Pierre-Yves DESSIMOZ

Tu veux dire le contraire? On a tous des médocs quelque part, partout des gens meurent d’un infarctus en faisant de la course à pied , du vélo et de la natation! Une connaissance est dcd récemment en nageant tranquillement à la piscine municipale, pourtant un grand sportif, qui a effectué des traversées, surtout ds des eaux froides ( glacées?) en hiver! L’ezetimib j’en ai aussi pris avec l’atorvastatin, pas de problèmes musculaires, plutôt articulaires, je l’ai supprimé pour une autre raison, finalement infondée…

Rouler sans les mains , on le faisait ds notre jeunesse, quand la circulation était moins dense, de nos jour on doit faire attention, on ne peut plus musarde; admirer le paysage on pouvait le faire , désormais l’itinéraire tjrs le même, surtout du plat, on le connaît par cœur! La seule solution en Valais ,grimper , pour cela il faut retrouver une forme perdue, perdre ces kilos superflus, faciles à prendre difficiles à perdre, se faire mal , même minable , avec des braquets de minimes et à vitesse très réduite! Je ne dis pas que l’on n’y arrive plus, mais il faut se le mettre ds la tête et recommencer, ne pas tarder parce qu’une fois la chaleur venue, on en aura encore moins le courage!

Depuis que j’ai des vélos BMC, je trouve que cela augmente, trop rigides , inconfortables ou alors une guido Line trop fine??? Sur le trek domane, qui a un système amortisseur au niveau delà fourche, je le sentais moins!

Pu caser une petite sortie de 75 km et 369 m de dv , bref tout plat, nouvelle position de selle ( SQlab) 5mm plus haut, très bon calage des ischions, pas de douleurs, je ne change rien pour la prochaine fois! Que faire pour supprimer les engourdissements des mains, davantage que des « fourmis »?

Salut, pourquoi les 12 vit s'usent elles moins? La mienne est d'origine, nov 2024, j'ai deux vélos et roule de moins en moins, mais passé 6000km elle semble encore peu usée selon un mécano.

Mais oui , pour les vieux encroutés des cervicales et des lombaires, comme nous le choix du défy se justifie totalement , même si effectivement les bases sont longues! Même problème pour mon ancien trek Domane et un peu moins pour mon actuel BMC RM two! Ce dernier n’étant pas , hélas le successeur de mon Granfondo qui lui a des bases et des angles plus sportifs!

Vue l’intense activité cycliste me concernant, le sujet a fini de … me raser!

Oui comme l'a dit un vendeur de ces selles, plus ou moins là! J'aime les mesures précises, il me faut une sortie montagneuse (ou presque) pour voir si elle convient, telle qu'elle est posée:

Salut, le creux de cette selle n’est pas où tu l’indiques, l’ischion ( dont le point saillant: la tubérosité) doit reposer ds la zone de replat , toute théorique car sur la mienne il est en pente, entre les deux flèches!! J’ai descendu le bec mais pas tout à fait à l’horizontale et remonté carrément la selle de4-5 mm! Depuis que je l’ai, ce sont les genoux qui se font remarquer, selletrop basse?

Super vos photos, ça donne envie de grimper à nouveau, mais pas la forme non plus, le Roadmachine est quand même bien dur à emmener, la position de la selle tjrs un peu aléatoire, il faudrait descendre un peu le bec , sans rendre l’arrière trop penché, et en même temps pas sûr de la hauteur et du recul, peut-être seulement la relever? Et pourtant ce ne sont pas les montées qui manquent…

Salut, je n’arrive pas à mettre la section flèche violette- fléche jaune horizontale, ma selle ne correspond pas bien avec ton ou mon image. Si je baisse l’avant , l’inclinaison de cette section augmente et je glisse en avant! En ce moment, le nez est 1,5 mm plus bas que l’horizontale, je vais le laisser comme ça, mais ne suis absolument pas sûr du recul,

N’est ce pas valable si tu ne crèves qu’une fois? Sur cette course cela ne doit pas être rare de le faire plusieurs fois, donc on ne se casse plus la tête avec ça?

Le mien pèse 10kg , va doubler ce poids et sa taille, pour le moment il adopte volontiers la position "savonnette"!

Alors pas de problèmes en vue, perso je n'ai rien fait changer à part la selle, le mécano a dit que la chaîne qui a dépassé les 6000 n'était pas fichue, on n'a encore rien purgé. Je trouve quand même que les manettes sont molles, il faut serrer complètement pour qu'on s'arrête, alors que sur les patins , on tourne soi-même la molette !

Même pour du vélo sportif? Le sportif étant le chien…

Retour du beau temps en Valais de 8 à 18 sous le soleil, j’aimerais bien faire une sortie à Vélo, mais n’ose pas laisser mon border tout seul!

De 8à 12 cm pardon!

Je viens de sortir une image du site SQlab, l’avant est positionné 1,5cm plus bas que l’arrière, de 8 à 12mm de l’arrière une portion horizontale où les ischions sont censés se poser, l’avant est horizontal aussi! As tu adopté ce réglage? Pas de risque de glisser vers l’avant et engourdir les mains davantage?

Courageux et confiant de partir avec un pneu défectueux! Pas de deuxième roue à disposition?

Je ne connais pas les tiennes et ne porte aucun jugement sur la difficulté ou pénibilité, du revêtement par ex! Chez moi les routes cantonales sont constamment entretenues, mais les itinéraires montagneux, forestiers, présentent souvent une déclivité importante ( probablement comme au pays basque?) et une granulosité marquée! Souvent de simples chemins muletiers qu’on a recouverts de goudron bon marché , mais pas tjrs, l’an passé la route des « mayens » a été refaite en partie. A cause des éboulements ça coûte très cher à entretenir…

N’est pas honnête celui qui prétend que rouler en montagne c’est facile et pas fatigant! Quelles preuves? Tu ne connais pas mes routes ( à part ton Climb machin…), va grimper à Thyon 2000 et demande à Geraint s’il y a des zones de relâche! Je n’ai plus rien touché à mes réglages car je ne trouve pas le temps d’essayer… je compare avec mon granfondo d’un demi cm plus long, mesures prises à l’arrière et non au creux, parce que l’SQlab n’en présente pas!?

Mais j’aime aller en montagne, je ne vais pas dire grimper, un verbe pour Van Impe, Contador ou autres qui ne me reviennent pas à l’esprit! Je ne me mets jamais ds le rouge , simplement quand je ne suis pas en forme, je n’effectue qu’un ou deux paliers d’une ascension et essaie de faire mieux une autre fois! En ce moment j’écris trop et ferai mieux d’aller m’entraîner, mais comme a dit le schtroumpf , un retraité ne trouve plus le temps!

Temps de ch…. En Valais, probablement d’autres occupations à trouver que le vélo, tjrs pas réglé au poil comme je l’aimerais! Promener le chien par exemple, sous la pluie c’est pas top!

Honnêtement, faire du vélo en montagne c’est de la souffrance perpétuelle, je n’ai jamais essayé de mettre 34-34 dès le début , tourner les jambes ds le vide , je n’y arrive pas! Autrefois je mettais même 42-21 pdt un long moment, puis 23 et 26, donc un exercice tout à fait schtroumpfien! Puis l’âge nous force à mettre plus petit devant, jusqu’à être complètement asphyxié, je n’ai pas les mots pour exprimer cela exactement, mais un col comme le Sanetsch, 1750 m de dv sur 26 km, on y arrive jamais la première fois….

Il s’agit là du point sommital où l’on peut monter à VDC , ce n’est pas un col! je parle simplement de Crans Montana 1498 m! Monté par le versant ouest depuis St Léonard. Il y à plusieurs paliers, pour le moment je m’arrête à Lens.