Pierre-Yves DESSIMOZ

Oui tout à fait, j’en connais qui n’apprécient pas leur monture et font exprès de la laisser en évidence et espèrent que leur assurance leur en offrira un nouveau! On a déjà piqué le mien, mais ds la famille, le détective en chef l’a récupéré, in extremis!

Super grand beau en Valais, le jour s’est levé et le moral aussi! Sorti trop vite, mentalement c’est difficile le retour à la maison, j’ai bcp gambergé, cela va mieux aujourd’hui malgré une nuit presque blanche! Bon vélo à tous.

Merci, pour cette précision, il s’agirait plutôt d’un problème orthographique!? Je suis cruciverbiste alors connais bcp de nom de bleds de chez vous! Celui- là je ne l’es pas rencontré.

Sur mon RM two de l’an passé, la rehausse n’est que de 1cm, mais en dessous se trouve un bloc de 3,2cm qui couvre les roulements, je suppose? Comme l’angle de cette potence est -12,5,? je l’ai laissé, mais si je veux baisser encore un peu, j’ai un « mini bloc » de 5mm, des entretoises de 1cm et une de 2 ou 3mm, donc on passe de 3,2 à 2,8 ou 2,7, je n’ai pas le vélo sous la main pour regarder! Sur les potences normales on a des entretoises de 0,5 et 1 cm! J’avais trouvé des bagues de 2mm en alu… quand je pinaillais un peu trop sur cette damnée hauteur de cintre! Actuellement il m’arrive après avoir roulé mains en bas, de trouver la position aux cocottes trop haute…comme disait José ( Scènes de ménage) ´ je ne sais plus, je ne sais plus… »

Salut, je n’ai pas un « combo », mais une potence ICS2 et un cintre alu compact, à noter que sur le RM one de cette année , BMC a remis une potence traditionnelle et une sorte d’entretoise qui permet de passer les durites, le flare est modéré 4 degrés, je crois. J’aime bien ce système, mais pose la question de la longueur de potence, 90 est inscrit, mais je la trouve plus grande…

Mille excuses, je ne suis pas du tout voyageur, merci Google, Lucerne -d’Outremer se trouve en Normandie! L’honneur est il sauf?

Grand beau au sud de la Bretagne… euh non ,en Valais, va bien! je sors de clinique! Ne sais pas quand je pourrai remonter sur mes bécanes, j’allais écrire « béquilles « … elles, sont prêtes!

Juste une petite mise au point, je n’ai pas voulu être méchant… une Française, un jour, croyait que le Valais se trouvait en…Bretagne! Mais je vois que vous n’aimez pas les chatouilles, au contraire de nos amis Belges!

Je viens de me faire rabrouer par une infirmière Franco-Maghrebine alors que je ne dors plus depuis trois jours… mais je l’ai écrit « pas une critique » parce que je m’attendais à une volée de bois vert! Et juste fait un petit CR géographique, tu manques d’humour Sylvain!

Tu parles de « cocottes montées vers l’intérieur « , je trouve que c’est une bonne évolution du VDC traditionnel, comme le reach (cintre)de 70 mm et le drop de 125mm, cela permet de varier modérément les positions! A propos du reach de la potence, je me demande tjrs comment BMC le mesure: 90 mm, 95 pour moi?

Salut, on voit décidément que vous autres Français( pas une critique) ne connaissez rien au monde en dehors de vos frontières et outre-mer, probablement que c’est trop vaste! Je parlais de Lucerne en Suisse centrale, Luzern pour les Suisses Alémaniques ( pas d’Allemands, seulement de la partie orientale de la Suisse), au bord du lac des Quatre Cantons! En fait l’abbaye d’Einsiedeln se trouve un peu plus loin , ds un des 4 cantons qui bordent ce lac.

Il fait beau en Valais, mais comme je suis enfermé, cela me fait une belle…jambe!

Tiens vous avez aussi une abbaye à Lucerne, chez nous c’est près d’Einsiedeln, mais on dit plutôt Luzern…

Purée , opération d’un hallux rigidus, anesthésie locale incertaine, préférez la narcose, les calmants feront effet, à bon lecteur, salut!

D'accord avec toi, j'ai pu tester les routes de la moyenne Ardèche, sous Privas, et aussi le Mont Gerbier de Jonc, il n'y a pas de trous (ou alors rebouchés?), mais le revêtement ne supporte pas la comparaison avec celui de chez nous. Bon si l'on emprunte de toutes petites routes de montagne, voire d'alpage, on se retrouve presque au même niveau! Cet été je roulais en 25 avec des shimano étroites, et n'en ai pas trop souffert, les pourcentages étant bien gentils pour les Alpins.

Je mets un peu plus de 6 ds mes 25, moins confortable mais plus sûr!

Pour ceux qui roulent encore en FAP, existent ils quand même des jantes larges? Pour Nicolas, mes jantes font 27,5 de large et mes pneus de 25 vont très bien, il ne faut pas se faire d’illusion , un VDC reste inconfortable, les routes pas tjrs nickel, on en convient! Ce que je n’aime pas avec les pneus larges, c’est l’effet » de pompage » quand on se met, occasionnellement, en danseuse!

Merci à tous les deux. Et bon vélo à tous, de la lecture pour vous , Cyclist : le col caché ( Sanetsch)!

Demain matin, deux ou trois jours de clinique, port d’un sabot orthopédique et béquilles!

75km aujourd’hui avec mon BMC RM two, roues carbone de 36mm, par rapport à ce que je lis ici, pour moi ça suffit largement et même trop, on ne joue pas ds la même cour! En principe, je ne peux plus rouler jusqu’au 1.1, soit 8 semaines, mais comme pour les champions, j’espère que mon ossification métatarsienne se fera plus rapidement. Car je sens que je vais bcp m’embêter …

Mettez vous des conti avec vos TPU (ou plutôt le contraire)? Mes 5000 ou les GP tout court résistent bien à la crevaison avec les butyles ,en tout cas.

Pareils en Suisse, dans les villes , évidemment bien moins dangereux à Sion qu’à Geneve!

Voilà ce que l’on pourrait appeler « des économies de rustines », mais c’est vrai que lorsque le temps est maussade comme aujourd’hui, cela détend les nerfs de faire du bricolage!

Chapeau! Si tu arrives à les faire tenir! Elles ont l’air nettement moins élastiques que les butyl, c’est pourquoi elles auraient tendance à se décoller ?

Encore de la pluie entre Alpes valaisannes et bernoises! Deux jours fériés d’affilée, la Toussaint et le jour des Morts, cimetière m’était conté!