Geoffroy CACHAT

Oui et il y a un rare consensus médiatique (sur Eurosport/GNC en tout cas) en faveur d'une erreur de sa part mais pas de nature à causer son exclusion. Bien que Roxane Fournier ait parlé de faute professionnelle avant le direct et revoie un peu sa position pendant celui-ci. J'entends leurs arguments mais je ne suis pas d'accord avec la description qu'ils font de l'incident. A aucun moment elle ne freine, et elle a quelques secondes auparavant la tête levée. Bref, en direct, c'est parti pour la partie vallonnée du final !

Le DS annonce qu'il n'y aura pas forcément que le général comme objectif par conséquent chez FDJSF. Nul doute qu'elles auront faim en tout cas. Pour l'étape du jour, je suis assez d'accord avec toi. Les meilleures puncheuses peuvent espérer reprendre quelques dizaines de secondes voire plus si ça part de loin, mais encore faudra-t-il se défaire de Vos et Longo Borghini (plus diffiicile pour la seconde).

Nicole "No Brain" Frain Son mot explicatif sur son compte instagram en est un reflet complémentaire. Pas cohérent avec sa décla d'après-course et pas un mot personnel pour Marta Cavalli (même pas nommément citée). Peu importe la victime de son acte, je trouve son comportement indigne d'un représentant d'un pays portant le maillot de champion. Je sais que les Aussies sont un peuple de "durs" et que ces filles sont pros, mais à l'inverse d'une coureuse comme Vos ou Uttrup (à palmarès très différent) qui sont des moteurs pour ce sport sur et à côté du vélo, Frain n'apporte pas une bonne image au cyclisme féminin par son comportement. La santé de Marta Cavalli est moins impactée que le choc aurait pu le laisser penser, et fort heureusement. Le quoi qu'il en coûte ne doit pas exister pas dans le vélo, le DS fait bien de préserver l'italienne.

J'ai le même sentiment. Comme il y avait beaucoup de filles qui ont été bordurées et/ou victimes de chutes préalables à ce gros incident, les voitures étaient bien en arrière du peloton principal pour éviter que les concurrents puissent s'y abriter et récupérer des précieuses secondes voire minutes à effort moindre pour revenir. Il était je pense très difficile de faire le tri ... Au niveau de l'organisation générale, je suppose que les femmes bénéficient des mêmes règles et normes que pour leurs homologues masculins, mais c'est vrai que là, il semble y avoir matière à ce que des améliorations soient apportées pour leur sécurité et l'équité de la course. Sur l'incident : les circonstances sont vraiment particulières je trouve. Une coureuse tombe à gauche du peloton quasi seule dans le talus, mais sans doute par peur, une ou deux concurrentes derrière elle créent une petite vague qui déséquilibre le centre du peloton et en font chuter quelques-unes. L'arrière du peloton ralentit sans autre danger et complication comme c'est normalement le cas. Sauf que là dessus arrivent des concurrentes attardées sur chute ou lâchées, dont Frain et sa coéquipière. Certaines avaient déjà levé la tête (sur la prise arrière de l'incident, on le voit bien) et se sont mises à freiner/ralentir, sauf les deux TGV de l'équipe néerlandaise : la coéquipière de Frain pile et se jette à gauche pour éviter de créer un suraccident, alors que Frain se dit en gros : "oublies que t'as aucune chance et fonces". Compte tenu des éléments de course (pas de tentative de freinage par exemple), de son itw d'après course où elle sous-entend avoir voulu passer en force, cela semble clairement aller en faveur d'un choix plus intentionnel que de relever d'une impossibilité de faire autrement. A ce titre, la direction de course aurait du se pencher sur son cas même a posteriori (devrait même le faire aujourd'hui).

Sur des séances de ce type, de mon côté, c'est uniquement hydratation pendant, avec de l'eau. Tu peux éventuellement sucrer par un sirop si tu vas faire 2h plutôt qu'1h, car il peut être nécessaire d'avoir dans ce cas un petit apport glucidique. En terme de "nourriture", si tu es sur une séance seuil avec plusieurs longues répétitions, tu peux consommer un gel avant chaque effort. Mais c'est vraiment dans le cas où ta séance va excéder 1h30. Dans ce cas, pas besoin de sucrer la boisson. Avec une alimentation normale a priori et a posteriori, il n'y a pas de raisons d'avoir besoin d'autres apports pendant.

Je vais être moins conciliant que toi avec Frain. La concurrente qui la précède d'un dixième de seconde freine, cabre son vélo, changé sa trajectoire et se balance dans le champ à gauche pour éviter les concurrentes au sol. Nicole Drain n'esquisse pas un seul mouvement de sauvegarde des autres cyclistes comme si elle avait envie de jouer aux auto tamponneuses. Si Cavalli était au sol à ce moment là, elle aurait juste pu la tuer. Son attitude est pour moi proche de la mise en danger d'autrui. Pas au niveau d'un Groenewegen mais elle devrait être sanctionnée d'une disqualification. Son attitude désinvolte lors de l'interview d'arrivée donne encore plus ce sentiment d'absence de compassion pour celle qu'elle a percutée.

Exactement, la championne d'Australie qui s'appelle Nicole ... Frain. Elle a dit en itw post arrivée qu'elle était tombée précédemment et faisait tout pour rentrer. Peut être a-t-elle manqué de lucidité mais quand même, on l'a l'impression qu'elle cherchait à faire un strike.

Bien que Durand la défende, la championne d'Australie est complètement fautive ! Elle pourrait être exclue. Elle est la seule à arriver de l'arrière pleine balle sans regarder quoi que ce soit devant. Hallucinant.

Très mauvaise journée pour les deux leaders prévues de l'équipe FDJ Suez Futuroscope ... Les deux prises dans deux chutes, plus Evita Muzic qui tombe dans le final. Sinon Vos dans un fauteuil pour claquer la victoire et prendre le jaune. Cavalli ne termine même pas l'étape. Grosse grosse perte.

Cavalli a l'air durement touchée sur la chute collective !

Oui tout à fait ! Ce qu'il faut est qu'il soit vraiment le plus perpendiculaire possible à la route.

Salut ! Je pense que sur les haubans ta fixation sera mal orientée et par conséquent peu efficace. Plutôt que sur les haubans, je te conseille de rechercher une fixation sur ta sacoche de selle. Cela doit exister (j'avoue ne pas avoir chercher) car c'est le cas pour des éclairages "classiques".

Je sais ce que c'est et je n'aime pas. Merci pour le jugement de valeur gratuit, qui colle très bien avec tes autres interventions.

C'est vrai ... Je me suis trompé pour cette fois. 😆

Raton de Felipe Martinez ... Qui va pas se priver de flinguer plus tard. Je n'aime vraiment pas ce coureur.

Sympa la montée de Spandelles en 30"/30" 🤣

Froome, positif au COVID et non partant, ne verra donc pas Paris ... Dommage pour lui pour ce qui constituait peut être sa dernière chance.

Et le plaisir, ainsi que la façon de rouler dans les cols. Celui (amateur) qui ne met pas des relances en danseuses à tout va peut tout à fait se "contenter" d'un vélo aéro. C'est mon cas. J'avais un vélo type classique (un Focus Izalco Race) et je suis passé à un Wilier Filante SLR, typé aéro. Je relançais davantage avec le Focus alors que je reste plus assis avec le Wilier. Mais je ne vais pas moins vite en cols malgré une forme moindre et un poids légèrement plus important. Les pros ont le choix effectivement. Van Aert n'a-t-il pas changé de vélo (montagne pour aéro) pour descendre Galibier puis Lautaret afin d'optimiser sa position et fournir le maximum des ses possibilités dans l'étape Albertville/Granon qui a vu Vingegaard faire céder Pogacar ?

Un Roglic qui par conséquent va se muer en pur coéquipier ... Rôle qu'il semble avoir déjà voulu tenir aujourd'hui. Mais du coup quelle équipe Jumbo, vont être difficiles à bouger.

Enfin !!!! S'ils peuvent retenir la leçon pour les autres étapes, c'est vraiment épique !!!

Et c'est parti comme ça ... Et le second va avoir du mal à tenir ... Il a l'air tellement facile Pogacar.

Le scenario devrait être plus simple maintenant : il reste l'armada Jumbo qui devrait accélérer dès les rampes après Plan Lachat pour isoler définitivement les meilleurs, et tenter de rentrer dans la descente vers le Granon sur Van Aert. En tout cas, scenario probable.

Maintenant que Soler est revenu et peut servir de fusible pour ramener son leader en cas d'attaque, ça va être moins facile.

Oui mais ça fait déjà un peu le tri et permet de voir qui va sauter au prochain coup ... 😆

Tu ne t'es pas trompé ... Nous avons beau commenté et anticipé tous les plans possibles, ce sont les coureurs qui font la course. 😉