Thierry GEUMEZ

J'en suis à 46x11... Tu viens de révéler à toute la communauté de V101 que j'étais une tapette 😢

Depuis des lustres je bouffe des Grany de Lu Comme toi. Mon moteur en réclame un toutes les heures. Pour la boisson énergétique, le sachet de poudre à diluer de 2 kg Aptonia de chez DKT est d'un prix acceptable. Le cyclosportif "inquiet" sera une cible de choix pour les produits coûteux sans lesquels il craint de ne pas terminer l'épreuve. Que reste-t-il aux vrais produits dopants ? 😉 Les produits "miracle" ne compenseront jamais un manque d'entraînement...

Certains ne marchent bien qu'avec de la poudre de perlimpinpin 😃

Je suis étonné de ne pas trouver pas plus de coureurs professionnels sur Vélo 101. Avoir besoin de 52x11, c'est la preuve d'un niveau très convainquant... ou d'un certain optimisme ! 😆

J'ai une patte rivetée donc je pense que je ne peux pas descendre en dessous de 50 pour le plateau externe? Il te suffit de regarder la longueur de la lumière de la patte. Pour une différence de 4 dents, le dérailleur doit descendre d'environ 7 mm.

Juste un petit rectificatif : Liège-Bastogne-Liège n'a pas commencé à vraiment exister en 1980, comme tu le suggères en raison de ton admiration pour Hinault, mais en 1892, ce qui lui vaut le qualificatif de "doyenne des classiques". L'édition de 1971, remportée par Merckx, se déroula également sous la neige...

J'ai aussi un 46 depuis quelques mois. Lorsque les cassettes commençaient à 12 dents, j'utilisais un plateau de 50. Attention au type de fixation du dérailleur avant : pas de souci avec un collier, mais impossibilité de descendre très bas avec une patte rivetée.

N'est-ce pas beau la grammaire expliquée simplement !!! 📢 C'est donc Franck qui a donné l'expression correcte. Bravo Franck !

Tu te qualifierais de prognathe, Christian ? Si c'est le cas, tu as un point en commun avec BV 😲

J'ai roulé avec des Veloflex 25 sur mes Eurus c15 en 2016. Ils étaient à peine plus larges que les 23 utilisés auparavant. De mémoire, à peine plus de 24 mm. Je ne sais s'il y a eu une évolution entretemps.

je vais aller le voir cette aprem, il a intérêt à me faire une sacré réduc pour que je devienne client vous ne pensez pas ? Je ne comprends pas trop ta démarche. Tu sembles analyser en détail les qualités et défauts de modèles réputés pour jeter ton dévolu sur un produit inconnu au seul motif que le vendeur te ferait un bon prix...

Aaah ! Les patates... Ma sœur et moi devions aider notre père à l'arrachage au retour des vacances... J'ai finalement décidé que je n'aurais jamais la main verte 😛

Bianchi te fait entrer dans l'histoire du cyclisme alors que Giant te permet de rouler à vélo... Mais rien ne dit lequel te convient le mieux. Es-tu essentiellement pragmatique ou aussi un peu mystique ?

Je ne sais pas si cela a de l'importance, je n'ai jamais rien entendu à ce sujet. Pour mes eurus, j'ai mis la vis de réglage du jeu des roulements du côté gauche, parce que c'est aussi de ce côté qu'est situé le réglage de la roue arrière.

Ton avis sur les zonda est intéressant : d'après ce qu'on peut lire à leur sujet, elles seraient moins raides que les shamal, mais tu ne les conseilles quand même pas pour un gabarit léger. Faut-il en conclure que les campa alu ne soient pas le meilleur choix pour un cycliste léger?

J'ai fait des essais l'année dernière dans une côte d'un kilomètre à 5-6% et j'étais le plus rapide vers 90 tr/min. Pour grimper un col ou enchaîner de nombreuses côtes, je me sens bien vers 75 tr/min. Vers 60 tr/min, mon rendement diminue très sensiblement. Même tendance sur le plat où je dois bien tourner les jambes si j'ai besoin de puissance. Et mes genoux sont gagnés par l'arthrose... je vais donc éviter de travailler la force. A 61 ans, j'accepte plus facilement d'être un cyclo anonyme. Abdication ou début de la sagesse ? 😃 L'essentiel est de s'amuser !

J'ai des Campa Eurus (les sœurs des Zonda, avec des rayons alu) depuis 6 ans, presque 60000 km et aucun souci (aucun voile, graissage et réglage des roulements 3 fois en tout). C'est donc solide et durable... et je n'ai jamais fait appel au SAV. Mais je sais qu'il faut parfois être patient pour obtenir les pièces chez Campa. Certains ont eu des soucis avec les roulements en cas d'utilisation régulière sous la pluie ou de lavage au nettoyeur haute pression.

du moment que tu restes un descendeurs ;-) Lors des cyclosportives et randonnées avec du dénivelé, je me fais dépasser dans les montées par ceux que j'ai doublés dans la descente qui précède... mais au final, je perds du terrain inexorablement. Je grimpais honorablement jusqu'à mes 20 ans, lorsque je pesais 54 kg 🆒. Les années et les kilos n'arrangent vraiment rien 📢

Tu illustres bien mon propos : un solide gaillard capable d'envoyer sur le plat mais empêché par son poids de s'envoler vers les cimes. Je suis petit, moyennement ossu, avec quelques kilos excédentaires depuis la trentaine. Je n'ai jamais été un rouleur... et je ne suis plus un grimpeur 😃

Cette tendance me semble inéluctable et la révolution informatique ne fait qu'accélérer le phénomène. L'homme de demain, si l'humanité survit à la pollution et aux guerres, ressemblera aux représentations imagées des extra-terrestres : encéphale hypertrophié... ou plutôt corps atrophié ! 😆

J'ai entendu parler de tamis moléculaires, mais j'ai peur de dire des conneries. Je peux demander si ça t'intéresse. Le procédé est indien. P.S. que les choses soient claires entre nous : ma religion m'interdit l'usage de substances illicites 😇

Faire de la compétition ne requiert pas que de la puissance. Il faut aussi avoir envie de se mesurer aux autres plutôt qu'à soi-même.

Ne te fais pas de souci à mon sujet, je sors toujours casqué ! 🆒

Il n'est pas question de boire 😛. Je suis incapable de t'expliquer comment on arrive à 99.9 %, ce n'est pas mon rayon, je m'occupe de la chaudière biomasse et de la cogénération.

Pourquoi t'obstines-tu Jo ? On ne t'en veut pas que tu n'aies pas la bosse des maths. Il te suffit de faire confiance à ceux qui savent. Je m'en tiens à ta définition : tu es cyclologue; Ce n'est déjà pas si mal.