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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Hééé, c'est génial çà! Tu nous raconteras? N'aies pas peur, c'est magique, tu vas voir :-)
  2. Des fois j'ai honte de ce que je vous fais faire!!!!!
  3. Et voilà, problème résolu avec ceci: http://www.riem.be/fr/produits/silicone-spray-multi-service-250ml Eric avait le bon plan! Merci à tous pour votre aide, et comme ça on connait une chose de plus.
  4. Tu peux les nettoyer sous l'eau, avec une goutte de produit vaisselle (Dreft est super efficace!) et après tu les essuies avec le tissus spécial verres de lunettes. Les démonter tous les jours, il viendra bien un moment ou, ho zut, c'est cassé!
  5. Michel DURY

    C15 / C17

    C'est la question qu'on se pose tous avec les roues les groupes les pneus tout et rien vu le marketing très actif et les "progrès technologiques" fabuleux de ces dernières années. Si j'écoute mon vélociste, je devrais changer de machine tous les ans, et je roulerais tellement mieux l'année prochaine :-)
  6. Maximilien à 270 km de son Tour du monde, les gars!!!!! Allez Max!!! A fond! On veut une photo!
  7. Une question comme ça, Jacques, en passant... Depuis le temps où tu relèves la météo, as tu augmenté ta capacité d'analyse et de prévisions, ou te contente tu simplement de relater l'état du ciel du jour? Par exemple hier, il y avait dans le ciel deux très bons indicateurs de changement à court terme, ce qui semble se confirmer puisque là, ça grisaille solide par ici. Ces deux indicateurs, les as tu vus, ou non?
  8. Mais bon dieu qu'est ce qui se passe sur ce forum !? Vous êtes tous devenus fous ou quoi!
  9. Non Thierry, ce n'est pas comme ça que ça se passe. Le copain en question est plus fort que moi à la base, mais il ne gère pas bien sa "boîte de vitesses" :-) Il n'arrive pas à trouver le bon rythme de pédalage car il pousse trop petit, puis il passe sur plus gros, puis re de nouveau petit, bien entendu puisqu'il a un 50/34. Je le distancie, il me rattrape en mettant un coup formidable à tout berzingue avec ses rikikis braquets, puis je le lache et j'accélère dans la cote en gardant ma fréquence de pédalage lente. En général, je ne suis pas régulier dans les montées de 1 ou 2 km. Je commence cool et accélère en milieu pour finir à fond au sommet. Les mec s'épuisent en trottant de plus en plus vite, c'est trop rigolo! Et je te garantis qu'avec un braquet adapté, tous les copains du club peuvent me mettre une raclée s'ils le veulent. Mais voilà, c'est un peu comme en voiture. Ils passent de la 4° à la 2° vitesse. Le moteur hurle, ils n'avancent pas, et moi je passe la 3° et monte à l'aise. Le B A BA du vélo, quoi. Si tu veux, faisons une sortie ensemble et tu comprendras, je ne suis pas un foudre de guerre, loin de là. Pour les gros braquets dans les montagnes, heuu, tu as vu où j'habite? Je n'ai pas d'avis, mais qui peut les pousser, tant mieux pour lui, que veux tu que je te dise?
  10. Là encore, on retrouve la logique du bon braquet en montée. Je ne parle pas des cols, mais des petites cotes qu'on a par chez moi, où les gars moulinent comme des fous avec des 34/28 ou 34/25. La semaine dernière, j'en ai encore eu un dans le club qui me demandait comment je faisais pour monter si vite... je lui ai dit que son braquet était ridiculement inadapté au relief et qu'il s'épuisait en 30 secondes alors que je roulais à 20 kmh là où il plafonnait à 15. Avec mon 40 comme petit plateau, je suis super bien adapté, mais allez leur faire comprendre... Les mecs pigent rien à rien, j'en suis sur le cul à chaque fois! Comme hier, un qui me dit qu'il y a beaucoup de vent.... non mais au secours quoi! il n'y avait que 5 kmh de vent, mais les notions de vent relatif et de déclenchement de thermiques lui sont totalement inconnues. De grands connaisseurs, les gars, vraiment :-)
  11. Hier je vois un cyclo arrêté sur le bord de la route, en train de chipoter sur son vélo. Je lui demande s'il a besoin d'un coup de main, il me répond que non, tout va bien. Il a dû se dire "waa, sympas les cyclistes par ici! " Lorsque j'ai cassé ma fourche, il y a un an, deux cyclos (de mon club, si, si!!!!) sont passés à coté de moi sans s'arrêter une demi seconde, alors que j'avais besoin d'aide. Je me suis dit "Waa, ils sont vachement §#@&%µ* les cyclistes par ici! "
  12. Mais noooooonnn !! Bien vu, Pierre Charles :-)
  13. Ok merci pour la référence. J'ai bien des Shim Ultégra, pas des Look, mais bon... Il est aussi possible que le bruit vienne de l'ensemble axe roulement à l'intérieur, bien que j'en doute. L'ayant démonté et soigneusement re graissé, je ne vois rien qui puisse produire ce bruit, mais je vais re démonter encore une fois. On dirait vraiment que ça vient du plastique de la cale qui grince sur le métal de la pédale... je vais trouver, nom di pet!
  14. Pour une sortie d'une heure, je prends un sandwiche à la salsepareille préparé par la Schtroumphette, et dans le bidon, du jus d'ortie avec un bolet satan mixé dans un peu d'eau.
  15. Eric, quand tu parles de silicone en bombe, as tu une référence d'un produit que tu connais? Là je viens de faire 90 km avec les brols Shimano bas de gamme, aucun couinement.
  16. Ce sont bien les pédales. Je les ai remplacées par des anciennes Shi bas de gamme d'il y a des années, plus aucun bruit! Donc voilà, le mystère reste entier, mais je crois que je vais tout simplement acheter une nouvelle paire d'Ultegra, considérant que les premières ont fait leur temps et puis voilà tout. Merci pour vos avis, c'était très pro!
  17. Il l'a mis de coté pour me le donner. Vraiment sympa, notre Michel!!!! :-)
  18. Moi j'y vois plus une piste de réflexion qu'un aboutissement. On en est quand même encore à de la mécanique usine à gaz, c'est à la fois trop compliqué et trop inspiré du système chaîne roues dentées. Il faudrait quelque chose de vraiment révolutionnaire, là, c'est un bon début, mais ça manque d'audace. De plus, je n'ose imaginer le nettoyage/ graissage des roulements par jour de pluie... Je pense qu'on arrivera un jour à un système basé sur le cardan, le problème étant la variation des rapports coté roue arrière. Au moins, il y en a qui cogitent,.
  19. C'est un système de cet acabit que j'imaginais. Disons que c'est un début prometteur, qui demande à être perfectionné, mais l'exercice est intéressant, même si ça reste encore très mécanique. Le Schtroumpf Bricoleur n'aurait pas mieux fait.
  20. Non, elles sont neuves de chez neuves, c'est ça que je ne comprends pas. J'ai mis les chaussures d'hiver avec cales jaunes pour tester si ça fait aussi du bruit, c'est pareil, donc ça ne vient ni des cales, ni des chaussures! Bon, je vais suicider les pédales, y a que ça à faire. Elles ont bien vécu, aucun regret. Mais c'est bizarre qu'elles font ce bruit pile les deux au même moment... il y a là un mystère très mystérieux! Oui, peut être la sécheresse, qui sait? Et non, ça ne vient pas des genoux, m'enfin!!!!
  21. Bonne idée, je vais essayer. Mais ce bruit soudain, comment est ce possible ? C'est venu sans raison apparente.
  22. C'est comme ma Citroën: tout fait du bruit, sauf le klaxon!
  23. Ah non, c'était pas du tout une insulte. Je voulais dire que tu faisais partie de la famille :-) @ Olivier: je fais le Tour du Queyras, le GR 58. Je l'ai fait dans ma jeunesse et j'en garde un très beau souvenir. On arrive le mardi vers le 24/25, je ne sais plus... et on fait le tour en 8 ou 10 jours, en fonction de l'état de Madame. Ou du Schtroumpf :-)
  24. Je n'en peux plus, c'est la première fois que ça m'arrive et je m'arrache les cheveux! J'ai un grincement insupportable au niveau des cales, Shimano Ultégra comme pédales, cales bleue classiques, mais j'avais ce bruit avec les jaunes aussi. Pas moyen de trouver d'où ça vient, et à chaque coup de pédale, gnîî gnîî, sans arrêt!!!!! J'ai démonté les roulements + graissage, mais ça ne vient pas de là, c'est le frottement du plastique de la cale sur le métal de la pédale, et plus précisément sur le métal du plat de la pédale. Bien entendu, j'ai mis de la graisse dessus, partout, et ça va un peu mieux. Après 30 bornes, gnii gnii, ça revient... C'est nouveau, ça vient de sortir! J'ai tout essayé, et le seul moyen que j'ai trouvé pour arrêter la torture, c'est de monter mes vieilles pédales 105, et là ça a l'air de marcher. Bon, si ça me gonfle, ça va vite être réglé, mais c'est normal, ce bruit? Les pédales ont.... houlà, ah oui...30.000 km. Votre avis éclairé (hahaha) est bienvenu, les amis!
  25. Tu vois, je disais que l'été serait beau et qu'on allait borner de fou, j'avais raison :-) Là, j'en suis à plus de 6.300 km, c'est dingue, je suis aussi solidement en avance. Si vous voulez un peu de pluie, pas de problème, j'arrive dans le Queyras dans une grosse semaine, pour une rando montagne. Pas de vélo, juste crapahuter.
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