Le temps est idéal pour faire de la mécanique aujourd'hui, j'en ai profité pour remplacer le roulement extérieur du CRL de ma Zonda. L'intérieur est intact, comme sur ta roue, je ne l'ai donc pas remplacé, j'ai seulement bien graissé (joint d'étanchéité d'un seul côté). Regraissé (graisse assez fluide) également la crémaillère de la roue libre, tant pis si Christian et Michel n'en dorment pas 😉 C'est la préconisation Campa, j'ai toujours fait comme ça et n'ai jamais eu de souci. L'huile n'a pas un effet assez durable et je crains que les cliquets s'usent rapidement.