Thierry GEUMEZ

un pti clin d'oeil a notre mécano hors paire , trop vite disparu Hé oui… en parlant de mécano hors pair, tels les trains, un Christian B. peut en cacher un autre : attention ! 😲 Mais pourquoi ce nouveau costume à un homme qui n'aura pu se retenir bien longtemps de quitter une ombre tant réclamée pour exploser à nouveau en pleine lumière ? Tout ceci est quand même bien théâtral 😉

Ne touche pas la chape , elle n'est jamais vraiment face aux pignons , normal , la largeur de la cassette te le fait comprendre Désolé, mais la largeur de la cassette ne me fait pas comprendre que la chape ne doit pas se situer en face des pignons. C'est tout de même bien la chape qui guide la chaîne vers le pignon, quel que soit le pignon et quel que soit le croisement de la chaîne, c'est le principe même du dérailleur. Pour préciser ce que j'ai dit plus haut à propos de mon dérailleur chorus neuf légèrement tordu, la chaîne frottait sur la face interne gauche de la chape (la peinture était usée), à hauteur du galet supérieur, et la transmission était bruyante sur certains pignons. En dehors de cela, toutes les vitesses passaient normalement.

je monte cette roue sur mon canyon si le problème disparaît le quelle conclusion doit on en tirer,? Ton canyon, c'est le mulet ?

Après vérification de la patte de dérailleur, vérifie aussi l'alignement de la chape du dérailleur sur tous les pignons. Un dérailleur neuf peut parfois être légèrement tordu, c'était le cas sur mon dernier... Chorus. Un hasard ?

J'attends des nouvelles du proprétaire, s'il me lit… Nous le connaissons donc ?

J'ai dû attendre plusieurs mois pour une fourche Colnago Precisa chromée. C'était dans les années 90, espérons que ce soit plus rapide pour Jean-Pierre.

D'après la photo que tu as fournie, un 41,789 serait parphé … Mai.de ! Il y a plus maniaque que moi sur le forum ! Va falloir que je me reprenne sérieusement en main, que je resserre la vis… 😃

Si j'ai bien compris ton cheminement, tu es passé de Speedplay à Shimano ? Qu'est-ce qui t'a déplu chez Speedplay ?

Juste pour info, j'ai toujours eu des Look, depuis 25 ans… le tableau est quand même bien moins sombre que celui que tu décris. Ayant eu toutefois un problème d'apparition rapide de jeu au niveau des roulements de Keo 2 max neuves, mon vélociste me les a remplacées sans faire de difficultés par des … Keo 2 max qui n'étaient pas tout à fait identiques aux précédentes. En plus d'un léger élargissement de la surface d'appui, Look a modifié les roulements sur le nouveau modèle.

si on est fort et puissant on met du braquet épiCtou Et dans le cas contraire, on se fait assister électriquement 😇

D'accord avec toi concernant l'insert, son remplacement n'est pas réaliste. Et le retaraudage de la partie abîmée du filetage est un pis-aller à n'envisager que s'il reste suffisamment de filets intacts derrière.

Je partage ton point de vue, qui est aussi celui de Franck : assumons d'être des "petits jarrets" ! "L'homme sage est celui qui connaît ses limites"... je pense chaque fois à Clint Eastwood qui prononce plusieurs fois cette phrase lorsqu'il incarne l'inspecteur Harry. Vu que Clint Eastwood est quand même très sérieux, ou un sacré pince sans rire, je l'entends toujours au second degré.

Merci pour tes précisions. C'est effectivement ton vélociste qui doit assurer le remplacement de la fourche. L'aller-retour chez Colnago risque seulement de prendre du temps. Courage !

Et moi je ne suis pas certain de comprendre ta 2ème réponse : même cadences, même moyennes... mais pas les mêmes braquets, je dois m'être encore fourvoyé dans les maths... 😉 Plus sérieusement, ce que tu décris correspond à mes sensations lorsque mes q rings étaient sur la position 4.

Ta mésaventure pose quand même question(s) : - si ton mécano s'est rendu compte qu'il a foiré le filet lors du montage et n'a rien dit, son attitude est pour le moins "légère", limite criminelle. Et s'il l'a foiré sans s'en rendre compte, il est dangereusement incompétent. - pardonne-moi ma méfiance, mais es-tu certain que le filet était foiré avant que tu décides de resserrer la vis ? Il est à noter également que s'il s'agit d'une vis à pas fin comme certains l'ont suggéré, le serrage de la pièce est plus fort pour un même couple de serrage.

Tu invoques que "tu as toujours fait comme ça" pour justifier ta tendance à pousser gros dans les côtes. L'habitude "fonctionne" tant qu'on en a la capacité... Pourquoi ça ne marcherait pas aussi pour toi sur le plat ? Autre question : as-tu gardé la même cadence de pédalage depuis que tu as les dual oval ?

avec ces gens là, on ne sait jamais si c'est du l'art ou du cochon Tu me connais mal, Michel, je ne fais pas dans l'à peu près quand il s'agit de (vraie) technique, d'autant plus quand la sécurité est en jeu.

en pas métrique standard, l'effort porte sur les 6 premiers filets. cela fait plus que 1.5 x le diamètre Ca dépend du matériau, la profondeur de taraudage est plus importante pour l'alu que pour l'acier par exemple. Si tu regardes le rapport de la hauteur sur le diamètre d'un écrou métrique standard en acier, il est inférieur à 1.

J'ai fait le parcours en 6h09 Ta moyenne était donc proche de 30 km/h. Aurélie a roulé à 25km/h sur un parcours plus facile que Nice, un braquet mini de 34 x 27 n'est donc peut-être pas optimal pour elle.

C'est peut-être encore un peu trop tôt pour en juger, mais j'ai des doutes. Je t'explique. J'ai testé différentes positions des plateaux. En 3, j'ai la sensation de buter sur le braquet et je dois mettre plus petit et mouliner. En 4, je peux pousser plus gros que l'habitude, en roulant à la même vitesse, mais je perds en vélocité et ça ne tourne pas rond en danseuse. Au bout de 3 sorties, j'ai trouvé que la position 3,75 me permettait de conserver une vélocité correcte, une aptitude "normale" à pousser du braquet et à rouler en danseuse. La position 4 serait adaptée aux longues ascensions en position assise, je pourrais la mettre pour une cyclo ardennaise ou pour monter un col par exemple, le changement ne prend. que 5-10 minutes (seulement 2 vis). J'ai retrouvé des sensations normales, il me reste à tester sur la durée pour voir si je récupère mieux après les sorties, comme on le prétend...

Nous avons été stoppés par la modération… C'était pourtant une bonne idée la chambre à air 😢 😃

Et moi je suis en période d'adaptation aux plateaux ovales Qrings 😛 Je blague, j'ai trouvé la bonne position (ocp) au bout de 3 sorties et je viens de faire 85 km/860m D+ à 28.1 de moyenne. J'attends que les muscles soient habitués pour tenter une longue sortie mais je suis optimiste. J'en viens à me demander s'il y a vraiment une différence par rapport aux plateaux ronds 🙄 Ton projet est mûr ? Tu as déjà été voir ton futur destrier ?

Je ne connais pas de filetage normalisé italien en dehors des boîtiers de pédalier. Il s'agit peut-être d'une production propre à Campagnolo ou plus simplement un filetage ISO à pas fin, comme on en trouve en automobile notamment

La patte de dérailleur a cassé un jour ou deux après cette manipulation un peu rude, je l'avoue. Je pense que le réglage du dérailleur n'est pas en cause, il n'a vraisemblablement pas pris dans les rayons. Mais tu as forcé sur la manette de commande alors que la chaîne était sous une forte tension. C'est délicat un vélo, Michel, presque comme une femme… quoique certaines femmes 🤐

J'ai fait Nice avec un 50/34 et une K7 12/27. C'est parfait. Pour qu'Aurélie puisse se faire une idée de ton niveau, quelle moyenne as-tu réalisée sur ce parcours ?