Thierry GEUMEZ

Tu n'avais pas parlé d'un col à faire ce soir ? 😜

J'espère me rétablir rapidement et je n'oublie pas notre objectif, Michel. Mais je n'aime pas les coups de fouet 🤣

En dehors de la Vélomédiane, je ne sais pas quand j'aurais pu être exposé au virus. J'ai fait mes courses au Carrefour le 23/8... et je suis allé au resto le 19. N'accablons pas le Schtroumpf, il a fait un gros mois de juin et un beau mois d'août 😇

Merci pour tes encouragements, Sylvain. Je ne panique pas mais je suis incapable de faire du vélo actuellement. Fièvre, courbatures, manque d'énergie. Je prends des Afebryl et je me repose.

Tu n'en es qu'au début, sois patient, persévérant et n'hésite pas essayer divers réglages, y compris différentes inclinaisons de selle. ... du coup j'ai remonte légèrement la selle et je lai reculée. Lorsque tu fais des essais, ne touche pas à deux paramètres à la fois, sinon ça complique l'interprétation des sensations et douleurs.

Mauvaise nouvelle ! J'étais un peu fiévreux et j'avais mal à la gorge hier soir. Je mettais ça sur le compte de la débauche d'efforts de samedi (il n'est pas rare que je me sente patraque après une sortie inhabituellement longue) mais l'autotest covid réalisé cet avant-midi est positif et si un négatif demande une confirmation, il semblerait qu'il n'y ait ait pas de faux positifs. Aurais-je chopé le virus lors de la Vélomédiane ? Une excuse pour ne pas faire les 10.000 ? Michel va devoir pédaler pour deux.

Pardonne-moi si j'insiste lourdement sur la hauteur de selle. Une selle trop haute génère de l'inconfort et empêche de prendre le cintre en bas. Tu disais avoir la jambe tendue lorsque le pied est en bas. Ce n'est valable (en première approximation) que si tu poses le talon sur la pédale, et non avec les cales engagées.

Pour les amendes ou pour la fatigue ?

Ah ??? Je pensais que c'était des amandes 😇 Je me remets en route lorsque j'ai récupéré de la Vélomédiane 😊

Ah bien là, je dis bravo !!! Qu'est-ce que tu ne ferais pas pour anticiper les deux semaines de septembre sans un seul kilomètre pour l'équipe ! Bon, t'es pas obligé de pousser l'abnégation trop loin... C'est pas grave si on n'atteint pas les 20.000, Michel 🥰

+1 Et pour les petits ? Le 650C (j'ai hésité à adopter ce format au moment de commander mon dernier cadre) a pratiquement disparu du marché et c'est dommage. Je doute donc que les véritables intentions des fabricants soient de coller au plus près aux besoins réels des pratiquants.

Je ne l'ignore pas, Michel. C'est juste l'enchaînement de ton intervention (évocation de Heras et de Contador) qui m'a fait réagir.

Pour répondre à ta remarque d'hier : 80 cm d'EJ pour une taille de 1m70 est parfaitement dans la norme, Gérôme 😊 C'est plutôt moi qui suis difforme avec 81,5 d'EJ pour 1m66, heureusement que le vélo ne le sait pas 😂 La position idéale dans toutes les circonstances n'existe pas. J'ai remarqué que je préférais être un peu moins allongé pour les balades calmes, avoir le cintre plus bas dans les montées (pour moins solliciter les lombaires), remonter et éloigner le cintre dans les descentes (pour épargner les cervicales tout en maintenant l'appui sur la roue avant pour la stabilité). On en est réduit à trouver un compromis acceptable.

Quel modèle de selle as-tu ?

Quelle longueur a ta potence ?

Prendre un plus petit cadre imposerait de mettre davantage d'entretoises sous la potence... Par ailleurs, 1m73 pour un EJ de 80 correspond à une morphologie à tendance buste long/jambes courtes. Difficile de conseiller sans voir le cycliste posé sur son vélo.

Alors elle est sans doute trop haute et il n'est pas surprenant que la prise du cintre en bas soit difficile. C'est comme toucher le sol avec les mains en inclinant le buste vers l'avant. Si c'est difficile en gardant les jambes tendues, ça devient beaucoup plus aisé en pliant légèrement les jambes. Quelle est la distance entre l'axe du pédalier et le milieu de la selle ?

Je ne sais que penser. Ne dit-on pas que l'amour est aveugle ? 😇

Que veux-tu dire par "je suis bien à fond de pédale" ? Que ta jambe est tendue lorsque la pédale est en bas ?

Première chose à vérifier : la butée haute du dérailleur. Lorsque tu es sur le grand plateau, la fourchette du dérailleur frotte-t-elle contre la chaîne ? Si oui, il faut régler la butée de manière à obtenir un léger jeu (0,5-1 mm) entre la plaquette droite de la fourchette et la chaîne lorsque cette dernière est sur le plus petit pignon. S'il n'y a aucune frottement contre la chaîne et que celle-ci retombe sur le petit plateau, le problème vient de la manette ergopower gauche, probablement un ressort cassé à l'intérieur.

J'étais sur 46x11 dans la descente finale de plusieurs kilomètres de la Vélomédiane dans laquelle la pente est insuffisante pour se laisser aller en roue libre, cadence souvent au-dessus de 105 tr/min et maximum à 115 tr/min. Ca n'aurait plus aucune importance si je m'ôtais toute considération de performance de la tête (le mot "performance" pourrait faire rire les innombrables cyclistes, masculins et féminins, qui me doublaient gaiment dans les côtes 😉)

Que dit le règlement ? Si Remco a enfreint les règles, pourquoi n'a-t-il pas été poursuivi et sanctionné ?

Tu demandes si le dérailleur avant Centaur est compatible avec le groupe Veloce... Pourquoi, tu ne l'as pas essayé ? Ce qui m'interpelle surtout lorsque je vois les photos, c'est l'orientation du cintre (probablement parce que son propriétaire se sentait trop allongé sur le vélo). Peut-être aussi le réglage de la selle (recul et inclinaison). Après avoir réglé le problème des roues voilées, occupe-toi en priorité de ta position sur le vélo parce qu'elle est essentielle pour prendre du plaisir à rouler. Ce vélo te permettra de faire tes premières armes. Tu connaîtra mieux tes vrais besoins ensuite et tu sauras tes critères de choix pour une prochaine monture.

J'ai fait le grand parcours pour la dernière fois en 2015, à 58 ans. Les années n'arrangent rien, Franck. Profite autant que possible pendant ta (presque) jeunesse 😎

7,5/8 cm d'écart de hauteur selle-cintre. Lorsque je remonte le cintre, c'est le bas du dos qui souffre dans les ascensions