Thierry GEUMEZ

Quel est l'intérêt pour la femme de Sébastien de monter un pédalier GRX ?

La Schtroumpfette a bien du mérite d'endurer la vieille Brooks dont tu ne veux plus 😜

Tu m'as fait profiter de tes paysages, je t'ai fait profiter de mes bières 😉 Bon, seulement quelques unes : https://www.eupedia.com/guide_de_voyage/belgique/bières_belges.shtml

🤩🤩🤩 Juste un peu plus fort que la Tourtel !

Les fils des gaines de dérailleurs peuvent se tasser au fond des butées si on ne les coupe pas proprement. L'idéal est de les meuler de manière à obtenir des faces d'appui bien planes. Ne possédant pas de touret à meuler, j'utilise les moyens du bord : une lime fine.

Tu es mieux placé que nous pour savoir s'il est préférable de raccourcir ou de relever ta position. Ou, si tu ne sais pas, pourquoi ne pas tester différentes modifications sur ton vélo actuel ? On trouve des potences peu coûteuses et cette dépense permettrait de valider ou éliminer certaines pistes. Il faut surtout beaucoup de patience et de persévérance parce que les améliorations ou les recrudescences de douleurs ne se découvrent parfois qu'après plusieurs sorties, dont quelques longues.

J'étais étonné de ne pas voir ta sortie d'aujourd'hui sur Garmin Connect mais je comprends pourquoi 🥴 Pas trop de dégâts chez toi ?

Salut David, Juste 2 réflexions à la suite de la description des douleurs que tu ressens sur les longues sorties : - Pour les paumes, si les gants et une guidoline épaisse ne suffisent pas, il faudrait réduire l'appui des mains sur le cintre (en rapprochant/relevant le cintre et/ou en reculant la selle). Cela implique que le poids sera davantage reporté sur la selle. Mais tes ischions posent problème... La répartition de l'appui entre les ischions et le périnée peut être modifié en jouant sur l'inclinaison de la selle... mais cette dernière modifie aussi l'appui des mains. C'est toujours un peu casse-tête parce que la modification d'un réglage influe sur tous les autres. - Concernant les douleurs à la nuque et aux lombaires, on est confronté à une autre contradiction : la nuque est soulagée en relevant/rapprochant le cintre mais cela reporte le poids vers l'arrière et sollicite donc davantage les lombaires, principalement dans les ascensions ou lorsqu'on emmène de gros braquets. J'espère t'avoir aidé malgré les interrogations que mes explications risquent de susciter. Ceux qui prétendent que je complique trop n'ont qu'à se demander pourquoi les études posturales n'aboutissent jamais à des résultats identiques 🤣

Pierre-Yves a donné les angles

Je ne comprends pas la question "on arrive à mettre une potence de 90 ?" Pourquoi n'y arriverait-on pas ? Si tu mets une potence de 90, ta position sera tout de même plus allongée d'environ 5 mm.

As-tu pris le "stack" en compte ? Sur un vélo donné, ajoute 3 cm de bagues sous la potence => le cintre se rapproche de la selle de presque 1 cm.

Tu n'as jamais essayé la combinaison 50/50 ? Tu ne sentirais plus aucune différence lorsque tu changes de plateau 😇

Chacun a ses forces et ses faiblesses, Michel, mais le meilleur grimpeur est souvent avantagé parce qu'on passe plus de temps dans les montées que dans les descentes.

C'est souvent vrai mais certains ont aussi perdu des courses parce qu'ils descendaient très mal. Dis-nous plutôt pourquoi tu dénigres le talent des bons descendeurs, Jean-Pierre 😇

https://i0.wp.com/www.muzarde.com/wp-content/uploads/2021/04/Kona_ManettesCadre.jpg?ssl=1

Psychorigide ?

Menteur !!! Tu n'aimerais pas avoir 100 W de plus quand tu fais des sorties avec Gégé ? 🤣

Pour ne pas subir de rupture de rythme lors du changement de plateau, il suffit de passer simultanément 2 (ou 3, ça dépend de la cassette utilisée) pignons à l'arrière. C'est trop difficile ou trop fatigant ? 😜 Sinon, il y a la solution du mono plateau, voire du single speed 😇

Les pédaliers Rotor ne sont pas spécifiques à une marque ou un modèle de vélo, c'est le boîtier adéquat qui permet le montage. Tu dois donc acheter le boîtier qui correspond à ton cadre (et au diamètre de l'axe), mais tu ne dis rien à propos de ce cadre.

Je ne te comprends pas, Michel. Si le 34 t'épuise, pourquoi ne restes-tu pas sur le 50 ? Je vais finir par penser que tu aimes les problèmes.

Le problème est apparu le 11 mai mais tout était rentré dans l'ordre hier. Je ne sais pas ce qui s'est passé.

M'ont paru ou me sont apparus

Tout est relatif... aurait pu dire Einstein. Michel me trouve rapide dans les descentes parce qu'il est un peu lent 😛 Je me souviens aussi avoir pris un sacré vent dans la descente de l'Alpe d'Huez que je reconnaissais la veille de la Marmotte 2001 : 3 cyclos, sans doute du coin, m'ont dépassé en trombe, puis ont slalomé entre quelques voitures dans la foulée (la pédalée ?), ils étaient 20 km/h plus rapides que moi.

La puissance de freinage dépend aussi de la pression que tu exerces sur les leviers 😉

La taille n'est pas la géométrie.