Thierry GEUMEZ

Je confirme. Il faut déjà avoir les mêmes cintres, les mêmes selles, les mêmes manettes placées au même endroit. Mais comme les cadres sont différents, c'est pratiquement mission impossible. Pour certains, ça ne gêne pas. Moi, je suis du genre maniaque ...

"J'ai voulu descendre aussi le cintre sur mon deuxième vélo ,de 5mm, ce n'est pas rien" Tu n'as pas les mêmes réglages sur les deux vélos ? Comme tu dis, 5 mm ce n'est pas rien, surtout quand la position est plus ou moins arrêtée depuis des années. Tu n'as pas essayé de descendre la selle de 1 mm pour réduire les tensions dans toute la chaîne musculaire postérieure ?

Tout à fait Jacques ! J'ai revu ma copie sous ton œil intransigeant, mais juste Et puisqu'il s'agit d'être précis, mes chiffres ne sont que des approximations à partir de mes performances personnelles (à peu près 10 BPM de gagnés si je me mets dans le sillage d'un autre cycliste), pas celles d'un pro. Il faut bien entendu ajouter l'avantage psychologique de rouler à deux, lequel ne change pas par rapport à ma première version.

"ça rajeunit le vélo" Si ça pouvait être vrai ! 😃

"merci pour les papy s ,viens dans mes roues ......" J'ai bientôt 61 ans, je faisais de l'auto-dérision ! 😉

Si je devais reformuler ma réponse à présent, en respectant au plus près l'énoncé, c'est-à-dire avec deux cyclistes de même niveau, je prendrais en compte la remarque d'Eric qui fait intervenir l'équivalence du travail total et diviserais grosso modo par deux l'avantage "physique" initialement calculé en supposant que le plus faible suivait continuellement le plus fort. Dans l'exemple de Jacques, en supposant que le cycliste roulant seul à 30 km/h ait une FC de 150 BPM, la vitesse deviendrait 31.5 km/h avec un partenaire de même force, avec une FC oscillant entre 145 et 155 (les chiffres avancés laissent supposer qu'il s'agit d'une course de papys )

1) Je reconnais que j'étais un peu embarrassé quant à ma réponse et Jacques a mis le doigt sur son côté illogique. J'ai essayé de contourner la difficulté en mentionnant seulement que Fabien gagnerait moins en prenant des relais, mais ça n'a pas marché... Donc, oui, la question était mal posée. La réponse contient tout de même suffisamment d'éléments pour effectuer les corrections qui s'imposent et en donnant une fourchette suffisamment large, je me mettais à l'abri d'un grossière erreur 😛 2) Pour être honnête, je ne me suis aperçu de la redondance de la question que dans un deuxième temps. Troublé par la similitude du texte mais désireux quand même d'envoyer ma réponse, je me suis contenté de demander à Bernard s'il s'appelait aussi Fabien 😇 3) Heureusement qu'on est pas aux Assises : combien de personnes condamnées injustement à la suite d'une accumulation d'imprécisions et d'ignorances, parce qu'on aimerait tellement que justice soit faite 🆒

Tu connais des cyclistes qui roulent en CKT ?

Très intéressant ! C'est à retenir. Tu as remarqué que je me suis quand même appliqué 😉

Non, histoire belge

Il y a l'avantage physique dû à la réduction de la résistance de l'air, je dirais 2 ou 3 km/h si tu ne fais que suivre, moins en moyenne si tu relaies, et la motivation de s'accrocher à un lièvre et donc de mieux tolérer la souffrance à travailler à une fréquence cardiaque supérieure. En tout, 3 à 5 km/h ne me semblent pas irréalistes. Ne connaissant pas ta vitesse, je te laisse calculer le temps gagné sur 30 km. Estimations faites à partir de mes repères personnels mais aucunes mesures effectuées sur des coureurs. Tu ne t'appelles pas également Fabien ? 😉

Tu as changé de vélo ET de chaussures. Si tu veux être certain que la position sur le nouveau vélo n'est pas en cause, tu pourrais mettre tes anciennes pédales et faire un essai. Si c'est OK, tu dois chercher du côté des nouvelles chaussures : réglage des cales, modèle de chaussures, voire éventuellement la hauteur de selle

Si ta FC au réveil n'est pas plus élevée que d'habitude, il ne s'agit très probablement que d'un moment de fatigue. Un peu de repos et tu seras de nouveau pleinement opérationnel 😉

Matt, tu deviens lourd là. Si tu as un compte à régler avec Christian, fais-le en privé et laisse-nous tranquilles

"Certaines des conséquences de cet accident ne se sont manifestées que bien après les 2 années légales de consolidation, raison pour laquelle j'ai mis en garde Michel Serres à ce sujet après son terrible accident." Veux tu dire que les assurances pourraient se retourner contre toi en cas de reprise prématurée de l'activité sportive ? La situation recèle un paradoxe parce qu'il est prouvé que les sportifs réguliers, a fortiori les champions professionnels, se remettent beaucoup plus vite de leurs blessures ou maladies que le commun des mortels.

"à chaque peuple sa sensibilité" Attention Eric : terrain miné ! Si tu penses à ce que je pense, je ne te donne pas tort 😉

Si tu es "simplement" fatigué, ta FC devrait avoir du mal à monter à l'effort. Dans le cas d'un état infectieux plus ou moins latent, la FC au repos devrait être plus haute que d'habitude. Dans les deux cas, un peu de repos est-il envisageable ?

Il n'y a peut-être pas une mais plusieurs causes. Fabrice a fait allusion à l'énergie nécessaire à la cicatrisation de la gencive. La Drômoise. L'automne (les transitions été/hiver et hiver/été sont réputées fatigantes). Etc... Nous ne sommes que de pauvres mortels Bernard, pas des robots ! Sois indulgent envers toi-même 😉

Tu dis que tu as été charcuté, c'est donc l'intervention en elle-même qui était susceptible de favoriser une infection. Les antibiotiques ont certainement été prescrits à titre préventif. Du coup, ça ne répond pas à ta question... Je ne connais pas ta faculté de récupération à l'effort. Que représente ta participation à la Drômoise en terme de charge de travail ?

Ce n'était bien sûr qu'une hypothèse, et je vois que tu lui donnes un développement auquel je n'avais pas pensé. Mais n'étant pas dans la tête de Mr Planckaert, ni dans l'opportunité de lui demander de plus amples explications, pourquoi nous priverions-nous du plaisir de faire tourner notre imagination ? 🆒

L'élégance invoquée peut cacher d'autres raisons qu'une certaine forme de pudeur préfère garder sécrètes. Je passe au-dessus du simple dégoût physique, le recours à l'image de la morve qui parle à tout le monde est une exagération destinée à justifier un sentiment autrement discutable. Une autre raison pourrait être la volonté d'asseoir son autorité. En portant une barbe, l'individu se démarque de la majorité imberbe. Le directeur sportif l'oblige à rentrer dans le rang en le privant de son signe distinctif.

Trop fort ! Je m'incline 😉

😆😆😆 Christian, il y a un roquet qui essaie de te mordiller la cheville... Allons Matt, ne te fais pas mousser comme ça, on est ici pour partager son expérience et son avis. Christian a le coup de gueule facile, mais il se coupera en 4 pour toi si tu sais t'y prendre avec lui. Sans rancune ?

Je m'interroge sur le bien-fondé du "port" des cheveux. Ne serait-il pas plus hygiénique de les couper à ras ? Oserais-je aller plus avant dans la réflexion : afin d'éviter la prolifération des bactéries dans les cuissards..... 😳

Tu dis que tu fais passer le câble comme il faut... Ça me fait penser que j'ai galéré, et le velociste aussi, lorsque j'ai monté un groupe ultegra triple : dérailleur avant impossible à régler. Je fixais le câble en allant directement à la vis, sans contourner un petit ergot qui me semblait inutile, ce qui modifiait la longueur du levier et donc la course de la fourchette. Plus de problème après passage correct du câble.