Thierry GEUMEZ

Faux c.., je n'arrive jamais à un tel kilométrage et DV! Pour un agonisant, tu te fiches du monde. S'il m'arrive de pratiquer l'autodérision, c'est en réponse aux propos jaloux du Schtroumpf. Il a tellement besoin d'être rassuré 😇 Ceci dit, mon niveau est juste "moyen"; je dois notamment composer dans les côtes avec quelques kilos récalcitrants... ma compagne cuisine trop bien 🆒

Moi je suis spécialiste pour me perdre, mais genre bien de bien. 🙄😲📢🤐 Malheureux ! As-tu réfléchi deux secondes avant de faire un tel aveu ? J'espère que Franck te lira, le retour de manivelle risque de faire mal 😃

ca sertà quoi'de baver devant un truc ,si l ' on imagine les défauts à venir Que serait une existence sans désirs, Xavier ? Mais le désir recèle bien des pièges... Devons-nous poursuivre notre route sans nous poser de questions ? L'âne, dit-on, ne butte jamais deux fois sur la même pierre... Je ne vaux même pas un âne. Mea culpa.

pourquoi on ne peut pas avoir un gps qui... Les clients donnent raison aux fabricants puisqu'ils continuent d'acheter 🤐

... faut faire tourner l ’économie... Et prendre le pognon là ou il est . Je ne partage pas entièrement cette philosophie 😇 Mais, quels que soient nos choix, il n'est pas toujours facile de les assumer sans se plaindre ou rouspéter 😃

Société de consommation, maximisation des profits 😃 J'hésite depuis plusieurs années à acheter un gps pour mon vélo. Rien que d'imaginer les bugs informatiques, la recharge de la batterie toutes les 2 ou 3 sorties maximum, et la mort de cette même batterie au bout de 3-5 ans, ça me file des boutons...

Dans son «plat pays» il y a pas mal de bosses qui peuvent poser des problèmes de braquet à n'importe qui ou presque. En parlant de "plat pays", tu as annoncé que tu ne participerais pas à la Vélomédiane en raison d'un manque de préparation. Le Liège-Bastogne-Liège Challenge (11 septembre) serait-il plus dans tes cordes ? Le 142 km/2666m D+ me tente, mais rien n'est détaillé quant aux dispositions sanitaires sur les zones de ravitaillement. C'est habituellement la foire d'empoigne pour le remplissage des bidons.

Lente agonie... descentes aux enfers... Tu n'y es pas du tout, Michel ! Si je donne l'impression de décliner, c'est parce que je me ménage. Je m'économise pour durer 🆒

Pour résumer ton compte-rendu, la copine d'Olano avançait plus vite que LeMond ? 🙄 Bravo pour ta performance ! Pour bien situer le contexte, tu avais xx ans en 2007. Les connaisseurs apprécieront.

Jean-Pierre me nargue. Déjà, il affiche une forme insolente. Ensuite, il fait le col de Murs (prononcer le "s" à la fin de Murs) situé à 15 km de mon logement, et j'ai passé le col de la Liguère mercredi. C'est clairement de la grosse provoc ! Bref, je suis de retour en Belgique demain 😢

Merci pour ton appréciation, Jacky, mais le style ne suffit pas à faire le champion 😉 Mon avatar exprime surtout le plaisir que j'éprouve dans les descentes.

J'ai commencé le cyclisme sur route à 15 ans, encouragé par les succès d'Eddy Merckx, mais je n'ai pas fait de compétition. Je n'ai ensuite plus eu aucune activité sportive régulière entre 20 et 36 ans, juste un peu de tennis pendant 2-3 ans, et j'ai pris 13 kilos après 30 ans. Entre Sault et le Chalet-Reynard, hier, je ne pouvais m'empêcher de me demander quel aurait pu être mon temps sur le Ventoux à 25 ou 30 ans avec un entraînement sérieux et un poids de forme. Mais les regrets sont inutiles. Il faut vivre le présent du mieux que nous puissions. Hier, malgré mon allure de sénateur au regard de certaines fusées qui me dépassaient, j'étais content d'avoir encore envie de me lancer des défis... et d'avoir les moyens de cette envie !

Effectivement, Jean-pierre fait mieux que se défendre (pour ceux qui ne lisent pas les autres rubriques, je l'ai croisé hier dans sa deuxième ascension du Ventoux). Bernard Moreau en est un autre très bel exemple. Mais ça ne change rien sur le fond... l'un et l'autre étaient plus rapides à 40 ans qu'à 70.

..... ils montrent clairement que la force et la puissance diminuent de la même façon avec l'âge Depuis que je m'y intéresse, vers mes 17-18 ans, ma cadence de pédalage n'a pas changé, au contraire de mes performances qui régressent. S'il avait suffi que j'augmente ma cadence pour compenser la perte de force, j'aurais bien dû finir par m'en rendre compte, et bien d'autres auraient fait ce constat avant moi. De quelque manière que nous essayions de contourner la réalité, elle nous revient en pleine face : le naufrage est inéluctable ! 😃

Tous les chemins mènent au Ventoux ! 😄 120 km et >2200m D+ en ce qui me concerne. Je suis retourné vers Roussillon en passant par le col de la Liguère (998m). Paysage sauvage. L'air embaumait la lavande. Le revêtement bosselé dans la descente vers St-Saturnin-lès-Apt obligeait à une concentration de tous les instants et m'a fait un peu regretter de ne pas avoir choisi la plus fréquentée D943.

il y a des chance que je remplace 3 de mes vélos par un unique Gravel/route type GRAXX2 (Origine), en 42 voir 38 et 10-42 voir 11-50: il va être temps d'avoir des braquets < 1... Je réfléchis également au moyen de réduire mes braquets dans un avenir pas très lointain, mais le mono plateau me fait craindre les gros écarts qu'il impose entre les développements. Je songe plutôt à un pédalier double muni de plus petites dentures que mon 46/30 actuel.

sur un col précis que j’ai en mémoire, mes temps à 56/57 ans, si mes souvenirs ne me trompent pas, étaient voisins de ceux à 15 ans Outre le matériel utilisé et la différence de poids corporel, cela dépend de ton entraînement à cette époque, ainsi que de ton expérience dans la gestion de l'effort. Par ailleurs, la maturité physique à 15 ans est très variable d'un individu à l'autre.

Allez, je te "permets" 1 h 50' sur le Ventoux... Merci pour tes encouragements et ta délicatesse (ton e-mail pour m'épargner l'humiliation), mais j'assume pleinement ! 😉 J'ai mis 2h21 vendredi dernier. 1h43 en 1999, avec une meilleure préparation... et des jambes de 42 ans.

La pente (pas seulement celle la route, aussi celle de l'âge) est inéluctable... J'ai 64 ans, je sens que la régression de mes performances a une fâcheuse tendance à s'accélérer 😃

Pour répondre à ta question, c'est le refus de rouler constamment dans sa zone de confort qui permet de conserver des braquets un peu en dessus de la majorité des cyclistes lambda. Ma question ne concerne pas le besoin de se comparer aux autres mais le refus du vieillissement 😉 Sortir de sa zone de confort est la base de tout entraînement, qu'on ait 20 ... ou 80 ans. Le résultat sera différent QUELQUE SOIT LA VOLONTÉ OU LA RÉSISTANCE À LA DOULEUR DU CYCLISTE.

Je partage entièrement ton raisonnement et ton approche. J'avais 30x32 pour mes ascensions récentes du Ventoux, en me souvenant que j'étais à l'agonie avec 34x29 il y a 6-7 ans, et j'aurais utilisé plus petit dans les passages les plus durs si cela avait été possible. En 1999, le 39X28 ne me semblait pas plus difficile. Le refus de certains de réduire les braquets correspondrait-il à un refus de vieillir ? 😇

Les pseudos explications scientifiques n'empecheront surement pas de contrarier les vraies sensations en réel Pour t'autoriser à contester les arguments scientifiques, je suppose que tu les comprends. Je me trompes ? Quant à "ne pas empêcher de contrarier les vraies sensations du réel", tu as vraiment fait très fort (relis calmement... ) Allez, Bruno, essaie de t'arrêter à temps la prochaine fois 😉

Le poids en périphérie n’est pas une légende. Il y a je pense une base théorique plutôt solide pour le démontrer… Simon Rano avait livré le calcul sur le forum il y a quelques années. La conclusion était que l'inertie des masses en rotation valait le double de celles fixes sur le vélo.

mais la pente étant toujours variable, quand elle augmente de 3/4% ça vaut une bonne accélération sur le plat en terme d'énergie à fournir. La question est celle de l'inertie des roues lors d'une accélération, pas celle de l'énergie nécessaire à vaincre la pente !!! Faut pas comparer les pommes avec les poires...

Un coureur doit tourner les jambes à plus de 100 tr/min lors d'un sprint à 70 km/h sur un 54x11, et il atteint, voire dépasse parfois 100 km/h dans les descentes. Mais combien de cyclos montent les cols à moins de 60 tr/min sur un braquet de 34x30 qui devrait pourtant permettre de "grimper aux arbres" ? 😃