Michel DURY

J'ai ouvert un sujet là dessus car justement non, ça ne passe pas. La patte de fixation sur les Merckx est trop courte. Quand tu roules sur un Merckx, si tu mets plus grand que 25 tu es une tapette :-)

J'ai deux enfants qui ne m'ont apporté que du bonheur, je les adore! Par contre le boulot, ça n'a jamais été qu'une succession de galères et certainement jamais le moindre épanouissement. Là je suis bien fauché, mais purée quelle liberté! De toute façon, une fois passé 56 ans, tu ne retrouves plus rien ici, c'est terminé. J'ai beau chercher, aucun rendez vous, jamais! Donc voilà, je pédale et je m'occupe de mes copains du forum.

Quel beau matos. Je ne connais pas plus que ça, mais ça m'a l'air top de chez top, veinard.

Sortie pour le fun et remettre en place les jambes, mais avec un joli coup double comme je les aime. D'une part les 7.000 sont franchis, et de plus, je passe les 70.000 km avec ce vélo, depuis son achat en mars 2010. Je me souviens avoir demandé un vélo pour faire 1.500 à 2.000 km par an, ce que j'estimais être mon maximum fantastique! La première année, j'en ai fait 5.000, puis c'est passé de 7 à 10.000 en fonction des disponibilités. Comme quoi, l'objectif 10.000, c'est vraiment quelque chose d'abordable à moyen terme. Bon ok, j'ai perdu mon emploi entretemps, ça aide, si je puis dire :-)

Il y en a qui vont te dire que oui, mais vu que ce fameux joint est spécifique à Mavic, je pars sur le principe que l'huile qu'ils ont proposé pour ce faire est... obligatoire. C'est contraignant, mais bon, quand tu l'as, tu es tranquille pour longtemps. Certains utilisent de l'huile de machine à coudre. Sans garantie, c'est à toi de voir, mais je ne le ferais pas. Cette opération est hyper simple, maximum un quart d'heure de travail. Si ça couine encore, je ne peux pas te dire d'où ça vient... Par précaution, je huilais tous les ans. Mais depuis un an, je suis passé sur Fulcrum, sans regrets.

Fais gaffe parce que Christian ne t'as pas tout dit... Le dérailleur avant est directement relié à la Maison Blanche. L'arrière à Pyongyang. Dès que tu fais les manip, tout s'allume partout et Donald doit sortir de son lit en urgence, ce qui le met de mauvaise humeur. Il sait à ce moment là qu'il doit augmenter encore les taxes à l'importation, à l'exportation, à l'immigration, à l'expatriation, à la génuflexion et à l'abscon. On comprend que ça va saigner. Avec un temps de retard, Kim se rend compte de l'état d'alerte maximum déclenché par ton truc machin, là. Il tue deux ou trois ministres et en envoie 15 autres se faire rééduquer, après tout on ne sait jamais, ça ne peut pas faire de tort. On est obligé de réunir d'urgence le ban et l'arrière ban de l'Otan, l'Equipe Sky qui a franchement mieux à faire, et les Diables Rouges qui restent encore sur leur récent et honorable échec (oui je sais!) Les négociations ardues mettrons 20 minutes (Donald n'aime pas perdre son temps) et les décisions changeront 17 fois de sens, mais Donald s'en fout, c'est lui le boss depuis que Springsteen a pris sa retraite. Les boutons rouge clignotent. Que va-t-il se passer maintenant? Le monde attend. Dans l'angoisse. Voilà la situation dans laquelle tu nous a mis... on n'attend plus que toi. Si tu pousses sur le mauvais bouton, tout se mettra en branle. De manière irréversible. Choisis bien, et n'oublie pas, tu n'auras pas de deuxième chance.

Double objectif atteint pour Christian Bertheau, km et D+, avec une étonnante régularité dans le rapport des deux tout au long des mois. Bravo à lui, il est sérieusement en avance, quelle santé! Et aussi l'équipe des Tontons qui ont bouclés leur Tour du Monde. Je vais arrêter le compteur pour eux car ils sont capables de me retraverser l'Atlantique d'ici la fin des vacances. On va bientôt avoir d'autres objectivés qui vont arriver au terme de leur périple, les chiffres sont excellents cette année, record pour beaucoup de monde, c'est super ça! Là, je dois faire 7 km pour arriver à 7.000. J'hésite un peu... (Vous pouvez voir tous les détails dans l'onglet Récapitulatif du fichier en ligne. Et oui, j'avais placé un avis automatique à partir du moment où l'objectif est atteint. Le professionnalisme, c'est ça.)

Maintenant, si tu les changes tous les 11.000 km, ça ira aussi :-)

Et bien voilà, elle est pas belle, la vie! Allez hop, débouche une bonne bouteille pour fêter ça et demain tu vas commencer ton 2° millième. Ah ben oui, tu ne croyais quand même pas t'en tirer à si bon compte? On est content pour toi, c'est à ça que sert ce post, justement. Regarde, on en a même qui apprennent à manger des bananes maintenant :-)

Bonne idée! Ici, un copain qui est en train d'en piquer un sur les voies pour mettre sur mon dérailleur http://www.lefigaro.fr/societes/2013/07/15/20005-20130715ARTFIG00453-comment-les-cheminots-inspectent-les-aiguillages.php

Déjà que tu as mis près d'un an pour arriver à manger une banane en roulant, hahaha!!! Allez, si tu fais les 6.000, c'est super pour commencer, franchement dit.

Tu peux essayer ceci https://soshanger.com/epages/box11137.sf/secc6c29e8ede/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22PLO%20PDD%20S14%22 J'en ai un, et ça m'a l'air que ça devrait fonctionner. Là, il est placé avec un 105 chape courte et cassette 13/25. Je l'ai mis en attente de la cassette 12/30 que je mets en montagne, mais je n'ai pas encore essayé. A vue d'oeil, j'ai largement la place même pour un 32, mais ça demande confirmation. C'est une piste... pas cher et très facile à monter, il n'y a rien à régler. Une vis et hop, roulez jeunesse.

Tss tss, vantard! Tiens au fait,je me trompe, où 6.000 sera ton record personnel de toute ta vie? @ Thibaud: oui, là tu avais de la marge! Dites les gars, vous trouvez pas qu'on s'amuse bien ici? Les uns mangent des bananes en explosant leur record, les autres roulent parfois la nuit pour boucler un millier, d'autres encore font un Ventoux pour terminer un Tour du monde comme ça en passant, on est bien là, non? Il faut que je trouve une idée rigolote pour l'année prochaine, à faire par tous. Craignez le pire, vous ne serez pas déçus.

Oups, mille excuses alors, et bravo pour l'exploit. Car je me demande avec quelle main tu tiens le guidon :-) @ Christian: le lien est ici: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1le7dIs8KfTDbL6zAyED4l9T-KBWBZv4p9NLoVB-qEM4/edit#gid=357347442

L'avantage, c'est que ce n'est pas très connu, donc il y a moins de monde. J'avais déjà fait le Tour il y a 25 ans, j'en garde un très beau souvenir. J'ai volé à Ceillac au temps du début du parapente. Nostalgie...

Moi j'ai viré Mavic depuis un an et j'ai des Monsieur Fu, plus de problèmes! Mmmmm, oui, quelle bonne idée, les raisins secs!

ça ne compte pas, on voit bien que tu es à l'arrêt, hahaha !!!!! Allez c'est un bon début, mais elle est trop mûre, prends les plus vertes c'est meilleur pour la digestion et le transfert d'énergie. Accessoirement pour les vêtements, quand tu n'arrives pas à la saisir et que tu en mets partout comme un potache! Manque que 7 km pour le 7.000, avec 115 ce matin. La forme pour un 200, mais je dois m'épargner pour la semaine en montagne qui s'annonce. Bon, de toute façon très cool par rapport au 10.000, fingers in the noose.

Problème archi connu de Mavic, rien de grave mais ça urge. Démonter la roue libre Attention à ne pas perdre de pièce, mettre un bac en plastique en dessous Huiler l'intérieur et les cliquets avec l'huile spéciale Mavic Bien huiler cette fameuse bague verte, pour ça il faut la retirer, et voir s'il ne faut pas la remplacer (ce n'est pas systématique) Huiler le joint noir, toujours avec l'huile Mavic Ne surtout pas perdre la rondelle intérieure Remonter avec des doigts de fée Rouler. Si tu fais une recherche sur le forum, on en a parlé en très long et très large, ça revient tous les six mois.

ça nous fait les 15.000 à l'aise en décembre, Eric, bravo!!! Le jour de la fête Nationale, bien joué. Je suis certain que tu as hésité à aller voir le défilé à la Place Royale ce matin...

Chef, oui chef!

Voilà l'engin <a href="https://www.casimages.com/img.php?i=18072107055224069215816354.jpg" title="hebergement d'image">Lien vers mon image</a> J'ai eu des indications pertinentes de mon coach technique (merci Christian!!!) et je vais les appliquer lors du prochain changement de petit plateau, on verra bien ce que ça va donner. Je prendrai un calmant avant, parce que la dernière fois j'en ai eu pour deux heures.

Si si, je confirme. Ok, ce n'est pas vraiment nécessaire, mais j'aime bien quand tout est pico bello, donc voilà j'en profite lors des changements pour mettre du beau et du neuf partout. Au niveau précision du passage de pignons ça ne peut pas faire de mal, et pour le rossignol, l'huile s'en va très vite. Alors quand je démonte pour graisser, une fois sur trois je change les galets et hop c'est reparti! Mais je suis d'accord avec toi, on pinaille, là :-) Par contre, 12 ans avec les mêmes galets, Pierre Yves, tu rigoles?

Dis Claude, excuse moi mais la photo de ton profil, tu avais quel âge? :-)))

David, je te hais! Et bien tu vois, c'est beaucoup mieux les photos avec des humains dedans, super! Hé mais c'est monstrueux les dénivelés par là, pfiouuuu, costaud de chez costaud, toutes mes félicitations. La semaine prochaine je fais le Tour du Queyras à pied avec ma copine, j'ai hâte d'être au coeur des montagnes, c'est tellement beau et reposant, quel pied gigantesque.

Merci Thierry, mais j'ai un dérailleur monté sur un collier, donc ça n'ira pas. Je dois essayer le modèle que j'ai indiqué plus haut, mais la place est très serrée, je suis tout près du pédalier. Le problème vient du fait que le dérailleur est trop puissant dans son mouvement d'éjection de la chaîne vers le petit plateau. Il n'y a évidemment aucun réglage, ce serait trop simple :-)