Pierre-Yves DESSIMOZ

Toi tu parles de 105g, j'ai fait mes calculs, avec des alu je peux gagner 700gr et 800avec des carbone, si tu dis que le carbone rend le vélo plus facile, je veux bien te croire , j'ai tjrs roulé avec des alu taille basse! Avec une telle différence de poids le vélo va être transformé, déjà que je me sens mieux au niveau position que sur mes précédents! Pour toi les synchros carbone 35mm à 1560gr suffiraient?

Pour le poids, Tschopp m'a dit de ne pas me focaliser la dessus, mais mon RM est vraiment lourd, je m'en rends compte quand je le mets ds le hayon de ma MB! J'aimerais ne pas dépasser les 1500g, il me reste deux possibilités la Shim ultegra C36 ou si je veux me saigner à blanc la dt swiss dicut 1400 un tout petit peu plus légère, largeur interne 22, la marque préconise des pneus de 29 à l'avant et 30 à l'arrière, je commence à m'habituer aux 32c des rubino. Nb lui même roule sur Enve, largeur interne 25, pneus de 30.

Salut, tu parles de la fiche du dérailleur avant? L'autre jour je cherchais la prise pour la recharge et ai ôté cette fiche, un petit bout de plastique est venu avec, mis un moment pour remettre en place!! Je ne sais pas si quelque chose a cassé?

Douleurs cervicales aussi , lorsque l'on doit trop relever la tête, comme le gd SCHTROUMPF a dit: des mouvements de rotation, flexion , comme on nous l'a appris lors des cours de gym, idem pour les poignets (mon gauche craque suite à une chute à vélo). Rien à faire cela revient systématiquement et quand ce ne sont pas les cervicales, les lombaires prennent le relais...

Quand même proches des 1600 gr l pour du carbone, je ne vois pas l’intérêt! Je suis dur de la comprenaille! On ne sait même pas ce que valent les moyeux! Un peu comme les CRD 321 dont on parlait sur un post; aussi, pourquoi le gars les vend, sans doute fut il insatisfait, c’est le lot des occases? Les 240 et même les 350 doivent être supérieurs, justifiant leur prix plus conséquent ?

Salut, hier j’ai cru… dépasser un pro, en fait un sosie!!! Je suis passer chez l’ancien Pro Johann Tschopp, il me propose des synchros capital en 35 mm, seulement le poids 1574 gr me déconcerte un peu, plus lourdes que certaines alu!!! En lui et place les shimano ultegra paraissent plus intéressantes qu’en penses tu?

Mon dieu, quand j'étais jeune , avec 2 potes on a fait le tour de la Suisse Allemande, en boyaux de 20 avec 2 sacoches arrière remplies à ras bord, une toile de tente et un sac de couchage...crevé une fois seulement, et en plus mon boyau était complètement raide avant de partir! Nous n'avons jamais quitté le bitume, c'est vrai, vélos acier du siècle passé, jantes basses de piètre qualité...une autre époque!

70km ds le Valais central, monté à Lens (prononcer Lince), dépassé par un vélo électrique, désolé mais pour moi c'est insupportable, surtout quand je me trouve ds une pente raide, je lui ai dit "Bravo, je vous dis bravo!", sur un ton railleur, évidemment! Puis je dépasse un cyclo, roulant en titane gravel, tubes ronds, j'aurais juré l'ancien pro Johann Tschopp, vainqueur une fois sur le Gavia, devant Simoni (pas content du tout!)...on peut rêver?! Mais j'en aurai le coeur net, je veux passer ds son magasin de vélo à Sion, pour lui demander des conseils pour de nouvelles roues...842m de DV, j'aurais pu aller plus haut, mais j'avance step by step, vu que le temps réservé à mon vélo s'amenuise!

Ben justement pas , quand c’est trop confortable ça flotte et ça frotte, je parle en connaissance de cause, cela fait seulement dix ans que je mets la taille juste, parce qu’Assos a opéré un « redimensionnement « en créant en plus la XS!!

Bof les côtes Ardennaises, il ne faut pas pousser non plus! Aujourd’hui j’en ai fait 3 des côtes, il y avait du 12% mais ça se trouve ds les Alpes Bernoises ou Vaudoises représentant le versant nord ( adret) de la vallée du Rhône et les Alpes Valaisannes, bcp plus hautes le versant sud ( ubac).

Salut, je prenais tjrs M, jusqu’au jour où j’ai du me faire opérer d’un kyste, il faut prendre celui qui est juste juste, pour moi S! Une anecdote d’un vélociste: l’ancien pro Pascal Richard prenait la taille la plus petite, justement pour la raison évoquée!!!

15-16 degrés ds le Valais central, un peu moins après Martigny comme d’hab, le foehn est roi en ce moment donc pas de pluie pour l’instant, tenue plus légère, ne pas oublier de boire car pédaler ça donne soif, que de la flotte ds ma gourde! Cela ne suffit pas, le retour fut bien laborieux, me suis fait dépasser plusieurs fois, n’arrive pas à suivre, pas vu de vélo FAD, ni de gros pneus, ceci expliquant p-e cela!

Pas de problème en Valais, je ne connais personne mais salue tous les cyclistes rencontrés, je ne parle pas des VAEistes! Et aussi quand j’en dépasse ! En promenade c’est pareil et on peut même discuter avec celles qui ont un chien ! Le Valaisan est le plus convivial des Helvetes!

Courte ou longue?

Oh non ! J’ai deux casques qui ont remplacé celui d’un crash contre auto en Noël 2015! Mon Limar ultralight, 185 gr a aussi un « filet » anti insectes, je l’aime bien car il taille petit, tellement léger qu’on l’oublie, je peux même mettre un bonnet Richelieu en hiver, surtout il a la taille parfaite S 52-57, ce qui semble difficile à trouver pour mon 56!

Mais non en été et des qu’il fait moins froid on met une calotte ( sous casque, par ex Assos). Indispensable pour les chauves, comme il y a bcp de vieux ici, il doit y en avoir pas mal, n’en déplaise à Sylvain!

Ben aujourd’hui je sais quel braquet j’ai utilisé, le 34-14, ma batterie était à plat, j’ai trouvé l’endroit où brancher, après avoir sorti la fiche qui est sur le dérailleur avant, par erreur!!! 2 h de chargement, est ce juste?

Aujourd’hui sortie sans intérêt, mais… et vous allez rire , surtout Pierre P, ma batterie a plat, j’ai dû rentrer chez moi sur le 34-14, 5,10m ça va quand même ! Mais je n’ai pas voulu rallonger, ces temps je n’en ai pas trop, mon challenge 10000 va en souffrir!

Pourquoi les MT sont ils plus légers, les roues VTT doivent être plus costaudes et lourdes? Mon voisin à du remplacer un Cl par un MT parce qu’il sifflait! Je vois des roues shimano ultegra en solde, 1049 frs avec 122frs de disque c’est convenable! Il faut que je me décide, l’heure de la montagne va bientôt sonner!

Salut, Pierre, si l'on veut s'acheter deux nouveaux disques on choisit celui d'en haut (moins lourd!) ou celui d'en bas (plus récent semble t'il?), il me semble avoir déjà posé la question , mais je ne trouve plus où! Les miens sont ceux du haut...aucune explication sur le site shimano, sur l'efficacité, le prix est un peu plus conséquent sur celui du bas!

J’ai deux thermo un réaliste qui indique 3 degrés et celui du balcon monte à 7,6 degrés, incitant ainsi à l’optimisme, j’espère qu’on va s’approcher voire atteindre les 10? A part ça grand soleil.

T’as de la chance de pouvoir rouler déjà le matin, ici il fait bcp trop froid et bientôt il y aura le changement d’heure grrrr! En fait les températures ont été très régulières en ce début d’année , la neige en montagne doit être en suffisance, le 21 .02 on termine nos trois mois d’hiver, en effet la neige est venue le 21.11! Mars printanier? J’espère bien!

Salut, as tu remarqué que désormais on ne peut plus corriger le DV sur Garmin Connect, le computer de vélo fait foi?

Je n'ai atteint qu'une fois les 25km/h de moyenne sur une sortie de 80km 243m de DV donc tout plat et ceci avec mon vieux vélo FAP , pneus de 23 un peu moins de 8kg! Mais pas avec mon nouveau, FAD, gros pneus de 32, et sur poids matos de 9kg, qui dit qu'on va plus vite avec les vélos modernes?