Geoffroy CACHAT

J'ai un Ultegra Di2 sur mon Filante SLR depuis mars 2022. Sur 3OOOkm, je n'ai été victime d'aucun incident dont tu parles. Au contraire, plutôt très satisfait de la vitesse par rapport à l'Ultegra DI2 6870 que j'avais sur le Zero9. Le seul "blocage" que j'ai eu est de mon fait en ayant mal paramétré le Synchronized Shift". Niveau autonomie, je te rejoins : j'ai fait 1100 avec la première charge, 1150 avec la deuxième. Pour la troisième je verrai quand je ressortirai ce vélo, mais je doute qu'elle fasse mieux. Les incidents des pros sont réguliers quelques soient les marques, mais comme Shimano est partenaire de davantage d'équipes, ils sont forcément plus "probables" et courants pour eux. Et ce depuis plusieurs saisons y compris avec le 11v qui avait aussi quelques râtés.

Cela dépend quand et comment tu la fais, et aussi avec quel parcours. Mais sur une sortie comme Fluo, manger est juste indispensable.

Tu as fait plus en une sortie que tous mes kil en extérieur cette année 🤣 Bravo ! Et un très grand merci pour ton CR qui est très immersif, toujours aussi agréable de lire tes exploits. Petite sortie vélocité à trois intensités différentes aujourd'hui entre midi et deux, 35km et 345m de D+.

Deux petites sorties entre samedi et ce midi, pour tester ma nouvelle monture en remplacement de mon deuxième vélo. Je reste chez Wilier, mais je passe du Zero9 au Garda pour les jours d'automne et d'hiver, et les cyclos à monts pavés comme le prochain Tour des Flandres. Samedi, sortie vallonnée et ventée de 83km et 992m de D+ avec un copain de club Aujourd'hui, petit pif paf du midi, avec alternance force/vélocité sur 37km à jouer avec un peu de vent (relatif par rapport à ce que vous devez connaître). Je commence enfin à pouvoir rouler davantage dehors après les très maigres 133km extérieurs de janvier ... 🤣

Je ne peux affirmer de façon péremptoire que tu subis la même chose que moi, mais ça ressemble très fortement en effet.

J'ai eu ça aussi il y a un an, en étant plus jeune de plus de 20 ans. Cela était dû, pour mon cas, à une répétition de séries très intensives de force en statique (HT), sur plusieurs semaines. C'est revenu à la normale en reprenant une cadence beaucoup plus importante au fil de mes sorties en extérieur. Mais à part boire, et s'étirer, rien n'était efficace sur le coup.

Je ne sais pas si tu as cherché l'information entre temps mais il s'agit de Joel Suter.

Même trois fois champion du monde de suite ... On aime ou on aime pas sa personnalité dans le vélo, mais moi j'ai adoré.

Il vient d'annoncer qu'il quitterait le pelote professionnel sur l'asphalte à la fin de la saison, mais restera dans l'équipe Total Energies pour préparer les JO 2024 de Paris en VTT. Il aura marqué la deuxième décennie du 21° siècle en matière de cyclisme sur route, à sa façon. Il va malgré tout manquer au peloton ce sacré Peter. Curieux de voir ce qu'il va faire pour sa dernière année sur les Flandriennes et son dernier Tour de France.

Super pour toi ! L'entrainement oui, et une bonne gestion avant d'arriver à la Ramaz, ce sera la clé. Les cols précédents sont courts et moins difficiles, mais ce ne pas une raison pour tout mettre dedans. Bon entraînement !

J'ai posté là dessus ce matin sur le sujet du Tour de France 2023 dans la section le peloton professionnel, afin de le rattacher au fond de la discorde.

Gaudu vient de se faire "piéger" ou de volontairement laisser fuiter sur les réseaux sociaux, vu le contenu et sa réaction, le fait qu'il ne veuille pas de Démare sur le TdF2023 dans l'équipe GFDJ, et qu'il était prêt à lui dire en face, qu'il "était en croisade" pour que ça soit le cas. Cela promet pour l'ambiance au sein de l'équipe dès le début de saison...

Une rumeur circule depuis quelques jours selon laquelle Shimano s'apprêterait à sortir une version à câbles du 105 12V. Cependant, aucune information officielle dans la presse dédiée, car cela provient de l'analyse des composants d'un site d'une marque américaine. Dans les spécifications de la machine, cette marque a révélé (avec la photo du vélo en question disponible prochainement à l'achat) tous les éléments qui le laisserait penser. Peut être donc que le tout électrique sur des groupes moyens de gamme ne sera pas encore la norme chez Shim.

Qui pourraient tous deux rejoindre Corratec, équipe invitée sur le Giro.

Pas de flotte en Haute-Savoie hier (magnifique grand ciel bleu) mais routes encore très humides de chutes de neige du début de semaine, donc compte tenu des températures actuelles, forcément verglacées et dangereuses en vélo de route. Un petit -10°c ce matin à 7h, avec routes dans un état un peu meilleur mais toujours pas propices à une sortie en mode route. Donc ce sera HT cet après-midi sûrement sauf si ça s'améliore drastiquement.

En Haute-Savoie, de la neige en plaine sur toutes les routes. Il va falloir attendre demain que ce soit bien déneigé partout et que les dernières chutes du jour soient tombées.

Ayant lamentablement échoué à maintenir une cadence qui ne m'aurait de toutes façons pas permis de faire 10.000km mais au moins les 100.000m de D+, je suis partant pour ce nouveau crû, si le grand maître veut bien m'intégrer au challenge en version 10/100.

Sublimissime ! (mais un bémol très personnel sur la couleur de la guidoline et des porte-bidons, trop voyante pour moi 😁)

Bonjour JP, Oui les 970m de D+ sont très proches de la réalité : 990m admis communément.

Bonjour, Je suis utilisateur d'une Garmin Fenix 6Pro depuis 2 ans et demi, et je n'ai jamais rien trouvé à lui redire pour la pratique vélo. L'autonomie est toujours meilleure qu'un GPS Velo de même marque (sauf la dernière génération solaire), certes avec parfois moins de fonctions enclenchées que sur ces derniers. Je me contente d'écran plus simples pour des sorties endurance par exemple ou de suivi d'entrainement avec découpage chronométrique ou alarmes de zones la plupart du temps. Le captage du signal GPS est toujours rapide. Je l'ai déjà utilisée pour de suivis de parcours, en vélo ou rando pédestre et elle fonctionne très bien, voire aussi pour rejoindre un lieu que je ne connaissais pas (en vacances par exemple). Niveau ergonomie, il faut s'habituer au non tactile mais personnellement, cela ne me dérange absolument pas. Il existe aussi de très nombreux niveaux de personnalisation.

J'ai vraiment de la peine pour elle car elle a, je pense, encore beaucoup à vivre et apporter au cyclisme et aurait mérité mieux pour cette saison, comme ses homologues masculins. J'espère qu'elle a fait insérer une clause libératoire au cas où une équipe de premier plan ait une envie de recrutement ou un besoin, et que ce transfert soit autorisé.

Audrey Cordon-Ragot signe chez ZAAF Cycling Team, nouvelle équipe espagnole de niveau Continental, avec une autre bretonne, Lucie Jounier. Un moindre mal pour la double championne de France en titre et sa jeune cadette. Il faut maintenant espérer que cette équipe puisse avoir de belles invitations pour les courses féminines "côtées" sinon elle ne sera probablement pas au départ du TdF Féminin.

Elles ne seront plus obligatoires pourtant après le 31/03 😆 Pas de stage en Italie pour mon club cette année, nous recentrons notre budget sur un meilleur accompagnement sur les cyclos sur lesquelles nous allons nous inscrire. Ce qui veut dire que je serai peut être disponible pour ce week-end alsacien, à condition de convaincre Madame (dont la totalité de la famille est alsacienne et s'y trouve).

Inscrit pour cette édition, sur le grands parcours (235km) de Brugge à Oudenaarde ! Hâte de découvrir et arpenter les monts pavés. Nous serons a priori 5 du club à faire le déplacement, l'un d'entre nous enchainera la semaine suivante avec son 6° Paris Roubaix Challenge.

Quand je vais en stage en Italie en club au mois de mai (ce pourquoi je n'ai pas répondu au sondage car je ne sais pas si je serai dispo, mais suis intéressé), nous procédons ainsi. Il y a déjà 5 groupes de niveau au départ (avec parcours adéquats), mais dans tous les groupes il peut y avoir des écarts. Tout le monde roule ensemble sur les plats et faux plats, les moins forts dans les roues de plus forts qui tirent le groupe. En montée, les plus forts partent devant et, soit attendent au sommet, soit redescendent chercher les moins forts. Rien de plus simple. Comme ça tout le monde arrive ensemble à la pause café et à la fin de la sortie.