Frederic ANDRIEUX

Merci pour toutes vos réponses et le PDF Shimano. Je vais m'atteler à ce réglage dès que possible. D'après ce super outil, j'ai encore de la marge avant un croisement de chaîne en 36/14. http://gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,25&UF=2125&TF=90&SL=2.6&UN=KMH Je pars souvent là-dessus pour l'échauffement et la récup avant de mettre la grosse plaque. Une idée, pourquoi cela frotte uniquement lorsque je suis sur le vélo en train de rouler ?

Bonjour Cyril, Merci pour ta réponse. Mais ça me semble être beaucoup de manip. pour juste le 36/14 qui frotte. Le 52/15 ainsi que le 36/25 ne posent pas de soucis...de même que le passage petit/grand plateau. J'ai peur de tout dérégler en effectuant toutes ces opérations.

Bonjour, Je viens de recevoir mon nouveau vélo en Ultegra 11 vitesses. 52/36 à l'avant et 12/25 à l'arrière. Après quelques réglages sur le câble du dérailleur arrière, tout passe nickel. Pas de soucis, pour le passage grand petit plateau et vice versa. Par contre, lorsque je suis sur le 36/14 donc à la limite du croisement de chaîne, ça frotte au niveau du dérailleur avant. Cela, uniquement quand je roule. A l'arrêt, lorsque je soulève le roue arrière et fais tourner, pas de bruit et ça ne frotte pas même si c'est limite. Que faut-il régler ? Les butées ? Si oui, laquelle ? Ou la tension du câble (serrer ou desserrer) ? Bien sûr sans dérégler ce qui fonctionne déjà 😉 Bonne journée

Il faudrait connaitre les caractéristiques de tes roues actuelles... déjà au moins le poids pour savoir si ça vaut le coup.

Sur mon ancienne monture, en 9v, 52/39 et cassette 13/25 Sur mon nouveau vélo, reçu il y a 15 jours et pas encore essayé à cause de la météo, 11v avec pédalier 52/36 et cassette 12/25

Compteur Cateye CC-MC100W depuis 5 ans, à raison de 4000-5000 bornes / an J'ai changé 1 fois les 2 piles (compteur + capteur) en début d'année. Pourvu que ça dure....

La version Ultegra 3 existe en rouge et en noir. Cf le site de cannondale (cannondale.com) http://www.cannondale.com/en/International/Bike/ProductDetail?Id=560d5711-aa3c-49f0-9be6-b43c3336dc56&parentid=baf4cb7e-7899-4dc3-ad27-61276d079ec0 Par contre, effectivement pour l'Europe, je crois qu'il n'est pas possible de l'avoir en noir, c'est ce que m'a dit mon vélociste. Et je trouve ce vélo très sobre...et bien loin d'être laid.

1 seul vélo aussi : raisons de place et puis pas envie de gérer l'utilisation/usure de 2 vélos route Si j'ai un souci bloquant (ce qui ne m'est pas encore arrivé), je triche un peu et emprunte celui de madame.

Je ne doute pas que ce soit dur... Je dis juste que ce n'est pas de la haute montagne et que vu le profil, je ne suis pas convaincu que Quintana y sera à son avantage.

C'est pas non plus de la haute montagne.... http://www.letour.fr/le-tour/2016/fr/etape-13.html

Il a intérêt à progresser en CLM (même si le second sera en montagne)

5 commandes chez eux et aucun souci. Du choix, des promos et une fidélité récompensée (mini réduc à chaque commande de quelques euros)

Y a t'il un moyen de savoir si sa chaussure est usée et qu'il est temps d'en changer ?

J'éliminerai le Tiagra... En 2015/2016, je trouve ça dommage de partir sur un vélo neuf en 10 vitesses pour une pratique assez régulière.

Bonjour, Pas d'idée de produit. Pour ma part, une fois par mois, je desserre la tige de selle et la bouge un peu histoire d'éviter que ça se grippe... Idem avec les pédales et les cales de chaussures...mais là je remets un peu de graisse

C'est vrai que sur le forum, on trouve souvent des plaintes sur les Ksyrium Elite. Ce n'est pas fait pour rassurer mais après il y a la loi du nombre qui fait que c'est difficile de se faire une idée de la fiabilité par rapport aux moins vendues Campagnolo/Shimano et d'autres : Ferrus, DT Swiss...

Bonsoir, Acheté une fois chez eux il y a 1 an 1/2, un pédalier 105 52/39 pour 9 vitesses. C'était le seul site français qui en disposait. RAS pour la commande et la livraison. Mais c'est vrai que comme toi, j'ai trouvé peu d'infos sur cette société.

Bonjour, Souhaitant acheter des chaussures route Shimano pour ma compagne, j'aimerai savoir si elles sont compatibles avec les cales LOOK ? En effet, sur les descriptions, il n'est mentionné que cales SPD.

Moi aussi, je suis intéressé par les différences hors poids entre les cassettes 105 et Ultegra. Plus fluide ? Plus résistante ?

Pour moi, le meilleur entraînement CLM, c'est avancer la selle, investir dans un prolongateur et rester le plus longtemps dessus en position aéro. Quand tu seras à l'aise dans cette position, commencer à descendre les braquets mais ça, ça se fait souvent tout seul en étant + sur l'avant.

Un peu comme toi. 30 de moyenne est mon juge de paix... Si je suis au-dessus, assez content, j'ai bien tourné. Si je suis en-dessous, c'est petite forme ou gros vent voire les 2. Parcours majoritairement plats avec quelques bosses...mais bord de mer donc souvent venteux !

2 marathons 2 triathlons format Olympique 1 cyclosportive de 110 kms Et peut-être un semi-ironman, en fonction de la forme et du mental

Vittoria a sorti une version Tech adaptée pour les conditions humides et hivernales

Bonjour, Tu as des plans fonciers avec pas mal d'endurance et un peu de spécifique sur la toile. Site athlete-endurance.com par exemple

Salut, Vu ta pratique et que tu ne souhaites pas faire de ta machine une bête de course, je ne vois pas trop l'intérêt. Dans ton cas, je ne changerai pas et garderai les Aksium. Mais comme tu sembles avoir envie de changer, je te conseillerai aussi les Zonda ou les Shimano RS81