Michel DURY

Bien vu, je n'y avais pas pensé!

Un vent glacial de sud.... Franck, allez quoi!? Bon ok, je suis parti vers 10h hier, et les 10 premiers km j'avais un peu froid. Mais j'ai vite roulé en tenue d'été, avec furieuse envie de virer les chaussettes. Endurci toi, tu es chez les barbares du nord, que diable!

Plus compliqué aussi pour la gestion des nanas :-)

C'est marrant, chaque fois que j'ai un bon vent de face, je pense à toi maintenant! Hier, jusqu'à la Citadelle de Namur, j'ai été bien servi. Sud plein pot, tu imagines, sur le beau plateau qui me mène là bas. Le retour, par contre, fut un délice. Comme quoi, je t'ai toujours dit de te faire l'allié du vent plutôt que l'ennemi. C'est un état d'esprit et ça marche, crois moi. Etant plus ou moins du même gabarit, je suis confronté au même problème que toi, mais je l'appréhende autrement.

Hahahaaa, je vais peut être te rattraper! On est dans le sprint final et tu as une longueur d'avance. Continue à visiter Rome, c'est très joli :-) @ Maximilien: Ok, la Hollande... hé bien, je te plains de tout coeur. J'y suis allé plusieurs fois pour le boulot, et c'est un pays qui me déprime totalement. Tu ne t'es quand même pas installé là bas?

Oui, d'ailleurs je vais inventer les formules des cinglés du 10.000 pour Michelgalériens du 10.000 pour toiVous allez voir, en 2019, ça va faire des nouveautés!

C'est là qu'on voit les gens qui n'ont pas de problème de boulot + marmaille + Madame et qui se consacrent avec brio au défi Schtroumpf!

Tout à fait, James. Au pays des Schtroumpfs, cette addition ne pose aucun problème. @ Michael: usé après 5.600 km.... mais enfin, tu es jeune, c'est quoi ça!? J'imagine que le boulot + la marmaille + Madame + le défi schtroumpf, ça commence à faire lourd :-)

Attends quand tu auras 57 ans, comme moi... Plus aucune chance de trouver un job. Dès que tu passes 55 ans, ton cv est automatiquement mis sur la pile "à classer verticalement".

Et hop, 100 km tout rond ce matin, sortie à la Citadelle de Namur que j'aime toujours faire en fin de saison. Vent soutenu de sud, bien de face à l'aller et magnifiquement de dos au retour, merci Eole! 80 km prévu, mais comme il fait aussi beau qu'en plein été, j'ai fait les 5 km de plus préconisés par Michel Serres, et voilà. Allure zéro fatigue, je n'ai forcé nulle part pour épargner mes vieux os. 25 de moyenne comme d'hab, il ne me faut pas plus. Tout ceci m'amène à 278 km de mon objectif, ça devient sérieux, les gars.

Fais comme tu peux Jacques, mais effectivement ça va être chaud ! Je pense que tout va dépendre de la météo, mais en deux mois et demi ça reste encore possible. Bonne chance et courage, ne lâche rien !

Si en plus on peut faire un p'tit vol en parapente et boire un bon Gewurst, c'est le bonheur total.

Impossible de répondre à cette question, tant il y a de splendides régions! Les Vosges, les Pyrénées, les Alpes, c'est magique. En fait, partout où ça grimpe et qu'il y a du soleil et des copains. Par contre, pas du tout par chez moi, beuheuheu, pauvre petit Schtroumpf!

comme tous les Schtroumpfs, j'ai 100 ans. Un p'tit jeune, quoi.

Refusé! On ne tire pas vers le bas, James, mais vers le haut. Autres idées?

Oui, 219 m, c'est ce que tu as monté, Joël. Et n'oublie pas qu'on vise les...3.000! Tu ne vas pas t'en tirer avec 2.500 km, il reste encore deux mois et demi, allez hop, au turbin. Pour ma part, j'ai trouvé l'origine des grincements, enfin: les serrages des roues! Purée, c'est pas la première fois en plus, mais il faut vraiment les serrer à bloc de bloc, et là plus de bruit. Bon, désolé pour Merckx, ce n'est pas son vélo qui est en cause, mais moi qui ne sait pas monter les roues comme il faut. Passé sous la barre des 400 à faire, yes! Le prochain à franchir le 10.000 sera Didier Charaudeau, ça y est presque. Luc et Eric ne sont pas loin, ainsi que Christian, et James avec ses D+... on va sortir le champagne! Tiens au fait, je pensais aux cinglés du Ventoux... pour pimenter le truc, on pourrait inventer quelque chose avec les Cinglés du 10.000? je ne sais pas encore quoi, mais ça cogite sous le bonnet. 3 mois consécutifs à 1.500 km par exemple. Quelque chose de faisable, mais qui demande un petit plus au niveau de la volonté, sans être tuant. Idées et suggestions bienvenues.

Non Thierry, celle là, je trouve que tu peux mieux faire. Tu es belge, que diable! Fais un effort quoi.

C'est un peu comme le préventif, qu'il faut mettre après la crevaison, si j'ai bien compris sur un autre sujet. Ca ouvre des portes sur des univers fantastiques, ces fantaisies :-)

Problème résolu: c'était les vis de cheminées aux plateaux, elles se dévissent tout le temps. Bon voilà, en resserrant le truc j'en ai explosé une, heureusement que j'en avais en réserve. Pourtant je serre à 6 Nm, mais il faut y mettre un coup toutes les semaines. Le temps sera beau cet après midi, on va s'envoyer un bon 50 km, histoire de descendre sous les 400 qui restent à faire.

Nooit meer met elektrishe fiets, Franck! C'est vrai, le point de vue là haut vaut le détour, c'est très joli, quoi que trop plat, ça manque d'une belle montagne au milieu des champs :-) Grammont n'est pas mal non plus, juste qu'il faut bien penser à alimenter les parcmètres, avant de se lancer dans cette belle ascension. Mais franchement, je pensais que c'était plus long. Je me trompe peut être, mais le mur de Huy m'a semblé nettement plus incisif, malgré qu'il soit macadamisé? Difficile à dire puisque je l'ai fait sur un électrique, je ne peux pas vraiment comparer. Bien entendu, je ne compte pas ces km dans mon objectif, on est d'accord!!!!

Non non non, je ne roule pas en vae, j'en vendrai peut être (pas encore signé), mais je ferai toujours travailler mes petits muscles. Par contre le Merckx, oui, cette fois ci j'en ai vraiment ras le bol. Il y a toujours un bruit quelque part, je ne m'en sors pas à tout démonter une fois par semaine. Là, franchement dit, je pourrais l'échanger contre le Thompson, je signe tout de suite.

Ouiiiiii, même combat!!!! Oh mon dieu, la légende s'écroule! La C5 me fiche la paix, je commence à croire en Jésus Christ.

Au temps pour moi, tu as raison... J'avais oublié que j'avais raccourci la chaîne suite au fait d'avoir remis mon ancien dérailleur chape courte! Raphael: 1 - Michel: 0 Par contre, je n'ai jamais compris cette expression d'éclairer une lanterne... On allume une lanterne qui va alors éclairer, mais éclairer la lanterne d'un autre, ça ne signifie rien :-)

L'acheter, non. Mais si je bosse là, rien n'empêche d'avoir un beau vélo de démo pour montrer aux clients :-) Thomson est une marque belge. Ce n'est pas chez eux que je travaillerais, mais il est possible de distribuer leur gamme qui est très complète, et de belle facture. J'en ai un peu marre du Merckx qui grince de nouveau de partout, purée quelle galère! Les 20 derniers km de ce jour furent une vraie cacophonie, le pédalier qui couine, vraiment pas possible.

On ne parle pas assez des longueurs de chaîne... Quand on change pignons ou plateaux, il faut parfois adapter la chaîne aussi. Là, j'ai enlevé deux maillons sur la mienne, et ça va nettement mieux qu'avant. Changer une cassette implique parfois cette obligation, mais personne n'en parle.