Olivier DARGE

Pas toujours si simple. Par exemple si tu es attaché à un vélociste pour son service et sa proximité. Il vend 2 ou 3 marques disons. Si tu veux ou dois changer et que plus rien n'est disponible en patins dans les gammes qui t'intéressent, tu seras sans doute "obligé" de piocher dans les vélos à disque. C'est le scénario qui me pend au nez mais heureusement ce n'est pas d'actualité. Vus mes faibles kilométrages, mon aversion à rouler en "course" sur route mouillée, j'ai un peu de répit ;-) Je déteste le bruit des freins à disques, l'usure discrète dans l'étrier, et l'entretien. Bref, petit problème cependant ;-)

Belle pub, pour ceux (nombreux) qui veulent rester sur des freins à patins. "Corima", je note.

Normalement tu vas tester le meilleur techniquement. Tu nous raconteras les bénéfices que tu ressens physiquement après quelques sessions, et comment tu les vis (ennui, amusement, etc). enfin moi je te lirai ;-)

Tu essaies de me revendre tes pavés moussus et glissants ou quoi ? ;-) :-D

Ne pas sous-estimer le rendement des pneus, même en montée.

OK Pierre. Et il faut du courage. Les muscles sont froids, moins souples, les vêtements n'aident pas non plus (épaisseurs, transpiration moins évacuée). Risque réel de chute(s). Je pense que c'est le risque de chute et le vélo sale après chaque sortie qui me gênent vraiment. Je compense autrement et suis en veilleuse vélo pendant l'hiver, même plus l'occasion de rouler "vélotaf" sur velo de voyage avec ce confinement.

Compte double. comme au Scrabble. ;-) cela veut dire ? sportivement parlant ?

1 an 1/2 ? on en reparle plus tard ? Malheureusement PSA, Renault... dans le top 10 des marques les moins fiables. Triste réalité. ça ne veut pas dire que la C5 est moisie. tiens, rien à voir, ... les suspensions hydractives existent encore ?

ta réponse me déçoit un peu 😉 j'ai ici au moins 3 disques sur des roues sans axe traversant 😛. pour l'alignement des plaquettes autour du disque avant, je préfère avec axe traversant, c'est clair.

J'ai eu bruit agaçant cet été, surtout en danseuse "chîîp chîîp". Après recherche le bruit venait bien de la fourche et pas du pédalier (pas facile de trouver l'*** d'un petit bruit). On m'a conseillé de graisser un peu les pattes de fourche. Je l'ai fait, miracle plus de bruit. Fourche carbone, roue Shimano DA classique (pas axe traversant).

hello, Sortie hier soir, un déplacement avec sacoches sur mon vélo de trekking (moyeu Rohloff sorti de l'entretien et réparation), 15 km, royal non ? ;-) 2°C, habillé comme en plein hiver, gants de ski "3 doigts". @Michel, pas de transpiration, rythme calme. Ensuite 1 h sur Zwift, les cuisses chauffent!

salut. Bilan vélo 2020, très irrégulier dans l'usage (vélotaf, sport, indoor depuis 3 mois aussi), mais bon je note 5564 km ce midi. dernier "rouleaux" tout à l'heure et puis basta. Pas de soucis à relever, matos inchangé (sauf un smart trainer Wahoo !) et rien de prévu (heureusement vu les délais ;-) ) Malgré une reprise enthousiaste (!) en groupe pendant l'été, le vélo est redevenu une activité en solitaire. Cotisation club payée, à quoi bon ? J'espère quand même revoir les copains cyclos en mars ! bon réveillon!

Essaie de faire du sport dehors en hiver également, pour que ton corps s'adapte au froid. Je vais courir de temps en temps, peu de risque de se faire mal comparé au vélo. Et le matériel est vite nettoyé également. J'aurais dû naitre sous une latitude plus méridionale ;-) Ton témoignage me fait peur ;-) !

plutôt moche, mais ils sont payés pour alors... rouler avec "Citroën" sur la panse, faut vraiment être payé pour l'accepter :-D !!!

Ah, ok, merci pour la précision. Je n'ai jamais ramé en vrai, sans doute que l'aviron aurait pu me plaire :-) Ici le rameur est surtout une machine de fitness agréable. J'avais privilégié l'agrément, le rangement, le bruit, d'où ce Waterrower en bois... Le tirage passe via une courroie silencieuse. J'ai aperçu le même modèle chez un kiné comme quoi il a certains bénéfices pour la revalidation ;-). Le kiné c'était pas pour moi je précise :D.

Je ne connais que le rameur à tirage central (résistance: des pales tournent dans un réservoir rempli d'eau). Il est recommandé partout de commencer à tirer bras tendus, bien pousser avec les jambes (comme tu le soulignes), les mains passent au-dessus des genoux, enchaîner avec le tronc qui se redresse, et de finir avec les bras. Le retour s'effectue inversement. Petite nuance avec ton rameur à deux vérins : ton tirage commence avec les bras. Les rameurs comme le mien à tirage central sont la norme dans les machines de fitness, même si cela ne copie pas exactement le vrai aviron avec la ou les rames. C'est une machine de fitness qui fait *beaucoup* de bien au corps. Après une séance, dos, épaules, fessier, ventre ont l'occasion de travailler sans forcer. ça décrasse et détend sans faire mal. En course à pied j'avais pu sentir les bénéfices pour le dos en insérant qq séances de rameur pendant les longues et lourdes prépa marathon. Cette machine demande de la motivation. Mon rameur ne propose pas d'exercices structurés à l'écran, il est basique. Le rangement est à prendre en compte, certains se rangent verticalement, et le bruit. Je l'utilise assez peu, et sans forcer, du coup le coeur travaille plutôt bas. Je ne sais pas comment fait Daniel pour mouiller le sol... :-D

ok, le min annoncé en 25 mm est 80 psi (5,5 bar). Le max est 109 psi (7,5 bar). J'aurais mis un peu plus que 6 sans doute, pour être sûr. Je roule en chambre à air, la question ne se pose pas. Je suppose que tu vérifies la pression avant ta sortie (petites pertes inévitables) ;-).

tu roulais à quelle pression avec ces GP5000 TL ?

2021 : pas de neuf prévu. D'ailleurs rien ne me tente, mon matos me suffit. Par contre j'aspire à une belle météo, un vrai déconfinement et des belles sorties sportives. Bons achats ;-) !

Il faut tenir, pas le choix. Tenir le moral et tenir son guidon ! ;-)

"C15" ? vous voulez dire des roues (à chambre) dont la largeur interne est 15 mm ?

avec une météo fraîche, la petite bête fripée ressemble presque à du pop-corn ("maïs soufflé", pour les francophones ;-) ;-) ) (je la place, car ça me rappelle le service militaire, les sorties difficiles dans le froid et un camarade devenu ami (paix à son âme et à son humour :'-( ))

le corps perd sa chaleur par rayonnement et ventilation. Tout cela dépend de la surface du corps. vessie pleine ou vide, la surface du ventre change très peu. La vessie pleine et chaude est une réserve de chaleur, d'énergie, qui peut amortir le coup de froid justement. le corps ne la chauffe pas sciemment, elle est là, c'est tout, prête à relâcher son énergie vers les viscères autour. Pisser fait sortir un paquet d'énergie du corps, je ne vois pas en quoi cela préserve la chaleur du corps en général. Est-ce qu'une circulation sanguine particulière est nécessaire pour tenir la vessie, au point que cela coûte trop d'énergie au détriment des quadriceps ? Peut-être le sphincter, mais il ne se relâche que quand on pisse, alors...?

oui, oui. Poids et inconfort on est d'accord. C'est le conseil calorifique qui ne m'a pas convaincu. (le dernier caca du marathonien avant la course, peu en parlent, tous le désirent, seuls sur le WC de l'hôtel après le petit déj calo-...rique)

Le bénéfice d'uriner est bien plus grand que les (éventuelles) considérations calorifiques. En tant que joggeur, je voudrais aussi évoquer la "grande commission" salvatrice avant toute sortie, surtout pour les longues. Toxines, gêne, poids, allez hop, évacués !! la délivrance :-D ! Et ensuite un vrai regain d'énergie.