Marquez Posté mardi à 19:07 Posté mardi à 19:07 Il y a 10 heures, WikiJuju a dit : Un petit retour sur les Blackbird, je les ai eu à 84e la paire. Montage très facile, beaucoup plus simple qu'avec les Conti GP 5000. J'ai parcouru 360km avec les Blackbird et j'ai eu de bonnes sensations, ils sont moins tendres que les GP5000, j'ai moins l'impression de rouler sur un tapis de fleurs mais rien de grâce non plus, ils filtrent super bien l'état de la route, pas eu de sensation de décrochage dans des virages serrés et de fortes descentes. Que du bon. Édit : ce sont des 26mm Les Hutch (fusion5 et Blackbird) sont de mon point de vue un peu plus "raides" que les Michelin Power Cup par exemeple. Mais ils sont par ailleurs excellents ( rendement endurances tenue de route resistance perçage) 1
Jacques VANDEWIELE Posté mercredi à 06:33 Posté mercredi à 06:33 Il y a 11 heures, Marquez a dit : Les Hutch (fusion5 et Blackbird) sont de mon point de vue un peu plus "raides" que les Michelin Power Cup par exemeple. Mais ils sont par ailleurs excellents ( rendement endurances tenue de route resistance perçage) Sur mon BMC j'ai eu des Hutchinson fusion 5 qui ne m'ont pas satisfait. Au bout de 1000 kms j'avais des fils qui se détachaient du flanc des pneus. Mon vélociste me les a remplacés gratos mais j'ai eu le même problème, sans doute un mauvais lot !J'ai mis des Conti 5000 ; plus de problème mais ils sont super durs à monter .
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté mercredi à 06:39 Posté mercredi à 06:39 il y a 5 minutes, Jacques VANDEWIELE a dit : Sur mon BMC j'ai eu des Hutchinson fusion 5 qui ne m'ont pas satisfait. Au bout de 1000 kms j'avais des fils qui se détachaient du flanc des pneus. Mon vélociste me les a remplacés gratos mais j'ai eu le même problème, sans doute un mauvais lot !J'ai mis des Conti 5000 ; plus de problème mais ils sont super durs à monter . Oh non les plus durs à monter restent les Michelin Power road, par exemple!
Gérard CRESPO Posté mercredi à 09:14 Posté mercredi à 09:14 Il y a 2 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : Sur mon BMC j'ai eu des Hutchinson fusion 5 qui ne m'ont pas satisfait. Au bout de 1000 kms j'avais des fils qui se détachaient du flanc des pneus. Mon vélociste me les a remplacés gratos mais j'ai eu le même problème, sans doute un mauvais lot !J'ai mis des Conti 5000 ; plus de problème mais ils sont super durs à monter . C'était en quelle année et quel type de pneus ?
Marquez Posté mercredi à 12:58 Posté mercredi à 12:58 Je roule avec une paire de Fusion 5 performance (avec caa) depuis l'an derrnier (dans les 3/4000 kms) et ils n'ont pas d'usure anomale 1
Pierre PLANA Posté jeudi à 06:56 Auteur Posté jeudi à 06:56 En ce qui concerne, les fils qui se détachent, ça arrive parfois... ça m'est arrivé sur les derniers Contin GP5000 S TR que j'ai achetés et sur les Pzero SL. Ca fait maintenant un an et demi que je roule avec des Blackbird et aucun problème de ce genre. 1
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