Nicolas JOARY

Beau temps sur la Belgique ! J'en ai eu aussi des échos par ailleurs. Ici, c'était beau toute la journée, mais nuageux le matin et en fin de journée. Le thermomètre à l'abri de la terrasse affichait 18°C à 7h00 et 28°C à 16h00. La nuit avait été plus douce que les précédentes, sous l'effet de la couverture nuageuse. Des orages nocturnes sont possibles.

Il y avait des incendies début juin. Quand nous étions montés à l'époque, on ne voyait rien au loin. Même les oiseaux étaient perturbés. Oui, au fond, c'est le Ventoux (dans les brumes).

Pas de vélo aujourd'hui, après les cent bornes d'hier ; mais ce n'est pas pour cela que nous sommes restés inactifs. Avec Chérie et un de mes neveux en vacances chez nous, le programme d'aujourd'hui commençait, après un bon petit-déjeuner, par une randonnée au sommet de la Lance, ce massif montagneux qui étire sa longue crête au nord/nord-est de Valréas. Température de près de 20°C au départ à 9h, mais ciel nuageux avec très peu de vent. Les lointains n'étaient pas encore très dégagés, mais c'était beaucoup plus clair qu'en juin (le ciel était voilé de sable d'Afrique du Nord et de fumées d'incendies du Canada).

Outre les différences de carcasse (rapport aux tpi), la différence de poids en faveur du 60tpi semble indiquer que ce sont des pneus de type assez différent, du moins si les fabricants ont la même façon de compter les tpi. Pour le choix, cela dépendra aussi du type de routes et du climat auxquels tu auras affaire à la mauvaise saison.

Si tu prends un bêta-bloquant, c'est pas étonnant ! Si j'avale ce genre de médecine, même à dose homéopathique, je n'avance plus, je suis à bout de souffle et mon cœur refuse de passer les 100bpm.

Encore une journée estivale, ici dans l'Enclave des Papes. On approche les 30°C sous abri. Ce matin quand je suis parti à vélo, c'était 15°C, mais très peu de vent. Rouler était très agréable. Après la sieste, ce sera piscine. 🤩

Celle-là, j'essaie de me l'enfoncer dans la tête (comme disait Henri Salvador), elle va très certainement me servir. 👍

Aujourd'hui de bon matin, sortie avec le club local. J'avais prévu de ne faire que la moitié du parcours, puis de bifurquer par un autre col et redescendre vers Taulignan, où Chérie et mon neveu devaient venir à ma rencontre. On s'est loupés parce qu'à la sortie de Taulignan, ils n'ont pas suivi la bonne route, l'ont remarqué et ont fait demi-tour. Entretemps, j'étais passé avec un copain de club qui devait aussi quitter le groupe au même endroit. Moralité, demi-tour, coup de téléphone... Nous nous sommes retrouvés presque en haut du col que je venais de descendre. Avec l'aller-retour et la balade que nous avons faite au Prieuré d'Aleyrac, c'était pour moi 101km/1193m+ (soit ce que j'aurais fait - un peu plus vite et avec plus de mal - si j'avais fait la sortie club complète). Pour eux, c'était 57 bornes et probablement entre 600 et 700m+. Pas mal du tout, car ce n'est pas dans leurs habitudes.

Hier j'étais en balade avec de la famille (un neveu chez nous), à Malaucène, des tas de vae. Septembre, c'est le mois des touristes d'âge mûr. Je trouve bien qu'ils aient les VAE, ça leur permet de rouler en couple à vélo en laissant la voiture au garage ou au parking. Juste que je trouve qu'en dehors des agglomérations et, surtout, dans les cols, le casque devrait être de rigueur. Les voir en short, tee-shirt et sandalettes dans des endroits aussi fréquentés ou sur des routes de montagne, ça me fout le frisson pour eux. Sinon, par ici, les "musculaires" sont quand même les plus nombreux, hein !

Vu le prix où ils les vendent, j'espère en effet que les Assos durent longtemps. 😂

Ça me servirait bien, ça ! 😂

Au moins, avec une SMP, la prostate est saine et sauve. 😂

Le moins cher, certainement. Le plus facile, ça... 😇

Ceux qui ont des roulements céramiques et en sont contents diront que l'article est biaisé. Ceux qui n'en ont pas, n'en veulent pas ou n'en veulent plus diront que c'est conforme à leur expérience (ou préjugé). Comme souvent avec ce type d'étude, on ne sait pas très bien si elle est 100% objective et même si les protocoles de test sont vraiment significatifs. Ce n'est pas le premier article que je lis au sujet des roulements céramiques ; mais je ne me souviens pas d'avoir déjà lu que c'était la panacée. Je dirais surtout que le plus important vient de la qualité de conception de l'ensemble du roulement, qui n'est pas constitué que de billes, et du soin mis à sa réalisation. La qualité, ça a un prix, quels que soient les matériaux utilisés.

S'entraîner en paix, ne pas être mis sous pression, être patient et épargné par les blessures et ennuis de santé.

Il a encore plu cette nuit, mais le soleil est bien de retour ce matin. Aujourd'hui et demain devraient être deux belles journées ici à Valréas. 17°C sous abri à 8h40.

Merci, Pierre. Même en faux plat descendant, c'est difficile d'emmener encore du braquet en fin de sortie pour boucher un écart. J'ai renoncé dans le faux plat montant qui suivait, pour éviter les crampes. J'ai beaucoup apprécié le parcours et le groupe, même si j'ai vraiment beaucoup moins profité du paysage que de coutume... 😂

Bon amusement là-bas, Jean-Pierre. Et rapporte quelques belles images aussi pour nous !

Ça fait plus de 2000 ans qu'ils se tapent dessus, dans cette région qui, rappelons-le, est le berceau de plusieurs religions. Combien de massacres au nom d'un dieu ou d'un autre ? J'arrête, étant hors sujet.

Vautour50______________25485km (objectif 25000km) Michel Dubin ____________13308km/128672m+ Didier Blanguernon_________11590km/- André Massol____________ 10777km/173864m+ Jean-Christophe Rincent_____7585km/75200m+ Thierry Geumez___________7089km/- André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Nicolas Joary____________5941km/80900m+ Pierre-Yves Dessimoz_______5877km/47594m+ Serge Masselot___________5847km/- Pierre Plana_____________5685km/74900m+ Sylvain Karle ____________5331km/33488m+ Jean-Marc Bouquet________5037km/41387m+ Jean-Pierre Courquin_______4846 km/58300m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____4777 kms/41442m+ Geoffroy Cachat __________4452km/50981m+ Johan Assink____________4287km /9075m+ David Courtois ___________2763km/25257m+

Un peu d'émulation, quand ça reste dans un bon esprit de camaraderie, je trouve que c'est sain. Et ça aide certainement à repousser un peu ses propres limites.

J'ai toujours mes Zonda C17 à FAP. J'ai vraiment peu d'expérience des sorties en groupe, mon problème a été, comme tu en parles, le placement. Je me suis mis en queue de groupe, "pour ne pas gêner" ceux qui ont l'habitude et aussi parce que je n'étais pas sûr de pouvoir tenir le rythme. On m'avait dit 25-26 de moyenne (ici, il y a du d+), soit facilement 5 de plus que mes habitudes "père peinard" sur les mêmes parcours. Évidemment, en queue de groupe (on etait une quinzaine), tu subis les à-coups avec un fichu temps de retard. Je me suis laissé surprendre plusieurs fois, mais j'ai à chaque fois (sauf la dernière) bouché le trou sans problème. J'ai aussi attaqué les montées en queue de groupe. Là, ça change pour moi, je suis plus à l'aise ; mais, le temps de passer outre les plus lents, les plus véloces ont déjà pris le large. Donc règle 1 : veiller au placement. Règle 2 : réagir plus vite. Cela dit, on ne fait pas la course, on se regroupe régulièrement ; mais c'est fatigant, au final, de faire des efforts pour boucher les trous. Dans la "liaison" avant la dernière côte, j'étais distrait au mauvais moment, j'ai laissé un trou que je ne parvenais pas à combler. J'avais le groupe en point de mire, une dizaine de secondes à refaire sans doute, mais à 40-45 km/h tout seul, en fin de sortie, les crampes menaçaient. Je me suis relevé et là, je me suis dit "ce groupe est trop rapide pour moi". J'ai attaqué les 3km de la côte de St-Maurice avec un retard probable de deux minutes sur le groupe. Fatigué, j'ai grimpé moins vite que de coutume, mais en gérant bien (c'est un de mes terrains d'entraînement) je suis revenu dans la montée et j'ai attendu les derniers (bien cramés eux aussi) tout en haut. Leçon apprise, donc. Restera à la mettre en pratique 😁, ce qui sera moins simple.

À mon avis, relativement bonnes. Je ne "tape dedans" que très rarement, ce qui ne veut pas dire que j'en suis incapable ; mais quand on roule seul, on a tendance à prendre les choses à son aise. Avec le groupe, j'ai "tapé dedans" ; et la moyenne était, sur un parcours du genre de ceux que j'emprunte habituellement, 5 km/h plus rapide qu'à mon ordinaire. C'est en descente, sur le plat et le faux plat que j'ai roulé beaucoup plus rapidement. Les côtes, je les connais bien, je ne les ai pas grimpées plus vite. Et même moins vite, pour les dernières, mais j'étais loin d'être le plus lent.

16°C ce matin, 23 en ce moment sous un ciel où moutonnent quelques nuages. Ce matin c'était plus gris, le vent était présent, mais modéré. J'ai fait une petite sortie pendant laquelle j'ai craint un moment que le temps se gâte, mais les nuages gris ont fait place peu à peu aux nuages blancs. Pour l'après-midi, des orages sont annoncés, mais rien en vue à 11h passées. Le vent est cependant un peu plus fort, donc ça peut évoluer assez vite. Édit. : Nous sommes à présent (depuis 16h00) sous l'orage ; il pleut des hallebardes. J'ai bien fait de rouler ce matin et de bosser au jardin entre 13h00 et 15h00.

Je suis également très curieux de tout cela car, comme Thierry, je roule avec des freins sur jantes et, ici, mes parcours sont plutôt montagneux. Pas de soucis de freins, sauf une fois quand je me suis laissé surprendre par un orage (là, j'ai serré les fesses) ; puis une seconde fois en descendant le Col de la Chaudière côté Bourdeaux, où c'est assez technique avec une route qui n'est pas du billard et de gros freinages qui me faisaient craindre (sans doute à tort) une surchauffe des jantes (je ne voudrais pas éclater une chambre dans une descente comme celle-là). Donc, mon prochain vélo aura des freins à disques et des jantes TLR à crochets, car je voudrais essayer le tubeless. Le di2, par contre, ça ne me tente pas du tout. Comme je me suis rapproché du club local où j'ai trouvé des gens sympas et accueillants ; et que j'ai l'intention de continuer à rouler avec eux environ 1x semaine, je m'interroge sur le type de cadre et de roues que je ferais mieux de choisir. Clairement, je suis à la peine sur le plat et le faux plat quand ça roule à 35-40km/h. Je m'accroche, je mets les mains en bas alors que très peu le font, mais ils ont pour la plupart des vélos plus "agressifs" que le mien (pour moi 1,6 de rapport stack/reach avec en plus une potence relevée pour compenser la très grande sortie du tube de selle qu'exigent mes longues quilles). En montée, par contre, pas de souci. Pour l'instant, je suis donc en train de penser que ce qui me conviendrait le mieux à prix raisonnable serait une machine de seconde main, à géométrie endurance, vitesses mécaniques, freins à disques hydrauliques... et y installer une paire de roues légères et "aéro".