Bonjour,
Tu confonds puissance, couple et capteur de couple. La puissance de moteur est de 250 W et l'assistance se coupe au-delà de 25 km/h comme sur tous les VAE légaux. Le couple max est la "force" maximale du moteur, tu peux le comparer à la force maximale que tu peux appliquer sur les pédales. Pour comprendre l'incidence du couple maximal (ici de 48 Nm), il faut se souvenir que la puissance résulte du produit du couple par la vitesse de rotation. Concrètement, le couple maximal ne sera atteint que si tu demandes au moteur une forte assistance alors que ta cadence de pédalage est faible, par exemple si tu relances vigoureusement dans une côte après un virage serré. Si tu pédales à haute cadence et demandes une forte assistance, les 250 W seront atteints avant que le moteur délivre son couple maximal. Un couple maximal élevé est peu utile si tu roules à allure régulière, c'est surtout important en VTT.
Pour finir, le capteur de couple. Il mesure la force que tu appliques sur les pédales afin que l'assistance soit naturelle : si tu pousses peu sur les pédales, le moteur t'assiste faiblement; si tu appuies plus fort, le moteur pousse plus fort.