Thierry GEUMEZ

Ton témoignage fait peur. Tu ne t'en tires pas sans bobo mais pas de fracture, c'est déjà ça. De quoi se demander si le boyau est vraiment plus sécurisant que le pneu+chambre. Je ne sais pas comment un pneu tubeless se serait comporté en étant complètement dégonflé dans une descente…

Question épineuse, je ne sais pas comment le Schtroumpf et la Schtroumpfette appliquent le confinement 🤐

Plus exactement, qu'est-ce que tu n'as pas dit ? 😛

Micheelllll 📢 Dis-moi que je me trompe ! 😉

je suis épuisé de lutter contre ce vent de fou depuis quelques jours Personne ne t'y oblige, Michel. C'est ton choix 😇

Montrons-nous plus discrets Michel (tu as vu l'oxymore ? 😉), certains deviennent jaloux.

Normal que tu ne comprennes pas : tu n'es pas inscrit à l'objectif 10.000 😇

Dois-je faire un commentaire ? Fourbe !!! 😆

Sadique ! Et encore, le mot est faible 🤐

Et un jour miracle, c'est bon, aies la foi. Tu nous fais du BV, là ? Pas de croyance, pas de prière, pas de cierge brûlé : j'ai abordé la question sous l'angle technique et ça a fonctionné du premier coup 🆒 Au fait, tu n'as pas encore encodé tes 55 km d'aujourd'hui ? Je pensais commercer à rattraper mon retard mais c'est râpé si je comprends bien ?

Pas mal le Galibier en 47x17 🆒 Mon braquet de base est 46x17 pour environ 29 km/h… sur le plat 😳

Il y a quand même un truc détail qui me chiffonne Michel : comment peux-tu avoir un réglage unique si tu passes du rond à l'ovale puisque le plus grand diamètre de ton 50 ovale est plus grand que le diamètre du 50 rond ? J'ai dû remonter mon dérailleur de plusieurs millimètres lors du changement.

J'ai des ovales depuis septembre. Je voulais essayer pour ne pas mourir idiot… J'en suis toujours à me demander si c'est mieux ou moins bien. Je m'y suis habitué et ça n'a pas changé ma vie. Je remettrai probablement les ronds quand les ovales seront usés 😃

C'est quand même curieux de venir demander conseil sur un forum avant d'avoir lu la notice technique du fabricant. Christian s'étonnait aussi que beaucoup de personnes peu habituées à bricoler achètent sur internet. Mais ne boudons pas notre plaisir, ça nous donne des occasions de déconner un peu 🆒

Voilà ! Michel a besoin des plateaux ovales pour une sombre motivation idéologique concernant les petits braquets 😇

Ayons pitié de nos amis français qui ne peuvent pas rouler. Nous nous vengerons après le déconfinement 😃

😛

Là c'est du tout grand art. J'ai mis deux ans à y arriver :-) 2 ans pour régler ton dérailleur ? De l'art ? 😃 Plus sérieusement, tu ne modifies rien lorsque tu passes de l'ovale au rond et inversement ? 🙄

Ton compliment est sans doute un peu exagéré mais il me va droit au cœur Christian 💋

C'est toi qui es dans le bon Christian, comme d'hab. Je suppose que tu as ôté également la vis de réglage de tension du câble sur le dérailleur arrière pour être 100% cohérent dans ta démarche ? 😃

Je n'ai pas de tendeur sur le CKT mais bien sur le Noble Cycles. Devine lequel est le plus facile à régler ? 😉

Oui, le parallélisme de la fourchette avec le grand plateau n'est pas facile à régler parce que le côté externe de la fourchette n'est pas rectiligne

Je roule en Campa. Les crans de la manette gauche ne permettent pas un réglage fin du dérailleur lorsqu'on est sur le grand plateau. Si ta fourchette frotte lorsque tu es sur le 4ème ou le 3ème pignon (à partir de la gauche), la seule solution est de détendre légèrement le câble... mais pas trop sinon l'autre côté de la fourchette frottera quand tu mettras les plus petits pignons. La butée haute limite la course vers la droite mais n'a aucune action vers la gauche

Même mise en garde que Christian. La qualité de tes routes habituelles est déterminante. Si tu empruntes parfois des portions pavées ou des chemins mal revêtus, tu risques d'abîmer rapidement tes jantes.

On te coupe un doigt, tu peux choisir lequel. Punition typiquement schtroumpfesque… 😉