Pierre-Yves DESSIMOZ

Non les lithion je n’en ai mis qu’une fois sur un vélo en fin de vie, les pro3 ou pro4, power road font partie des pneus les plus ardus, on ne risque pas de déjanter avec eux, mais il s’agissait de jantes alu, sur les carbone conti 5000 et conti grand prix ( tout court) en 25 qui font 27 à la mesure!

Pas d’accord pour les Michelin, mon vélociste d’antan ne vendait que ça, tjrs été une horreur, pour moi pire que les conti. 4000 ou 5000! Ces derniers le devenant aussi sur les jantes carbone ( par ex Shimano ultegra C36) je ne me souhaite pas de crever et surtout d’oublier mon »Natel »…

Vu la situation catastrophique des manufactures européennes on peut se demander pour combien de temps encore, ils pourront résister à l’envahisseur Chinetoque!!

Ciccone ne doit plus rouler, mais au sprint il paraît moins puissant.

De mémoire, j’avais trouvé les Pirelli Pzero très confortables et aisés à mettre en place, confirmation de Pierre Plana?

70 km 531 m dv, on voit en effectuant une grimpette de 2,8 km, ceux qui pètent la forme, et celui qui se traine, enfin, un peu! 3h 10, sans vent, 15 degrés au départ puis 24 au retour, l’été se prolonge un peu, les vendanges en cuve, place aux repas de chasse , entrecôte de cerf, spaetzli, marrons et pommes, arrosés d’un rouge typique Valaisan l’Humagne rouge ( vin importé, dit on d’Aoste, par les Romains, en passant le col du Gd St Bernard), une bonne sieste, promenade du toutou et CDE sur Eurosport.

Mmmh une taille S ds mes cordes! Vrai bijou!

Je ne comprends décidément rien aux géométries de ces vélos, Taille S donc small?, 538 m de TT et un reach gigantesque de 384, ça fait 2cm de plus que mon vieux BMC…sur la photo on voit que le gars fait du bec de selle , comme si la taille est trop grande, de plus le stack est faible, pas un vélo endurance donc!!!

Le régime sans selle donne du piquant à la tige…

Quand on perce sur la route, le pneu est souvent entamé, détendu, il me semble que le démontage se fait plus facilement! Je dis ça mais n’ai pas crevé depuis un moment , cependant avec les roues carbone j’ai un peu peur!

Temps mitigé aujourd’hui, j’ai bcp hésité à enfourcher mon RM, une veste coupe vent, on transpire un peu moins qu’avec une veste pluie. 60 petits km tous plats, juste un testicule droit qui frotte contre la selle , baisser le bec, avancer ou reculer la selle?

Oui comme l’ancien trek Domane, avec ces systèmes d’amortisseurs ils ont tendance à être patauds! Mais les derniers modèles chez trek les ont supprimés désormais, le Roubaix pourrait suivre la tendance?

Chez BMC tout est intégré maintenant, il y a trois systèmes: le cockpit, la potence ICS2 + son cintre, et la potence RM01 à laquelle on adjoint un système de camouflage des durites! Je suppose que la concurrence fait de même?

Bon ben finalement je garde mon RM two, après ma sortie dominicale sur le mulet, je me rends compte que celui ci est tout autant inconfortable, pas de miracle un VDC reste un instrument de torture, mais s’il est plus sexy ça passe mieux, niveau couleur, forme aussi! Je vais me remettre sérieusement au vélo, pour Ma forme…

Sortie depuis Sierre ( appelée Siders par nos Hauts-Valaisans, ville de Hockey sur glace, bilingue) 70 bornes, bien suffisantes pour un cyclo sexa démotivé et quelque peu ventripotent ( le vin n’aide pas…)396 m dv, de 15 ( le ressenti étant bien plus faible) à 26 degrés!

Aïe aïe, j’y ai droit chaque année ou presque, au moins 8 jours de pas bien!!!

Pas non plus convaincu de l’efficacité des roues carbone, j’ai des Shimano ultegra C36, vous allez dire que c’est de la daube, moi je n’en sais rien, mais je n’avance pas plus vite qu’avec les Shimano alu-carbone du mulet ( et des FAP) en 23 et pas 25. Comme dit auparavant, FAD , roues carbone ou on va à pied!

Je connais très bien les descentes de cols, pénibles avec les FAP mais pas mieux avec les disques, et vu que je n’en effectue plus guère….

Le barrissement passe encore, mais l’efficacité ne me convainc pas, ou alors les miens sont déficients?

Je préfère quand même des flancs usés qu’une fissure comme la tienne, niveau freinage, je persiste, aucun avantage du FAD sur les VDR! En ce moment un de mes disques barrit de plus belle, pourtant le temps demeure sec!!!???

Y en a qui avait déjà fait ça et qui a terminé deuxième du TDF…

Et tjrs pas de pluie en vue, les shorts et t- shirts de rigueur, bon pas le matin car il fait frisquet. Pas au point de mettre une grosse veste pour le vélo !

Quelques centaines de km ou de mètres? Les deux fois que cela m’est arrivé, je ne pouvais plus rien changer et n’ai fait que vingt bornes!!!

Dites, les chaînes 12 vit durent elles plus longtemps? Bientôt deux ans que je roule avec, les maillons ne semblent pas détendus, grimper les use davantage.

Drôle de temps ce matin pour mes 71 km tous plats, une moyenne misérable de 25,8 km/h, mais bof on ne prétend pas être coureur ! RM two pas vendu, je le garde, on ne sait jamais, peut-être que je vais quand même continuer à rouler? Satisfait de ma selle SQlab 612 carbone, je n’ai plus touché les réglages, plutôt bon signe? Finalement pas moins confortable qu’une à rails acier ou titane, j’apprécie énormément sa finesse, quel est l’abruti qui propose des selles larges???