Thierry GEUMEZ

Et tu n'as pas roulé aujourd'hui parce que "demain s'annonce horrible" ? Quelle anticipation ! Je ne te savais pas si prudent 🤣😜 98 km cet après-midi en ce qui me concerne. Sincèrement, c'était limite ! Entre 16 et 25 km/h pendant de longs kilomètres. Une rafale a failli me jeter au fossé et j'ai mis pied à terre en haut d'un pont exposé au vent latéral. Rien de prévu pour demain (qui s'annonce horrible), et tennis lundi (ma compagne et moi nous y sommes remis depuis 8 jours, après une interruption de... 35 ans; je suspecte ma raquette de ne pas être adaptée à mon style de jeu, je rate une balle sur deux 😇).

Le cadre est-il prévu pour des pneus de 32 ? Certains modèles de chez Origine sont limités à 28 mm

Ceux qui ont le droit de continuer jusqu'à 64 ans ne se rendent pas compte de leur bonheur 😇

Salut Patrice, As-tu essayé une autre roue pour vérifier si le souci vient du cadre ou de la roue ? En cas de problème, la garantie doit jouer après seulement un an.

Info intéressante... Les vaches, c'est du méthane qu'elles rejettent 😎

Pas toujours facile d'assumer 😇 Lors d'une participation à la cyclosportive "Eddy Merckx" à la fin des années 90, j'ai reçu un maillot jaune comportant des inscriptions pour rappeler les principales victoires d'Eddy et, en grand sur le dos, une photo en noir en blanc du champion en plein effort. Il est resté dans une armoire pendant des années avant que je me décide à m'en débarrasser...

L'avantage des câbles croisés sous le tube diagonal est plus flagrant en Campa parce que les gaines de dérailleurs cheminent le long du cintre sous la guidoline, ce qui oblige à former des courbes plus serrées pour atteindre les butées sur le tube diagonal. Le montage "câbles croisés" n'est possible que si les butées sont soudées suffisamment bas, sinon les câbles frottent sur le tube diagonal et niquent la peinture. Edit : oups, je retarde de 2 guerres, je ne savais pas que les gaines Shimano n'étaient plus aériennes à la sorties des leviers, comme autrefois...

Ce montage permet d'obtenir de plus belles courbes pour les gaines.

Vu de l'extérieur, les couples sont souvent surprenants. Ne sois pas jaloux, Jacques 😎

Heureusement qu'on a aussi tout le temps pour récupérer... J'ai l'impression d'avoir passé un cap cette année, j'encaisse moins bien les gros efforts et je me sens moins motivé pour les longues distances. Je me demande même si je ne vais pas me "contenter" du petit parcours du Liège-Bastogne-Liège Challenge. Il y a de toutes façons Mons-Chimay-Mons 8 jours plus tard... si jamais je reste sur ma faim.

Je plussoie !!! 🤗😍

Qui aime bien châtie bien 😇

Qu'ajouter ? Sinon que certains cyclistes jouent à cache-cache pluie pendant que certains nuages jouent à attrape-cyclistes 😇

A choisir, je ferais plutôt le contraire. Augmenter le poids du vélo en appuyant dessus accentuerait le jeu : l'axe de la direction n'étant pas perpendiculaire au sol, le poids du vélo tend à désaxer le pivot par rapport à la douille de direction (l'axe de la roue avance tandis que le haut du pivot recule). Mais c'est finalement anecdotique. Les roulements étant coniques et de surcroît en opposition, le centrage du pivot et l'annulation du jeu se font automatiquement et simultanément lorsqu'on serre la vis de précontrainte.

Pour une modification des réglages de position à vélo, tu peux y aller très progressivement sans trop changer tes sorties ou alors opérer en une seule fois et respecter un temps d'adaptation en pédalant plus doucement et/ou moins longtemps.

Aucun des 3 vélos que tu as repérés n'est mauvais. Le plus important à ce stade est de vérifier que les géométries et les tailles soient compatibles avec tes réglages de position. Tu verras plus tard pour les roues. Ton garage n'est pas trop petit ? 🤣

Plus que 279 km, c'est jouable.

Joli mois de mars pour toi... tu me mets la pression ! 😉 On annonce un lundi sec puis quelques jours de pluie... Je n'ai pas le choix, faudra pédaler demain.

Salut Francis. Tu n'as roulé que quelques mètres sur un parking avec le Giant et tu ne dis pas quel modèle d'Origine tu possèdes. C'est quand même un peu court pour émettre un avis.

Lorsqu'il y a un sens de montage, les fabricants le renseignent toujours au moyen d'une flèche sur le flanc du pneu.

Bonjour Jean Paul, Chez Sidi, tu as les Alba 2 Mega, Ergo 5 Mega et Genius 10 Mega spécialement prévues pour les pieds larges. Avant d'en connaître l'existence, je prenais les modèles standards avec une pointure en plus.

Ton cintre était en alu ou en carbone ?

Les pneus Pirelli étaient fabriqués jusqu'à présent par Hutchinson

As-tu activé la fonction bluetooth sur ton smartphone ?

Quel âge ont-elles ?