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Tout ce qui a été posté par Nicolas JOARY
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Quel temps chez vous ?
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans L'entrainement et la santé
Mais non ! Mais non ! Je t'assure que non ! 😇 -
Quel temps chez vous ?
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans L'entrainement et la santé
Nous Belges avons eu droit à notre drache nationale ici-même, à Nyons, dès potron-minet, avec un bel orage. Cela s'est déjà calmé, mais il fait encore gris. Demain, le soleil sera de retour, d'après les prévisions. -
Aucun des coureurs de son équipe, sauf peut-être Landa, n'aurait pu s'imposer dans une telle échappée. Et Landa n'aurait pas eu de bon de sortie. Remco n'avait rien à perdre à faire rouler son équipe pour écrémer le peloton et tenter de fatiguer Vingo. Son attaque était bien pensée, mais Remco n'était pas assez fort pour décoller le Danois de sa roue. C'est ensuite la contre-attaque de Vingo qui a sonné le glas définitif de l'échappée et incité Pogi à sprinter pour la victoire, tant on a compris à quel point il ne veut faire aucun cadeau à son principal rival. Je suis certain qu'en cas d'arrivée à trois, Pogi n'aurait pas sprinté contre Remco, mais uniquement veillé à ce que Vingo ne gagne pas. Je peux me tromper, mais c'est mon ressenti.
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Comparaison entre vélos en titane
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de But Paradis dans les vélos et cadres
On peut en tirer le principe de la sortie à vélo : Plus les bidons s'allègent, plus les jambes s'alourdissent. -
Remco n'avait rien à perdre, compte tenu de son avance sur le 4e. Il a d'ailleurs encore creusé. Pogi et Vingo sont vraiment au-dessus. C'est comme ça. Bravo à Remco pour avoir au moins essayé. Dans le final, je trouve que Pogi a vraiment ridiculisé Vingo. Aucun cadeau. Demain contre le chrono, je ne pense pas que Remco sera le meilleur, même si je l'espère.
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Coluche disait un truc dans ce genre-là, à propos des sportifs, au milieu des années 70. Imaginons qu'ils arrêtent le dopage... On aurait l'air malins devant nos téléviseurs à attendre qu'ils battent les records.
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Quel temps chez vous ?
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans L'entrainement et la santé
C'est une tondeuse électrique autotractée. Quand la foudre tombe dessus, elle te tire à 80 km/h et tu coupes aussi l'herbe chez tes voisins dans le même mouvement. -
Baisse de tension
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Serge MASSELOT dans L'entrainement et la santé
Certains consomment parfois des pommes chips au sel. Il n'est d'ailleurs pas rare d'en trouver aux points-ravito... C'est gras, certes, mais c'est de la patate et du sel. -
Il faut prendre les choses de cette façon, je suis d'accord avec toi. Apprécier le spectacle, le suspense ; applaudir les acteurs, admirer leur courage dans l'adversité... mais s'enthousiasmer avec parcimonie, parce qu'on ne discerne pas facilement les trucages et effets spéciaux.
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Baisse de tension
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Serge MASSELOT dans L'entrainement et la santé
Réduire les phénomènes d'hyper ou d'hypotension artérielle à la seule consommation de sel de cuisine, ça me paraît être une dangereuse simplification. -
Merckx admirait aussi L.A. ...
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Quel temps chez vous ?
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans L'entrainement et la santé
L'été en Belgique s'est assez fait attendre. Profitez-en bien ! -
Pogacar parti pour un nouveau record d'ascension ?
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Votre sortie du jour 2024
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Sortie d'aujourd'hui : 92km ; 1359m+ selon OpenRunner. 92km ; 2521m+ selon Garmin Connect. 92km ; 1217m+ annoncé par Garmin Edge. Explore 2 une fois le parcours transféré. Affichage Garmin Edge Explore 2 à la fin de la sortie : 92km ; 1211m+. C'était pour moi une boucle classique, au départ de Nyons, du moins au début. D'abord vers Condorcet et l'enchaînement en direction de Bouvières en passant par le Col de la Sausse, avec un temps gris et plutôt chaud, dans une chaleur de serre par moments. À Bouvières, j'ai interrompu la descente en bifurquant vers Gumiane. Une route que je ne connaissais pas, avec un enchaînement de deux cols : le Col de Lescou (3,95km à 5,2% moyenne) ; puis, après une descente d'environ 2km, le Col de Pré-Guittard (2,64km à 5,2% également). Non seulement ces deux montées sont belles, avec des vues spectaculaires sur des vallées encaissées, mais la descente qui suit, en direction de Rémuzat, est particulièrement spectaculaire : une route qui serpente dans un chaotique labyrinthe de rochers, pendant 9 kilomètres ; l'envie de prendre quelques images malgré le temps gris était irrésistible... Pas vraiment en bas (il reste bien 200m de descente), le panneau qui annonce le début de la montée par ce versant est très modeste sur les pourcentages (6,7% maxi) alors qu'il doit y avoir des passages à 9-10% ! Je projette bien évidemment de revenir grimper ce col magnifique par ce côté plus spectaculaire et nettement plus difficile ! J'ai reçu quelques gouttes de pluie de temps à autre en fin de sortie (je suis passé par Châteauneuf de Bordette et le Col de la Croix Rouge - un classique, tout près de chez moi, sur une petite route tranquille), même pas de quoi me rafraîchir. Les jambes sont bonnes, maintenant. L'environnement et le climat sont propices à l'entraînement ! -
Votre sortie du jour 2024
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
J'ai déjà remarqué ces calculs très approximatifs de Connect. J'en ai parlé ici. Je prépare mes parcours avec OpenRunner, puis ouvre le GPX avec Connect avant de le transférer sur mon Edge Explore 2. Tant OpenRunner que le Garmin Edge Explore 2 donnent des chiffres réalistes. Connect est fantaisiste. J'ai essayé de tracer le même parcours directement sur Connect sans utiliser OpenRunner, mais c'est toujours aussi ridicule sur l'appli. Je ne comprends pas ça, venant du n°1 (il me semble) de la spécialité. -
Je n'ai pas vu l'étape du jour, mais que Victor "Moustache" Campenaerts se soit montré le meilleur me réjouit. Une belle récompense pour un sacré bosseur, très sympathique de surcroît !
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Votre sortie du jour 2024
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Franck, tu nous ferais presque aimer la Belgique ! Tu as un autre œil que le nôtre... -
Après les coureurs et les voitures suivaient les cars des différentes équipes. Cars de luxe, vitres opaques... Le seul véhicule qui semblait issu d'une classe nettement inférieure était le car de l'équipe Wanty qui, grâce à son bon travail et au maillot vert de Girmay, pourra bientôt, je l'espère, en acquérir un plus beau que l'actuel.
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Vélos cadre en acier/inox
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de But Paradis dans les vélos et cadres
A priori. J'ai quand même vu Chris Froome courir en canard sur la route du Mont Ventoux ! 😂 Et puis pédaler sur un vélo trop petit pour lui. C'était drôle, mais certainement pas pour lui. -
Positivons. Une échappée est allée au bout. Et Carapaz s'est bien battu pour aller chercher la victoire ; exactement comme il s'était bien battu pour endosser le maillot jaune en début de Tour.
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Une échappée ira peut-être au bout, aujourd'hui !
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L'Ariège paradis du vélo
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Pierre PLANA dans Les belles routes
J'avais vu un reportage, il y a quelques mois : paysages, agriculture, gastronomie... Pas orienté vélo, mais je me souviens avoir trouvé les images attrayantes. -
Votre sortie du jour 2024
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Sont au frais ! Avec le rosé. -
Votre sortie du jour 2024
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Ma sortie du jour était double. Une demi-étape le matin pour voir passer la caravane et rapporter l'apéritif Cochonou ; une autre demi-étape l'après-midi pour prendre le courant d'air lors du passage des coureurs. 2,4km ; 15m+. J'suis crevé. -
Déraillage monoplateau
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Christophe LE PHAR dans La transmission
On touche peut-être certaines limites. À force d'ajouter des pignons et de rétrécir les chaînes, les tolérances de réglage s'amincissent aussi. Un peu d'usure ici et là, peu visible sans l'œil de lynx du spécialiste ou sans l'aide de matériel de mesure, ça peut devenir malaisé à détecter. Et avec un monoplateau, pas moyen de faire autre chose que de maltraiter la ligne de chaîne. Si c'est tolérable par du matériel proche du neuf, ça peut ne plus l'être quand les kilomètres ont défilé.