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Je ne sais pas trop, car je ne ressens pas vraiment plus de difficulté à rouler cool sur des vélos du style de ce Madone Gen8 par exemple. Il me suffit de réduire un poil la pression des pneus et ça n'est pas du tout éprouvant de rouler à 27 de moyenne ou moins. On a tous des spécificités différentes question physique donc un choix n'est jamais universel. nC'est aussi vrai que plusieurs 70+ du club ont opté pour des Roubaix ou Défy avec des tubeless de 30 et sont ravis à ts points de vue. Pour l'instant je suis bien sur mes vélos et on verra quand ça se gatera.

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Le 24/12/2025 à 15:40, Marquez a dit :

N'étant pas très loin derrière au niveau des années je ne peux qu'être en accord avec le souci de rechercher une position et du matériel suffisamment  confortable pour ménager le physique. Pour l'instant j'ai à peu près trouvé ce qui colle bien j'espère que ça durera encore un peu. Sinon c'est le ressenti d'une direction ferme interdisant le relachement sur le Madone Gen8 qui me fait poser la question, en effet il y en quelques uns au club et j'ai fait quelques essais dessus notamment pour un éventuel achat d'occas (qui ne s'est pas fait, taille trop grande) et je n'avais pas ressenti un tel problème. Deux autres 70+ en ont et ne se sont, à ma connaissance et je roule tout le temps avec eux,  pas plain de cet aspect. D'où cela peut il provenir à ton avis?

Car le Gen8 n'a rien à voir avec le Gen7 de ce point de vue notamment.

Qu’est ce que tu entends par « direction ferme » ?

est ce que ça « tape » ou bien tu sens que le vélo change de direction de manière très vive dès que tu donnes un peu d’angle ?

Les nouveaux vélos aéro on souvent des cintres étroits qui sont un peu déroutants au premier abord combinés avec une direction très droite, il faut effectivement faire un peu attention, Aujourd’hui, j’ai échangé mon vélo qques km avec un copain qui a un SL8 avec un cintre « normal » de 42cm. Il n’est pas arrivé à se mettre en danseuse avec mon vélo ( cintre de 36 en haut/40 en bas)

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il y a 30 minutes, Pierre PLANA a dit :

Il n’est pas arrivé à se mettre en danseuse avec mon vélo ( cintre de 36 en haut/40 en bas)

Très étonnant ça, les cintres étroit on a déjà connu ça il y a moultes années. J'avais essayé un 38, le changement a été 🤔...nul.

Mon fils est passé au 38 il y a peu, il fait 2mètres et est plutôt baraqué. Il me dit que sa position est plus aéro, il faut dire qu'il met les watts contrairement à moi.

Il ne m'a pas fait part d'une gêne en danseuse.

Posté
il y a 5 minutes, Gérôme BORGER a dit :

Très étonnant ça, les cintres étroit on a déjà connu ça il y a moultes années. J'avais essayé un 38, le changement a été 🤔...nul.

Mon fils est passé au 38 il y a peu, il fait 2mètres et est plutôt baraqué. Il me dit que sa position est plus aéro, il faut dire qu'il met les watts contrairement à moi.

Il ne m'a pas fait part d'une gêne en danseuse.

C’est juste un coup à prendre. Personnellement ça ne me pose pas de problème 

Posté
il y a 51 minutes, Pierre PLANA a dit :

Qu’est ce que tu entends par « direction ferme » ?

est ce que ça « tape » ou bien tu sens que le vélo change de direction de manière très vive dès que tu donnes un peu d’angle ?

Les nouveaux vélos aéro on souvent des cintres étroits qui sont un peu déroutants au premier abord combinés avec une direction très droite, il faut effectivement faire un peu attention, Aujourd’hui, j’ai échangé mon vélo qques km avec un copain qui a un SL8 avec un cintre « normal » de 42cm. Il n’est pas arrivé à se mettre en danseuse avec mon vélo ( cintre de 36 en haut/40 en bas)

Ce commentaire sur la direction "ferme" n'est pas de moi, je m'interrogeais précisément sur le sens a lui donner. 

Posté (modifié)

Marquez ( ce n’est pas moi monsieur) pas une personne à prendre pour un coup 😂

Oui je l’ai trouvé (ferme)mais tu as très bien résumé mon ressenti , bon avec le temps tu t’adaptes mais cela m’a quand même déstabilisé , en arrivant trop vite dans quelques virages😡

Modifié par Jean-Pierre COURQUIN
Posté

Je ne saisis toujours pas très bien ce que signifie une direction ferme, soit cela veut dire un truc comme un jeu de dir trop serré, ou alors sinon un vélo peu "agile" (un rail) souvent la caractéristique d'un cadre trop grand avec un empattement long, ou des roues excessivement hautes genre CLM; mais les Madone gen8 que j'ai essayé n'avaient pas ce type de comportement (tailles normales et roues 40mm) quoique un des deux était un poil trop grand pour moi (taille M)

  • 4 weeks later...
Posté

Donc ça y est, le Cervelo R5 a été monté et j'ai pu faire mon premier essai avec mes roues (Campa Hyperon Ultra).

Le comportement est irréprochable, aussi bien sur le plat qu'en montées. On peut écraser les pédales, mettre de grosses accélérations sans atteindre les limites de rigidité. Ce vélo a vraiment la patate. Je me suis fait plaisir sur quelques bosses et j'ai battu qques records personnels.

La bonne surprise vient de l'association avec les Hyperon qui est très bien. 

 

Par contre, on discutait du poids des vélos... et je ne suis clairement pas à 6.5kg prêt à rouler. Le poids vérifié : 6.975kg. 

Bon, il y a des opportunités de descendre une peu : pour l'instant j'ai une cassette Ultegra 11-34, les tubeless Black Bird en 30mm, la selle avec les rails en métal, et des porte-bidons classiques pas très légers.

 

Je peux donc gagner 300g... mais 500g ç va être compliqué...

 

Ceci dit, vélo incroyable.

 

Bon, on a fait plein de petites routes, je vous dit pas dans quel état il est rentré !!!

  • Like 1
Posté
il y a 21 minutes, Pierre PLANA a dit :

Donc ça y est, le Cervelo R5 a été monté et j'ai pu faire mon premier essai avec mes roues (Campa Hyperon Ultra).

Le comportement est irréprochable, aussi bien sur le plat qu'en montées. On peut écraser les pédales, mettre de grosses accélérations sans atteindre les limites de rigidité. Ce vélo a vraiment la patate. Je me suis fait plaisir sur quelques bosses et j'ai battu qques records personnels.

La bonne surprise vient de l'association avec les Hyperon qui est très bien. 

 

Par contre, on discutait du poids des vélos... et je ne suis clairement pas à 6.5kg prêt à rouler. Le poids vérifié : 6.975kg. 

Bon, il y a des opportunités de descendre une peu : pour l'instant j'ai une cassette Ultegra 11-34, les tubeless Black Bird en 30mm, la selle avec les rails en métal, et des porte-bidons classiques pas très légers.

 

Je peux donc gagner 300g... mais 500g ç va être compliqué...

 

Ceci dit, vélo incroyable.

 

Bon, on a fait plein de petites routes, je vous dit pas dans quel état il est rentré !!!

Re,

Je me disait bien, en lisant la post sur ta sortie...tiens le Cervelo r5 roule...;)

Tu te rends compte, que sur la fin de ta sortie tu étais au-delà des 7 kg... Voila un autre problème, comment ne pas prendre e du poids en roulant sur les routes....Il ne reste que le Home-trainer 😉

 

 

Posté
il y a 31 minutes, Pierre PLANA a dit :

Donc ça y est, le Cervelo R5 a été monté et j'ai pu faire mon premier essai avec mes roues (Campa Hyperon Ultra).

Le comportement est irréprochable, aussi bien sur le plat qu'en montées. On peut écraser les pédales, mettre de grosses accélérations sans atteindre les limites de rigidité. Ce vélo a vraiment la patate. Je me suis fait plaisir sur quelques bosses et j'ai battu qques records personnels.

La bonne surprise vient de l'association avec les Hyperon qui est très bien. 

 

Par contre, on discutait du poids des vélos... et je ne suis clairement pas à 6.5kg prêt à rouler. Le poids vérifié : 6.975kg. 

Bon, il y a des opportunités de descendre une peu : pour l'instant j'ai une cassette Ultegra 11-34, les tubeless Black Bird en 30mm, la selle avec les rails en métal, et des porte-bidons classiques pas très légers.

 

Je peux donc gagner 300g... mais 500g ç va être compliqué...

 

Ceci dit, vélo incroyable.

 

Bon, on a fait plein de petites routes, je vous dit pas dans quel état il est rentré !!!

Merci pour le retour ,

Gagner 500gr sur ton poids de corps cela doit être possible vite et pas cher 😁

Posté
il y a 43 minutes, Pierre PLANA a dit :

Donc ça y est, le Cervelo R5 a été monté et j'ai pu faire mon premier essai avec mes roues (Campa Hyperon Ultra).

Le comportement est irréprochable, aussi bien sur le plat qu'en montées. On peut écraser les pédales, mettre de grosses accélérations sans atteindre les limites de rigidité. Ce vélo a vraiment la patate. Je me suis fait plaisir sur quelques bosses et j'ai battu qques records personnels.

La bonne surprise vient de l'association avec les Hyperon qui est très bien. 

 

Par contre, on discutait du poids des vélos... et je ne suis clairement pas à 6.5kg prêt à rouler. Le poids vérifié : 6.975kg. 

Bon, il y a des opportunités de descendre une peu : pour l'instant j'ai une cassette Ultegra 11-34, les tubeless Black Bird en 30mm, la selle avec les rails en métal, et des porte-bidons classiques pas très légers.

 

Je peux donc gagner 300g... mais 500g ç va être compliqué...

 

Ceci dit, vélo incroyable.

 

Bon, on a fait plein de petites routes, je vous dit pas dans quel état il est rentré !!!

Bjr .

Il a quand même un gros défaut ce vélo ....

Il n'est pas bleu 😒

Posté
Il y a 1 heure, Eric FLEURY a dit :

Re,

Je me disait bien, en lisant la post sur ta sortie...tiens le Cervelo r5 roule...;)

Tu te rends compte, que sur la fin de ta sortie tu étais au-delà des 7 kg... Voila un autre problème, comment ne pas prendre e du poids en roulant sur les routes....Il ne reste que le Home-trainer 😉

 

 

oui je pense que j'avais bien 200g de boue sur le vélo !!! 🙂 on a tout eu hier, j'ai même fini avec le pneu arrière très très dégonflé (mais bon apparemment je n'avais plus trop de liquide car ça na pas aspergé le vélo).

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il y a 7 minutes, Pierre PLANA a dit :

j'ai même fini avec le pneu arrière très très dégonflé

Incroyable ton potentiel de crevaisons !!! Je pense que tu dois battre tous les records du monde de la discipline!

Posté
à l’instant, Michel DURY a dit :

Incroyable ton potentiel de crevaisons !!! Je pense que tu dois battre tous les records du monde de la discipline!

mais non, je n'avais pas crevé depuis la Belgique ! 🙂 et hier les routes étaient vraiment crades et on est passé à deux endroits où ils étaient en train de broyer du bois

Posté
à l’instant, Michel DURY a dit :

Incroyable ton potentiel de crevaisons !!! Je pense que tu dois battre tous les records du monde de la discipline!

Pfff ! Il manque de volonté. N'as-tu pas raconté que tu crevais très très très rarement... parce que tu l'avais décidé. Tout simplement 😄

Posté
il y a 4 minutes, Pierre PLANA a dit :

Ce matin à la pesée j'étais sous les 85kg !!!

et le minimum que tu arrive a descendre ?

perso je suis a 87kl pour mon petit 176cm  , je n'ais pas de soucis quand ca monte mais je suis planté , j'aimerais revenir autour des 83/84kl ou je me sens bien meme si c'est encore trop lourd pour bien grimper  .....

 





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