Pierre-Yves DESSIMOZ

50km et deuxième sortie avec mon BMC RM , passé chez le vélociste concerné , pour mettre des pédales neuves ultegra. En rentrant chez moi 22 km, je ne me sentais pas bien, l’impression de ne plus avoir de forces, sans doute le froid et ces gros pneus…j’avais le sentiment que mes genoux remontaient trop haut, chez moi j’ai compris le « binz », la selle s’est enfoncée de 9 cm!!!! Aïe j’ai peur que le tube soit marqué, pas bon pour le mécano qui me l’a préparé ou alors défaut de conception? Je l’ai déjà averti, mais pas envie de toucher pour l’instant!

Grand soleil Rhodanien, température alpestre 4 degrés, une petite sortie cet AM pour récupérer les nouvelles pédales de ma « moto »…

Le sujet étant tube type ou tubeless, j'ai quant à moi essayé des TT en 30, mesurés même 32, pour moi c'est clairement trop large, ne me faites pas croire qu' ils offrent un meilleur rendement, je dois mettre le 17 à la place du 16 qui n'existe plus, mon Dieu que c'est grossier, pour se déplacer dans les prés, faire du saute-ruisseau, ou les berges gravillonnées, on se rapproche trop du VTT, désolé même le 28 me fait peur!

Ah oui effectivement ça colle bien, on met des compresses en dessous avec je ne sais plus quoi, mais quand on l' enlève, ce n'est jamais drôle! Des excoriations aux genoux et aux coudes je connais!

J’aurais pris une bonne spatule pour décoller la pizza, mais je crois que je m’abstiendrais! Un filet autocollant le Mefix, j’ai dû utiliser ça il y a 9 ans, pour un pansement entre l’aine et la fesse, une suture qui avait sauté après le retrait prématuré des pts de suture!

Je me joins au club des régleurs de selle, ma fizik argo tempo mesure 260mm, il s’agit d’une évolution raccourcie de l’aliante, large ouverture périnéale, large croissant de 150, le bec mesure 103mm jusqu’à la largeur de 75mm. Mon nouveau vélo est plus long d’un cm ( arrière de la selle- attache du cintre) compensé par des cocottes plus courtes de 1cm y’a. La position mains sur la barre sera donc plus longue , comme j’ai mal au dos dans les ascensions j’espère que ce changement de position va m’apporter qq chose…pour la selle j’essaie de respecter la règle du 1/3-2/3 à voir comment ça joue sur la route!

comme je te comprends, je passe d'une SLR Italia de 130, creux léger, je la positionne à l'horizontale stricte et doit aussi bcp reculer la selle à cause de mes fémurs, à une fizik argo tempo avec un creux abyssal lorsque l'on la positionne horizontalement. Comme toi on a dû la reculer un max, jusqu'à la limite du tolérable, mais esthétiquement ça pêche! Je pense que la différence entre les 2 est trop importante et fais fausse route...ne doit on pas rester dans nos habitude et ne pas s'égarer au dehors des sentiers battus?

Temps de chiottes, nuits compliquées, que nous réserve ce mois de décembre, j’aime encore mieux la neige, même si je ne peux pas essayer mon nouveau jouet!

Qui se contracte ou se dilate?😄

Le meilleur BMC a été le granfondo, je n’ai pas compris , ils ont radicalement changé la géométrie, le team est trop bas de l’avant je devrais laisser au moins 5 centimètres d’entretoises et mes cervicales se plaignent tout le temps, je suis le Schtroumpf grognon…

Et quand le déport de la tige ne suffit plus? je viens de voir la position de la selle sur mon RM, très en arrière, elle se trouve à la limite de tolérance et ce n'est pas esthétique surtout avec les selles courtes actuelles!!

D'accord avec toi, de toute façon tes tube type tu ne vas pas les jeter, ils sont tellement bon marché qu'ils ne dureront pas longtemps, enfin je parle plutôt de ceux qui sont montés sur mon RM!

Avec ou sans supplément de prix? Je viens de recevoir le mien: roues tube type 30 mm, donc avec caa, il m’étonnerait fort que si je voulais un TL, cela soit gratuit 😆! Je constate que les fabricants nous mettons les moins chers possible quelquefois on ne les trouve même pas en catalogue, vu le prix de ces machines, ils nous prennent vraiment pour des jambons! Pour répondre, j’aurais aimé essayer le tubeless, peut-être en 28?

Combien de km fais tu encore avec tes FAP? Quand on achète un vélo , on va délaisser un peu l’ancien, normal! J’utilise mes deux vélos à 50%, pour grimper l’ancien à ma préférence par rapport au plus récent ( le Domane), je pense continuer de la même manière sauf si le nouveau se révèle absolument génial! A voir

J’ai visé juste, fissurée après devoilage, j’ai déjà rencontré le même souci, maintenant j’en suis sûr…pour Thierry ,les Zonda je crois bien que je vais les récupérer de mon trek!!!

J’irai le chercher mardi car je dois l’essayer un peu autour du magasin pour qu’ils puissent régler les trois choses essentielles, la hauteur de la potence ,de la selle, le recul de celle ci, j’ai quelques doutes concernant son positionnement car il s’agit d’une selle creuse de 260 mm, pour le moment le mécano l’a réglée à l’horizontale, je ne pense pas que cela soit correct! L’argo tempo 5 doit sûrement se régler comme l’aliante1/3-2/3?

Salut, c’est quoi comme roue?As tu fait retendre tes rayons récemment ou cette année?

Ps: on est complètement c...s de changer de vélo rien que pour se faire plaisir! Pierre P doit être millionnaire?

Non pas tant de DV , 75000 cette année, j'en ai un peu marre de me casser le dos dans les ascensions à fort pourcentage, j'aime bien le vallonné, mais n'y habitant pas je dois me déplacer...le modèle grimpeur est le Teammachine SLR01 (pas d'indication de poids, entre 7,5 et 8?), mais le stack est bcp trop faible pour moi 530 contre 550. En ce moment il est complètement soldé, avec le Black Friday presque 30% de réduction pour ma taille 51, dans le même magasin! Je viens de voir sur Bike Room 4000fr de moins que le prix d'origine!!!!!

Les FAD plombent les vélos modernes, c’est un fait avéré!

Je ne suis jamais arrivé à peser correctement un vélo, n’ai pas de peson, monte sur la balance avec le vélo et fait la soustraction , 8-9 kg c’est ce que j’ai tjrs trouvé, encore moins 7,78!!! Son peson semble quand même bien précis! Je me fiais aux 8,2 du site… il ne faut pas!

Je n’ai jamais dépensé plus de 4000 pour un vélo, j’ai changé de cadre 3x, fait remonter ce qu’il y avait dessus, donc pas regardé le poids! Jamais acheté de dura ace, tjrs de l’ultegra et on se trouve en constante amélioration chaque fois, je suppose que le douze sera encore meilleur que le onze? Jamais roulé sur des roues carbone, ce sera une découverte et ne me gênerais pas pour demander conseil à Pierre, pour l’été prochain! Je me demande même si je ne vais pas récupérer d’autres éléments qui se trouvent sur le Domane, Les Zonda me semblent un peu supérieurs aux shimano RS 700, notamment la rigidité latérale? Échanger un pédalier 6800 contre le 8000 du Domane? Car le magasin ne reprend pas mon trek, il l’exposera pour essayer de le vendre! En effet le VDC ne doit pas bien se vendre, encore moins les occases!

Je suis persuadé que cela sera pareil dans toutes les marques,,,

Salut le Canadien de Lausanne! Mon granfondo se fait vieux 10 ans, 65 ans en août prochain, je voulais m’offrir un ultime vélo, le dixième… surtout en bleu et sans aller jusqu’à 10000frs!!! Adapté à mes capacités, le GF02 me suffisait alors j’ai choisi le RM nouvelle version. En plus j’ai droit à un rabais de 20%, la différence de poids par rapport au RM01 four semblant ridicule, 8,2 contre 7,9 j’ai sauté sur l’occasion. Mon objectif pour 2025 sera de l’alléger au niveau roues, puis sûrement d’autres pièces ( d’usure, selle, cintre-potence?, pneus TL de 28), on devrait arriver à le faire maigrir un peu?

Le mécano m’a dit exactement la même chose, non mais sans blague à part faire du vélo et bouffer je me prive de tout, tu ne voudrais quand même pas que je crève de faim?