Michel DURY

Ne t'inquiètes pas, Pierre, je veille sur mes ouailles de l'objectif et je peux t'aider en te conseillant ceci: Sans oublier, au cas où malgré tout tu te sentirais en danger, l'accessoire indispensable pour prévenir de l'imminence du désastre: Je suis certain que tes copains de club te feront un chaleureux accueil et te souhaiteront de bonnes et belles descentes en toute sécurité. J'espère accessoirement que tu ne souffres pas trop...

Mais non... ne me dis pas que tu n'oses pas y aller, enfin, pas toi. T'es quand même un Lorrain un vrai un pur, c'est pourtant pas des tafiotes parraît-il là bas...

ok, bonne idée à creuser en effet. Ca nous laisserait l'après midi cool en espérant qu'il y ait du beau temps et on pourrait profiter de la soirée pour nous retrouver tous ensemble sans devoir courir. Tu pourrais d'ailleurs utiliser ce temps libre pour un baptême parapente, c'est l'endroit rêvé pour le faire avec les gars de Cumulus. Je paie pour voir ta tête au moment du départ - tu as de la chance, ce n'est pas trop vertical au début, mais quand même, quand la voile se lève et qu'il s'agit de courir, on a déjà eu de bons moments de rigolade au déco!

@ Claude: un 10.000 ça se mérite, et si tu dois sortir le 31 décembre pour l'avoir, tu sors! Nous sommes plusieurs dinguos à l'avoir déjà fait, oui, on est vraiment fous! @ Christian: Hééé, content de te retrouver.... question température, tu peux nous dire à quoi correspond ton froid, là, parce qu'ici on aura de la neige demain. @ Bernard: belle évolution, et pour 12.000 sur un an, tu es un vrai cyclo, non?

Voilà, c'est ça le problème. Donc soit on part tôt car la sortie est quand même exigeante mine de rien, soit on la raccourci pour être sûr de terminer vers midi...

Tu parlais de cadeaux de Noël, Patrice....

Je confirme la date qui a le plus de suffrages: le dimanche 28 mai, départ à 7h30 aux environs de la gare de Kruth, je vous donnerai l'adresse exacte qui est juste à coté. Je propose un repas resto la veille au soir à l'atterrissage parapente de Oderen, au Wagga, c'est ici http://www.cumulus-parapente.com/webcam.php Si ça vole, c'est super chouette, et bien entendu je serai en l'air, vous pensez bien. Pour le lendemain, je ne sais pas trop bien... moi je serai sur place quelques jours avant et ou après, en fonction de la météo.

Je peux faire bien plus joli que ça (-:

Je t'ai renvoyé ton fichier remis en ordre, ça m'a pris 3 minutes et demie. Je n'ai pas Exel mais je l'ai édité avec un autre truc, Sheets, tu peux sans doute transférer en format Exel sans trop de soucis via le lien que tu as reçu sur ton mail. Les calculs se font, j'ai bricolé ta moyenne avec une belle sortie (-: @ Pascal: ok, c'est bien ce que je pensais, ça marche aussi, mais bon, on est en 2022 mon p'tit loup.

... dommage qu'il y ait les français!

Mich, tu devrais aller motiver ton collègue Pierre, je le sens un peu mou ces derniers temps (-:

tu peux m'en envoyer une copie en me disant quel est le problème, je me débrouille bien avec tout ce bazar et ça m'amuse.

c'est juste un fichier à compléter sans rien d'autre, il ne fait aucun calcul, total des km des D+ tout ça?

Regarde qu'il soit bien à ta taille en faisant un tour dessus, ensuite les jeux éventuels au pédalier au cintre et aux roues, si elles ne sont pas voilées, si les rayons sont bien tendus et si les vitesses passent bien partout. Attends toi à devoir changer chaîne et pignons, peut- être aussi les pneus, c'est de bonne guerre, tu ne sauras jamais quel est leur kilométrage. Je le trouve pas mal mais un peu cher. 10 ans... allez, essaie de négocier

Jacques, il y a un descriptif long comme le bras, il faut cliquer sur une petite flèche vers le bas dans l'annonce. Pour moi c'est pas mal du tout, certainement à voir, d'autant qu'il est d'accord de négocier le prix.

Invivables, nous? Allons, il n'y a pas plus gentils sur terre. Regarde, je vous organise même un super challenge chaque année, gratos, avec l'ambiance et tout, plus un rassemblement en Alsace en Mai (tu viens?), et on est invivables? Il faut bien que je vous aiguillonne un peu sinon vous allez vous endormir... Bon, tu as de la chance de ne pas être inscrit, car alors amende costaude, c'est sûr, merci Thierry de me le rappeler des fois que je l'oublierais. Pour le D+ je sais que par chez toi c'est costaud, mais je me dis que vous avez aussi beaucoup plus de descentes que nous, donc ça devrait être jouable même si c'est plus difficile. De toutes façon tu peux t'inscrire pour le fun, qui sait, tu y arriveras peut- être un jour?

N'en mets pas trop, et uniquement sur la croûte de cuir, le dessous. Moi j'utilise une brosse à dent pour bien l'étaler et je pousse après avec les doigts. Tu verras ça sent très bon. La première fois ça absorbe beaucoup, mais étale plutôt que rajouter de la graisse. Un graissage par an est suffisant. Avec un pot, je fais 20 ans. Oui, tu as bien lu, vingt.

Attends, tu rigoles ou quoi...? Tu vas me faire croire, à moi, à un mot d'excuse pour un accident avec...une belge!? En plus dans le Ventoux. En plus tu es grand fort beau jeune tu as 15 vélos tout ça, on croit rêver. Excuse recalée, allez hop, tu t'inscris l'année prochaine et tu nous fais un super objectif. Michael, lui il a une vraie excuse: il a trois mouflets et il bosse comme un fou, ça c'est du sérieux. Non mais j'te jure, les mecs y sont pas croyables des fois!!!

J'avais d'ailleurs remarqué que c'est à cette vitesse là que les mouches lachaient prise. On repérait les gars qui roulaient moins vite que 12 kmh à l'essaim tout autour d'eux, et c'est absolument authentique.

Il doit se sentir tout nu.

C'est sûr que ce genre de vélo doit apporter de la magie à ta pratique. Bon voilà, il y en a qui ont de la chance.

Sylvain, je sais, la vie est cruelle, mais il te reste 43 km pour boucler ta cession puisque tu as eu une amende. Je me disais que je te la supprimerais bien.... mais non, hahaha. J'ai trop envie que tu fasses ces derniers kilomètres en me maudissant dans le froid lorrain, les matins sont si jolis par chez toi parraît-il... Allez bravo pour ton challenge réussi haut la main, tu es un sacré coriace!

Très bien expliqué, Thierry! De là mon questionnement sur un épuisement ou non dû à la sollicitation de tous les muscles en montée? La puissance étant la force fois la vitesse, faut-il nécessairement diminuer l'une au profit de l'autre, sous peine de voir sa consommation d'énergie filer à toute vitesse?

Petit mois avec 473 km, ce qui donne un total d'à peine 7.094 km depuis janvier. Bon voilà, Mich t'es recalé, hahaha!!! Courage aux quelques uns qui doivent fournir le dernier effort car ils sont proches du but mais que l'hiver arrive et ça va devenir dur, tenez bon les gars! Ont encore toutes leurs chances: Johan Assink - reste 69 km, on va dire que c'est dans la poche! Frédéric Schaffner - reste 206 km Pierre Yves Dessimoz - reste 370 km Antoine Pereira - reste 547 km mais novembre n'est pas encore rentré Pour les autres, vous êtes cuits, youpie!

JP, ce qui me pose question, c'est le "bénéfice" de la façon de mouliner de Franck. Il conserve sa cadence en montée qui est identique à celle qu'il adopte sur du plat. Je me demandais si le bilan énergétique était favorable puisque ses pédalages rapides consomment quand même pas mal d'énergie. C'est un peu comme si tu montais en voiture sur la première vitesse, ou même une vitesse encore en dessous, ton moteur hurle et tu n'avances pas, alors qu'en 2° et 3° le moteur est dans une zone de travail confortable. En haut de la montée, ton moteur a pris 10 ans, et personne ne roule comme ça. Je ne dis pas qu'il a tort, je m'interroge sur le bilan de cette façon de rouler, même s'il va dire que ça lui convient parfaitement depuis des années. Et pour avoir roulé avec lui, j'ai vu qu'il ne souffre pas. Bon, c'est peut- être aussi un extra terrestre.... après tout, qui sait?