Eric FLEURY

Re Mon épouse avait une peur bleu de pédales auto, suite à plusieurs mauvaises experiences, dont une chute.... Depuis le passage en mixte, tout s'est arrangé, elle prend sont temps pour enclencher et dans les conditions un peu compliquées, elle reste sur le côté pédale classique. De plus ce type de pedale, lui permet d'avoir des chaussures plus confortables pour la marche à pieds. Ce systeme et un peu moins performant pour les purs et durs 😉 .

bonjour Pour des pedales classiques, il n'y a pas de spécificités. Tu trouveras des models en plastique, et d'autres en metal, plus robuste. Tu peux aussi directement monter des pédales "mixtes" ou "double face", qui te permettrons de debuter avec des pédales "automatiques" (cales + chaussures prevues)...avec moins de crainte, pour l'apprentissage du "chaussage/dechaussage inhérent à ce type de fixation", par contre tu seras en fixation plutot typé vtt / gravel Attention, pour le demontage et remontage il y a un sens de vissage (devissage..)

bonjour Mais oui ! tu ne crois si bien dire !

bonjour, j'aimerais avoir autant d'empathie que toi envers Garmin, mais mon experience ne me le permet pas ! et de plus leur politique à prendre les clients de la marque en otage, à imposer leur standard et des prix sans cesse à la hausse, non merci . Je nedit pas que les autres marques sont mieux...mais quand même 😉

Ce week-end, nous avons enfin récupéré le vélo très attendu de Madame, un Giant liv (Avail ADVANCED). Ce dernier, commandé en décembre 2022, commencé à se faire désirer par Madame ! Cela tombait bien, il y avait cette même semaine la présence au magasin, de Lucas Leblond, ergonome en cyclisme, fraîchement promu directeur sportif de l'équipe féminine "Team Macadam's Cow Boys $ Girls" . Le vélo, il connaît et reste un passionné. N'étant pas dans son cabinet à Altkirch, nous n'avons pas bénéficié de l'intégralité des moyens habituellement utilisés, mais l'analyse principale du coach aidé par l'imagerie sont plus que suffisantes. Comme toutes les études dignes de son nom, cela débute par un questionnaire varié, ayant pour finalité de cerner la pratique et le passé du sportif. A cela s'enchaine un examen "clinique" et c'est ce dernier qui va révéler les points forts et faibles de la personne en attente d'une position idéale. Je suis assés surpris des remarques remontées par Lucas, qui sont fidèles à ce que je connaissais, et des nouveautés mises à jour… Bref, les défauts et les qualités squelettiques sont identifiés, reste à faire la mise en position. Tout se passe sur le vélo, solidement arrimé sur le home trainer, le tout filmé par 4 caméras à images rapides. Après plus de 2h d'essais, Madame est posée sur le vélo, au bilan une position plus avancée, une selle plus basse, un décalage sur la position des cales, et une cale sur le guidon pour compenser un problème de bras, plus court suite à un accident. Reste la validation sur le terrain, qui sera à faire dans les prochaines semaines. C'était une première expérience dans ce domaine et nous ne regrettons pas. Je pense que cette démarche est un plus à faire lors du changement de monture, certes pour les anciens rouleurs qui se connaissent n'aurons pas forcément un gain notable, mais moins de risques d'erreurs et de blessures pour le profane. ou avec quelques particularités physiques à prendre en compte. Ce n'est pas La solution Miracle, mais existe-t-elle ? Il y a du pour et du contre, comme tout… Au passage, lors de l'atente du rendez-vous j'en ai profité pour faire le tour du magasin, et il y avait CE modèle en exposition... une machine de guerre, tout est réglable, reste le prix qui pique un peu !

bonjour On s'en approche deja 🙂 Concu par moto Parilla alors...

Bonjour Sur le site Trek tu as toutes les ref des pieces selon les models et année. On peut d'ailleurs voir que ce n'est pas simple à trouver la bonne ref, vues les diversités de models 😉 Sur la photo, cela ressemble effectivement à un mat long !

Re Ok, bolt v2 ou raom v1, choix cornelien ! Le nouveautée, la resolution et le double bande pour l'un, la taille et la memoire pour l'autre...

bonjour Olivier, Merci pour le retour. Peux tu preciser ton utilisation principal ? moi je cherche le guidage en priorité. L'ecran plus grand du Roam peut etre avantageux dans ce cas, mais le meilleur resolution du V2 peut compenser cela... Actuellement le roam est en promo sur le site wahoo... Garmin comme je l'ai ecrit precedement, je boycott ....

bonjour, Oui, j'avais deja reperé le changement de batterie. Mais c'est l'occasion de profiter pour un eventuel remplacement. Je compte donner le polar à madame qui vient d'avoir son LIV ADVANCED (Giant) tout beau tout neuf, apres 5 mois de patience 😉, les sorties etant moins longues, la batterie ne posera pas de problemes !

Bonjour J'envisage le changement de mon compteur GPS polar 650. Ce dernier fonctionne toujours, je reste content du produit, mais la batterie commence à faire des siennes. Je recherche, principalement, un matos fiable, avec un bon guidage et infos cardio. Les autres fonctions ne sont pas d'ordre 1. Par principe et raisons qui me sont propres, je boycotte Garmin ! Par le passé, j'ai eut un Bryton, qui m'a donné satisfaction, mais l'environnement manque à mon gout, et j'aimerais voir ce qui se fait ailleurs. J'avais repéré le Sigma rox 12, mais ne semble plus distribué, et visiblement hors budget. Mon choix s'oriente donc sur Wahoo, qui correspond à mon besoin, et parait être simple d'utilisation. J'ai deux options, la version Roam V1 en promo actuellement (la version V2 est hors budget) , ou la version BOLT V2. D'après mes recherches, le bolt V2 s'approche vraiment du Roam v1 sur les principaux points, la grosse différence étant la taille de l'écran. Je n'arrive pas à imaginer si cela est handicapant… Personne dans mon entourage ne possède ce type de matériel. Je pense que des membres du forum utilisent l'un ou l'autre, leurs avis pourrait m'aider à finaliser mon choix ! Merci pour vos témoignages

Certainement, mais certains s'en sortent mieux que d'autres 😉

Bonjour, Avec une bonne gestion des temps de pauses, l' alimentation et effort moindre, (pas à chercher à maintenir une moyenne ), le passif du coureur, c'est envisageable. Par contre je suis certain qu'il y aura des consequences par la suite, au mieux une grosse fatigue, au pis une blessure, pas forcement musculaire, mais aussi moral, preuve en est la baisse de motivation suite au challenge 10000k qui a bien entamé le bonhomme !

bonjour, Pas de solutions miracles effectivement, mais de mon ressenti n'est-il pas préférable d'avoir un peu plus d'aisance en montée et etre frustré en descente par un manque de vitesse... Si tu parviens à tirer le 36/11 à 40 km/h, sur la plat, il me parait etrange d'etre en galere dans les montées... Comme l'a écrit Nicolas, il est important de profiter des moment plus cool pour recuperer !

Bonjour Thule c'est la qualité, mais cela se paie ! il y d'autres marques premium, pratiquant des prix legerement inferieurs...mais si tu restes decidé, tu ne devrais pas avoir de regrets avec cette marque ! En ce qui concerne les rails, c'est effectivement en largeur qu'il peut y avoir de problemes, la hauteur non, les sangles sont longues. un petit lien pour des complements d'infos en comparatif https://www.materiel-velo.com/infos/les-meilleurs-porte-velos-et-vtt

Bonjour Financierement cela ne sera pas rentable, au prix du vélo. Techniquement c'est plus complexe, comme decrit par Pierre. Reste à vois si possible modifier la cassette, deja en 46 !!! et le plateau....

bonjour, C'est bien ce que j'ai ecrit precedement...pas toujours agréable ! Mais il faut insiter, car souvent la ou il y a une sensibilité, c'est la presence d'un noeud musculaire.... tu verras apres qq passages cela diminue notablement. Attention si il y a blessure comme dechirure ou autres, il ne faut pas pratiquer ! Moi je pratique le lendemain d' une sortie, apres quelques etirements, histoire de faire un reveil musculaire... ensuite je "roule" sans appuis, et apres un ou deux passages en appuyant plus fort avec le poid du corps, et la c'est fou comment il est facile de trouver des zones nouées, qui disparaissent progressivement...

bonjour J'utilise ce type d'accessoire, je trouve cela efficace en cas de "noeud" musculaire et pour massage général. Il faut bien l"utiliser, il existe de tutos sur le net, ne pas hesiter ! Attention, c'est efficace, mais sur les zones concernées, c'est douloureux, mais justement il faut insister...ensuite certaines positions sont peu confortables... En complement, bien s'hydrater biensur !

bonjour Tu peux utiliser un copieur de profil, si vraimant tu veux de la precisson ! https://www.amazon.fr/FRANCAISE✮-CZ-Store®-jauge-contour-✮✮GARANTIE-VIE✮✮-gabarit-plastique-copieur/dp/B07XHWB3DC/ref=asc_df_B07XHWB3DC/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=385871326940&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=928275848957764582&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056172&hvtargid=pla-822868117626&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=77592149206&hvpone=&hvptwo=&hvadid=385871326940&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=928275848957764582&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056172&hvtargid=pla-822868117626

Re Oui c'est vrai, pour la plupart des cyclos...qui sont rouleurs avec un minimum de temps libre, et sont en mesure de rouler au minima 100 bornes par semaine sur 12 mois ! la vie en va parfois autrement. La seule fois ou je suis parvenu à faire ce kilometrage c'etait pour un defi que je m'etais lancé enchainnement du col de la bonette / col d'allos et de la Cayole sur la meme journée et la meme année j'avais fait le monts Colombier par les deux faces.....Mes deux plus grands exploits de cycliste 😉 Comme toi je suis multi taches sportivement, par ailleur nous avons plusieurs points communs (judo / parapente et moto....) . Il est vrai que 10000 reste une barre mythique et je pense m'y atteler dans un an ou deux, suivant l'age de la retraite retenue.....je vais donc me faire mon defi perso 5000 à l'année et apres je taperais à la porte pour entrée dans la categorie superieure....

bonjour VAE... pas encore, mais objectif 5000 k, OUI pour les petis rouleurs comme moi, en phase de devenir grand rouleur avec l'age de la retraite qui approche....l'entrée dans la cour des grands en qq sorte 😉 Mais j'ai cru comprendre que tu avais deja beaucoup à faire avec les 10000....aussi bien à gerer, que à trouver la motivation pour rouler....je suis mechant à remuer le couteau dans la plaie non?😈

Johannes (et son frere..) sont BIathlètes et c'est vrai qu'il y a domination sur les championnat 😉

bonjour Tant que tu restes dans ta zone de confort, cela ne pose pas de problemes particuliers, meme si il est preferable de s'alimenter au minima surtout en liquide ( ce n'est pas pour rien tous les messages adressés aux personnes agées pour l'hydratation...), mais en cas de changement important (vent de face, gros denivellé imprevu...) tu risques de le payer cache (baisse de la moyenne visible, fatigue, mauvaise recuperation, ..) Le besoin en hydratation est plus ou moins bien perçu et differement par chaque individu, mais il faut se forcer à boire, c'est important, pour la recuperation au minima ! Moi je ne suis pas un grand "buveur" et tendance à laisser filer.... je le ressent par la suite, par de la fatigue, moins bonne recupération et ralentissement du transit 😉 Ceal rejoint le "billet" ou une personne ciée en exemple les conseils protigués en centre d'entrainement à Clairefontaine ...

bonjour Il est clair, que cela va varier en fonction de l'effort et de l'individu. Mais le ravitaillment "solide" doit etre inclu dans la sortie superieur à 2 heures, au-dela s'est le coup de massue qui tombera inevitablement ! Nous pouvons observer avec les marathoniens de haut niveau, ils sont capables de minimiser l'apport en solide car leur durée de course est inferieure à 2h15 / 20, mais si les conditions (profil, meteo, fatigue...) ne sont pas réunies la contre performance est la ! La machine s'enraye !

Bonjour Beau periple encore une fois avec un recit trés descriptif ! Pas eu peur de sonner à la porte vers 21h30, j'en connais qui n'aurait pas repondu, ou alors avec peu d'aimabilité 😉 Il faut faire attention lorsque l'on modifie les iteneraires, car parfois le systeme coupe au plus court et emprunte des chemins ou routes peu carrossables. Personellment je ne prend plus Komoot ! Deja c'est une application payante, et l'algorithme n'est pas des plus pertinant à mon sens, il se rapproche de google par moment.. J'aime bien Openruner, payant aussi mais pas aussi bridé de K..T dans la version gratuite. Mon appli prefrérée c'est cycle.travel, tu peux choisir les trois formats (route / gravel / vtt ) , les velo routes sont representées....il manque un peu de souplesse, il faut faire son parcours sur Pc, pour le transferer sur le gps par la suite, mais rarement je me suis retrouvé en galére avec les parcours proposés..ce n'est pas l'arme absolue, et je crois qu'elle n'existe pas, mais pour mon utilisation je trouve cela trés bien. Encore bravo ^pour cette balade