Thierry GEUMEZ

On ne connaît pas ton niveau. Globalement, vu que tu roules depuis peu de temps, j'aurais tendance à penser que tu es un peu impatient, mais que risques-tu à essayer ? Si je me fie aux infos trouvées sur le net, le col d'Aspin semble un peu moins dur. Tu y vas à ton rythme, sans te mettre dans le rouge et tu décides en fonction de tes sensations si tu continues ou pas. Inutile de te fixer un objectif, pas de honte à éprouver si tu ne fais que 3 ou 4 kilomètres, cette tentative te sert de point de repère pour évaluer ton niveau et les progrès nécessaires pour arriver jusqu'au sommet.

"brassage monastique si possible" Monsieur aime profiter de la vie de manière sélective 😉

Ca semble en effet plus raisonnable

Quel âge a ton fils ?

A une semaine de l'épreuve, tout est presque déjà joué, il est trop tard pour espérer progresser. Evite d'accumuler de la fatigue, tu perdras plus à t'épuiser qu'à te reposer. Donc, tu peux faire une ou deux sorties courtes, mais avec quelques accélérations pour te mettre dans le rythme de dimanche. Ca dépend aussi de tes capacités de récupération.

"Il voulait dire tu l'auras compris que l'entraînement anarchique c'est pipi de chat, et je ne vois aucune progression quand tout le monde se met à fond" Si je te comprends bien, le VAE te permet de faire de tes sorties en groupe des séances de foncier lent ? Tu as remarqué une amélioration de tes performances depuis que tu pratiques de cette façon ? Pour ceux que tu vois ne plus progresser, peut-on imaginer qu'ils ont atteint leur limite ? On ne peut pas progresser indéfiniment.

Tu penses réellement ce que tu dis ? Crois-tu vraiment qu'une femme de 58 ans sans entraînement puisse monter les 6 derniers kilomètres du Mt Ventoux sur un vélo sans assistance ?

En 2015, passant mes vacances non loin du Mt Ventoux, bien décidé à le monter mais sans laisser ma compagne seule à notre logement, je lui propose de louer un VAE. Je précise qu'elle n'a aucun entraînement. Bilan : elle m'a attendu une demi heure au sommet. Craignant d'épuiser trop vite la batterie, elle avait réglé la puissance à 50%. Et prise en photo peu avant le sommet par les photographes professionnels postés à cet endroit en période estivale, on peut la voir admirant au loin le paysage en tenant le guidon d'une seule main... Je n'ai pu me "venger" que dans la descente mais ne lui ai pris que 10 minutes 😃

Tu parles tellement de Christian Berthelet que j'ai de plus en plus l'impression que tu l'admires éperdument. Quand tu te l'avoueras à toi-même, tu te sentiras tout de suite beaucoup mieux. On parie ?

"certains sites touristiques victimes de véritables invasions à cause de la démographie exponentielle" On dirait une des plaies d'Egypte... Je ne saurais trop te conseiller la lecture d'Inferno, de Dan Brown. Il y aborde la question de la surpopulation et de son remède...

Les VAE ne sont pas tous légaux. Certains n'interrompent leur assistance qu'à 45 km/h, ce qui élargit leur champ d'action... Quant aux moteurs dissimulés dans des cadres de course, je ne sais pas où se situe leur limite.

"On peut aussi supposer que la spéculation des ces gens dotés d'un fort pouvoir d'achat est précisément la raison pour laquelle de jeunes autochtones ne restaurent pas les maisons de village devenues hors de portée pour leurs budgets." Tu ne sais manifestement pas de quoi tu parles. Les maisons dont je parle ne sont pas hors de portée des autochtones. Elles sont désertées par les jeunes en raison de leur vétusté ou d'un souhait de quitter les villages qui offrent peu de perspective d'emploi.

"Je serais très favorable à une taxation dissuasive concernant les maisons secondaires et déménagements vers les secteurs les plus prisés. Il en va de la bonne santé d'un pays et du respect des autochtones." Tout le monde ne partage pas ton point de vue. Ma compagne a racheté à des Anglais une petite maison dans les Deux-Sèvres. Un exploitant agricole de la région voyant le changement de propriétaires s'est arrêté devant la maison et a engagé la conversation. Nous lui avons demandé comment il percevait cette forte proportion britannique dans le sud de la France. Selon lui, c'est une chance que des étrangers achètent et restaurent les anciennes maisons de village. Sans cela, toutes ces maisons typiques ne seraient plus que des ruines aujourd'hui.

N'est-il pas paradoxal d'utiliser un VAE en groupe roulant régulièrement à plus de 25 km/h ? Comme tu le dis, l'effort est garanti quand on emmène un vélo de 20 kg à 35 km/h et si on est si fort, on n'a pas besoin d'une assistance.

"Par contre pour en revenir à ton sujet initial, le vae se coupe à 25 km/h c'est à dire que tu n'a plus du tout d'assistance passé 25 km/h c'est bien çà ?" Légalement, c'est bien ça. Pour les sorties en groupe, un VAE réglementaire est donc pénalisant sur le plat. J'ai entendu parler d'une astuce pour contourner ce "bridage" : en introduisant une autre valeur de circonférence de roue dans l'ordinateur de bord, on "ment" sur la vitesse réelle et il est possible de bénéficier de l'assistance au-delà des 25 km/h. Je ne sais pas si la bidouille est possible sur tous les VAE.

Je suis d'accord avec toi, un VAE n'a pas sa place sur les cyclos. Pour les sorties en club, on peut le tolérer pour les plus âgés et uniquement dans les groupes les moins rapides, pour permettre de maintenir le lien social. Dans les groupes rapides, ça n'a pas de sens, c'est comme pour les courses ou les cyclos. Le VAE est récent et soumis à l'effet de mode. On y trouve une grande variété d'utilisateurs. Normal que ça semble un peu tout et n'importe quoi. Avec l'instauration de règles et le temps, on va peu à peu trouver les moyens d'intégrer cette nouvelle technologie.

MP

"qui accepte difficilement la moquerie de nos voisins du sud, si tu vois de qui je veux parler." Chuuut, ne le dis pas si haut, ils vont l'entendre et en profiter ! Pffff, c'est toudis le p'tit qu'on spotche 😢

Si on excepte la dimension "compétition", le moteur électrique crée une barrière psychologique entre ceux qui l'ont adopté et les autres. A la limite, c'est comme si on ne pratiquait pas le même sport, comme si on n'appartenait pas au même monde. Je ne suis pas un fanatique de nature, les utilisateurs de VAE ne me provoquent aucun réflexe de rejet, mais je peux comprendre que cette technologie puisse susciter des sentiments quasi hostiles et réclamera que les deux communautés apprennent à se tolérer, à s'apprivoiser. Comme pour le racisme ou le sexisme, les différences nous interpellent...

Houlaaa... le sujet a l'air sensible, mais tu restes à la surface, tu m'obliges à creuser. Si j'associe les façades à l'apparence riche mais trompeuse et les artistes, personnes publiques, de spectacle, on reste dans le domaine de la représentation. Laquelle cacherait une Belgique et des Belges plus authentiques ? "Il ne reste rien de l'immeuble originel"... Tu dis par ailleurs que tu es "belge flamand à l'origine", curieuse formule où la question des origines et à nouveau posée et qui donne l'envie de demander : et à présent ? Je ne sais dans quelle mesure l'histoire de la Belgique et ton histoire personnelle s'interpénètrent. Tu exprimes des regrets et le sentiment d'une trahison.

Oui, le grand plateau n'est pas fixé à l'extérieur de l'étoile. Tu as vu sur le site toutes les combinaisons disponibles ? C'est ce qui m'a fait préférer ce pédalier plutôt que le Rotor par exemple, où les deux plateaux 46-30 forment un monobloc indissociable. Je ne l'ai pas encore monté; j'attends le petit plateau de 34 dents qui n'était pas de stock chez l'importateur français.

+1 "Il n'est pas en compétition avec toi" En fait, c'est Damien qui se met en compétition sans se l'avouer.

"toutes les façades sont en toc" Tu n'en aimes peut-être pas la richesse ornementale, mais que veux-tu dire par "toc" ? "il m'étonnerait sincèrement que j'en écoute à nouveau un jour" Tu n'aimes pas non plus J. Brel Ote-moi d'un doute : es-tu belge ?

"Il faudrait que je voie comment ça se goupille, ce pédalier double à double entraxe…" https://www.suginoltd.co.jp/us/products/road/ox.html Comme dans l'explication d'Eric, mais avec 5 branches, et donc 10 vis de fixation

Très bonne question Franck ! Je cherche une raison technique... Sur ton triple, comment le petit plateau est-il fixé, directement sur l'entraxe 74 de l'étoile ou sur le plateau intermédiaire ? De toutes façons, le plut petit grand plateau proposé étant un 44, il ne serait pas raisonnable de descendre en-dessous de 28 pour le petit.