Geoffroy CACHAT

Complètement d'accord ! La première étant moins flagrante que la seconde. Mais s'ils avaient sur le bord gauche (quand on regarde de face), Nacer aurait carrément fini dans la balustrade et le décor. Bauhaus ne gagne que parce qu'il fait cette double manoeuvre, et la colère de Bouhanni est à mon avis parfaitement justifiée pour le coup. D'autres ont été déclassés pour moins que ça.

Je l'ai fait l'an passé avec des Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 (avec 200 bornes au compteur) en 25. Sur une jante Mavic Ksyrium Elite de 10 ans, avec un poids de bonhomme de 98kgs. ;) Ils sont très agréables sur la partie roulante, et suffisamment adhérents sur les pavés, et sur sol mouillé.

Et a priori, il y aura à nouveau une étape passant par le Plateau des Glières comme en 2018, ce qu'annoncent les maires des communes partageant ce haut lieu de l'histoire. Avec une arrivée dans la ville de la Roche sur Foron.

J'ai eu un problème de ce type une fois. Pour mon cas, nous avons fini par nous rendre compte avec mon vélociste qu'il s'agissait d'une vis de fixation d'un plateau qui se desserrait régulièrement, et qui frottait, lorsque je pédalais plus en force. Évidemment, plus la cadence augmentait et plus le bruit revenait souvent.

Merci beaucoup pour la réponse.

Bonjour à tous, Petite question compatibilité. Je possède un Edge 810 avec sensor bundle (ceinture cardio-thoracique, capteur de cadence et capteur de vitesse). Est-ce que ce bundle est compatible avec le Edge 530 ou 830 ? Ou est-il nécessaire de racheter ces accessoires ? D'après ce que j'ai cru comprendre, la ceinture serait compatible, mais pour le reste quid ... Merci d'avance.

Quintana a des jambes de fou aujourd'hui ...

Et en plus il lance son effort de très loin, décollé du train de la Deceunink de Viviani, qui emmenait aussi Sagan sur le porte bagage. Il se tape, en passant, Groenewegen parti devant lui. Surpuissant cet australien de poche !

En effet pour le général, mais s'il avait voulu en claquer une pour "sauver" son tour et avait mobilisé en conséquence tous ses équipiers, comme l'a fait la Movistar, cela aurait pu permettre d'avoir un écrémage des coéquipiers de Thomas et Bernal sur une des trois étapes alpines. Cela fait beaucoup de conditions, je te l'accorde, mais ce scenario n'avait rien d'inenvisageable.

Pas forcément une bonne nouvelle pour Pinot & Co, car Astana aurait pu être une équipe de plus dans la lutte contre Ineos.

Alaphilippe, Pinot, Kruijswijk, Buchmann voire Landa.

Autant je suis d'accord avec le fait que certains équipiers de Thomas et Bernal aient été volontairement sous-employés, autant je ne crois pas que les deux cités aient couru tout à l'économie. Si leurs équipiers embrayent, encore faudra-t-il pour eux être capables de suivre également, tout comme les autres leaders. A mon avis, jusqu'à présent, à l'inverse des années précédentes où Sky contrôlait la course du début à la fin, dictant le rythme de chaque étape pour coller aussi celui de leur(s) leader(s), Thomas et Bernal n'ont pas eu ce loisir cette année. Donc je ne jugerai pas par avance de leur état de fraîcheur au regard de leurs autres concurrents.

Quel golgoth Van der Poel encore sur la Flèche Brabançonne ... Vraiment surpuissant ce type d'épreuve/finish. Belle 2° place d'Alaphilippe pour son retour, devançant les deux autres du groupe Matthews et Wellens. Que du costaud aux 4 premières places.

D'accord, merci pour la réponse positive.

Je me permets une incursion sur le sujet, par rapport au Edge 810 que je possède également : certains d'entre vous l'utilisent avec un capteur de puissance, notamment les pédales Favero Assioma, dans lesquelles je compte investir ? Avez-vous eu des problèmes de liaison, récupération des donnés en instantané ? Merci d'avance pour vos avis.

Ces nouveaux parcours me paraissent intéressants. La "petite" montée à Plaine-Joux par Onnion est méconnue mais sera casse-pattes dans ce sens après le long faux-plat descendant/descente depuis Hirmentaz. Et la boucle par Marcellaz rajoute quelques intensités en bosses plutôt que la redondance du tour du Môle. Bon choix de la part des organisateurs à mon avis !

D'accord, merci !

D'accord, merci Rachel ! Du nouveau du coup, car rien encore sur le site.

Bonjour Rachel, Savez-vous si les parcours vont évoluer pour cette 10° édition ? Je n'ai pas l'impression que ce soit le cas d'après les infos sur le site ...

C'est vrai que mon affirmation est peut être un tantinet péremptoire. Néanmoins, vu le parcours, c'est l'impression que ça me donne. Quant au report potentiel des participants des 3 dernières éditions, je serai déjà bien curieux de savoir d'une année sur l'autre de quel pourcentage il s'agit.

Inscription faite hier ... ASO réserve de plus en plus de dossards aux TO/packs, et limite les dossards indivs, moins lucratifs.

35 ans, pratiquant depuis 3 ans, de Haute-Savoie.

Geniez complète l'effectif : 3 FDJ, 3 AG2R, 1 QS, et 1 EF-Drapac. Si ça bosse ensemble, il y a vraiment moyen de rapporter le titre à la maison.

Les organisateurs s'exprimeront peut être. Pour une première édition, ils avaient vu les classements comme ça, en deux catégorie d'age, et par catégorie : duo féminin, duo mixte, duo homme. Peut être qu'ils évolueront là dessus. Ce qui est certain est que le nombre d'équipes inscrites va exploser l'an prochain, car vu la qualité de l'organisation, de la dotation et des à-côtés, le bouche à oreilles va faire son effet. Les parcours sont aussi très bien dessinés. A priori, pour leur première (pour avoir discuté avec un organisateur), le nombre de participants était correct, ce qui leur a permis aussi de se jauger et de voir ce qu'ils pourront faire lors des prochaines éditions. Ils n'envisageaient pas immédiatement 100 ou 200 duos.

Voilà, cette première "Cordée" s'est achevée ! Le concept a plu, et l'organisation vraiment géniale. Une ambiance très sympathique, loin des cyclos "classiques". Le fait de ne chronométrer que les montées permet de discuter entre duos dans les zones de transition, et de tisser des liens, qui une fois dans les montées, peuvent se muer en encouragements ou moteurs/objectifs pour se dépasser. On a pris beaucoup de plaisir avec mon binôme même si nous n'avons terminé que 21° sur 43 équipes. J'étais le maillon faible mais son aide a été précieuse pour m'aider à tirer le meilleur de moi-même malgré tout. Le vrai principe d'une cordée ... 😆