Frederic ANDRIEUX

C'est grâce à eux que j'ai trouvé des "vieilleries" indisponibles ailleurs : cassette campa 8v , vis serrage de tige de selle XLC Campagnolo...

Il devrait poser sa question sur OnlineTri.. il y a un paquet de sujets sur : quel vélo pour Embrun ? On ne connait pas le niveau de ton collègue... Je vois que les meilleurs font Embrun en CLM... A mon très modeste niveau, pour Embrun, je partirai plutôt sur un vélo assez léger et confortable ( montagne ou endurance) avec des jantes basses (campa Zonda par exemple). Et un prolongateur long pas trop lourd pour les parties roulantes. Joyeux Noël

Quel rapport avec le vélo de 7kgs à 4000 euros ? Le vélo que tu mentionnes est donné à 8 kgs par Cannondale. A part ça, je lui conseillerai surtout un vélo en fonction de ces objectifs pour un triathlète. Du 70.3 ou Ironman: un vélo CLM (voire même pour du M sans drafting) Du triathlon vallonné et des cyclosportives : un polyvalent Du tri format court avec drafting : un aéro avec prolongateurs courts A 7 000 euros, c'est une belle somme, en fonction de la place dont il dispose, je choisirai 2 vélos : 1 CLM et 1 polyvalent. Moi, je n'avais plus de place dans le cellier de mon appart. et j'ai dû revendre mon CLM.

Chez Canyon et Giant aussi....

Un vélo 0rigine....(remplacer 0 par o)

Il y a les manettes complètes sur EBay. Un peu cher si tu n'as besoin que des caoutchoucs. https://picclick.fr/Shimano-Ultegra-2x9-shifters-ST6510-6500-working-143736687361.html

Enfin, à peu de choses près, 36/15 équivaut à 52/21. Avec une cassette 12/25, tu peux même descendre sur 36/14 même si ce n'est pas conseillé par Shimano

Bof... Je trouve que le Giro et encore plus la Vuelta ont été sacrifiés au profit du TDF... Une Vuelta avec des cuissards longs et des moufles.... 😢

Un peu plus résistant à la crevaison, un peu moins performant que le GP 4000 d'après ce site : https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews

Tu as commandé la dernière, on dirait... plus dispo sur le site.

Comme tous les ans, non ?

Personne pour rapporter le changement de leader aujourd'hui... La Vuelta intéresse encore moins le Giro...avec ce décalage de date et ce chevauchement avec les classiques elles aussi reportées . Ces 2 grands tours ont vraiment été sacrifiés. C'est dommage.

Bardet a compris à la fin du Tour 2018 qu'il ne gagnerait pas un grand tour. Ce qu'il avait déclaré après le chrono d'Espelette "Plus les années passent, plus les standards sont élevés, plus on attendait de moi. Je me bats toujours autant. Je fais du mieux possible avec ce qui m’est donné de faire."

C'est ce que j'ai fait si mes souvenirs sont bons. C'était il y a 3/4 ans.. je ne passe pas mon temps à changer de roues.

Pareil... Mavic Aksium remplacé par des Campagnolo Vento.. quelques micro réglages.

Pourquoi pas... livraison à 7,5 euros par DHL.

Trouvé mais j'ai galéré.... https://www.velostreet.com/en/product/cassette-ultegra-cs-6600-13-25t-10-speed.3567/

Pratiquement 1 semaine après sa chute, finalement, en connait on la cause : mécanique ou humaine ?

Je répondais à l'auteur du post... qui souhaite ne pas percer donc le Gator Hardshell a la meilleure note pour la résistance à la crevaison.

Bardet échoue d'un boyau à Innsbruck, on deja failli être encensé le voeckler, on aurait dit qu'il avait des leaders de rechange, qu'il avait un plan b en cas ou alaf' coince,etc... T'es un bon toi..en 2018, le sélectionneur c'était Guimard.

Ca craint ! Je me demande comment on peut prendre du plaisir à rouler en vélo route dans ces conditions. On doit passer son temps à regarder le bitume pour éviter les pièges. Ca donne pas envie de déménager ?

Les Power Endurance moins bien notés que les Pro 4 sur le site : https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews

C'est ce que j'ai pris aussi... 😉

Le top du top semble être le remplaçant du Gatorskin : le Continental Gator Hardshell Presque indestructible....

Très bon pneu mais un peu limite sous la pluie. Plus commercialisé malheureusement depuis les versions Graphène. Probikeshop en a encore en stock apparemment