arrivée des pompiers, mais sans médecin, donc ils ne peuvent rien faire. Avec un peu de chance, un médecin est là par hasard et ils mettent sous oxygène. - T0 + 45 minutes : arrivée de la gendarmerie qui remplacent les gens sympathiques qui faisaient la circulation. - T0 + 2h30 : arrivée du médecin. Bonheur total : piqûre de morphine ! Évacuation dans le fourgon des pompiers vers le mont Serein. - T0 + 3h : promenade en hélicoptère vers Avignon. -T0 + un certain temps (avec la morphine, la mémoire… bof, bof…) : passage au scanner, re-morphine… - le lendemain : réveil en réanimation, perfusion, oxygène !!! En conclusion : sur le weekend de l’ascension, il ne faut pas avoir le pronostic vital engagé 😄

On a pareil en Ariège. En hiver on roule pas mal en piemont qui est assez agricole. Quand on fait les cols en fait c’est plus propre

J’ai le haut de gamme : OMX

Ça vaut presque le coup d’en acheter une paire juste pour voir… je suis surpris par le commentaire de OTRTNW, j’ai eu des cosmic SLR (c’est les mêmes moyeux, non), pendant 2 ans, les ai revendues à un copain, et zéro soucis. Ceci dit, à prix identique, je prends les Fulcrum

Creux de selle. Là où je mesure les 74.5cm avec axe de pédalier.

Je ne comprends pas trop tes mesures !!! Mais moins de 5cm entre selle et axe du cintre c’est assez relevé… je suis à 10.3