Aller au contenu

Bernard MOREAU

Membre
  • Compteur de contenus

    21 389
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    21

Tout ce qui a été posté par Bernard MOREAU

  1. Bon, ça manque un peu de Romands quand même. ! La population romande c'est à peu près comme le Finistère + Côtes d'Armor : 2 départements français.
  2. Salut Nicolas, Lu sur velo101 ton défi sur Bordeaux-Paris. Bon courage. Penses-tu recruter un peloton de cyclistes jusqu'à la prise du derny? Si tu fais ces 350 bornes seul à >35 km/h ne risques-tu pas d'être un peu entamé au départ de cette seconde moitié? Au plaisir de te voir à la cafét où tu te fais rare. (BM est un pseudo)
  3. Salut Pierre-Yves Le 23/12/2012 tu écrivais : Bonsoir, pour moi l'ancienne route passe par Martigny.croix, au giratoire à la sortie du tunnel du Mont-Chemin, il faut passer à droite du garage Renault, par Plan-cerisier, puis en zigzaguant on arrive dans les lacets trés raides qui mènent à la Fontaine, le Cergneux ,puis le Fays, là on rejoint la nouvelle route pour 3 grands bouts droits et 3 lacets, peu aprés le 3ème on prend effectivement la route de la Caffe qui grimpe dans la forêt et permet d'éviter le dernier et interminable tronçon ; c'est trés "direct" les lacets datent d'un autre siècle et il faut prendre tout à gauche ou tout à droite et réduire ses braquets, 34-25 par ex ou plus petit. Pourrais-tu me dire si le trajet que tu décris correspond à l'itinéraire de demain sur le Tour de Romandie? La pluie d'aujourd'hui n'y incite pas trop, mais je n'exclus pas d'aller les voir passer dans ce ce secteur demain et ainsi découvrir ce raccourci vers La Forclaz depuis Martigny.
  4. Rebellin a un palmarès que n'a pas Stéphane Goubert, mais il faut quand même savoir ce que vallait Goubert dans un bon jour. Comme ds le clm de l'AdH en 2004. Se souvenir qu'il avait crevé à 3 km de l'arrivée. Mieux que Moncoutié, c'est dire. Intrinsèquement Rebellin n'a jamais eu un tel niveau que je sache et de toute façon, pourquoi ne serait-il pas permis de le critiquer? 1 Lance Armstrong (USA) US Postal p/b Berry Floor 39.41 (23.44 km/h)2 Jan Ullrich (Ger) T-Mobile Team 1.013 Andreas Klöden (Ger) T-Mobile Team 1.414 Jose Azevedo (Por) US Postal p/b Berry Floor 1.455 Santos Gonzalez (Spa) Phonak Hearing Systems 2.116 Giuseppe Guerini (Ita) T-Mobile Team 7 Vladimir Karpets (Rus) Illes Balears - Banesto 2.158 Ivan Basso (Ita) Team CSC 2.239 David Moncoutié (Fra) Cofidis - Le Crédit Par Téléphone 10 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 2.2711 Stéphane Goubert (Fra) AG2R Prévoyance 2.33
  5. Le Mont Tendre en entier je ne l'ai fait qu'une fois. C'était y'a bien 2 décennies au cours d'uns sortie de 170 km au pied du Jura : je montais les bosses puis les descendais l'une après l'autre : St-Cergue, Marchairuz (en passant par St-George), Mont Tendre, puis de nouveau Marchairuz depuis peu avant Bière cette fois, et pour finir La Dôle. J'ai refait le Mont Tendre depuis, mais je ne me souviens pas être monté tout à fait jusqu'en haut.
  6. +1 Bien d'accord c'est un assassin en voiture pour qui prendre la voiture en étant défoncé Je parlais de l'autre cas, celui où la victime raconte : : «ça s’est passé 200 mètres après le panneau d’agglomération, dans le sens Tarare-L’Arbresle. La Clio m’a tapé délibérément.
  7. Ben c'est le tout petit col que tu grimpes à la fin de la cyclosportive "Le bison franco-suisse" qui est peut-être morte de nos jours mais à laquelle j'ai participé pas mal de fois. La 1ère fois avec Bernard Piguet. Il y a le parc des bisons ds le coin. Dans cette épreuve pour laquelle on montait le Marchairuz côté sud-est, on reprenait sur la gauche 2 km plus bas la COMBE DES AMBURNEX. C'est joli en été, mais en hiver, à ski de fond, c'est prodigieusement beau. Autrefois le col n'était pas déneigé en hiver et vers 1980 j'ai vu des gens en fin de journée garer leur voiture à la fin de l'asphalte dégagé, prendre leurs skis, et monter. Je suppose qu'ils bossaient côté Léman et habitaient côté Brassus/Lac de Joux.
  8. Il n'y a bien sûr qu'une seule réponse!
  9. Moi j'appelle ça une tentative d'assassinat!
  10. Ben non Benoît, mais il faut descendre un groupe pour faire les infos. 1 cycliste seul c'est la norme. Cela étant dit je pense qu'effectivement on est plus en sécurité seul, sauf face aux psychopathes.
  11. Certes, mais il est aussi permis de penser que sans dopage dans le peloton il aurait un palmarès encore plus impressionnant. En tout cas je ne suis pas loin de le penser.
  12. Masaré préfère faire de l'anti sapin Tandis que Benoît Sapin fait de l'anti-tout,😃 y compris de l'anti Yves Martin.😲
  13. Bravo Claude. C'est bien les messages constructifs 😉
  14. c'est pas exceptionnel Je suppose que tu te fous de sa gueule 😃
  15. Claude, je comprends parfaitement ton point de vue, mais Jean Rouleur nous parle d'une ascension en club FFC. Donc en principe encadrée par des gens responsables. (PS : excuses pour t'avoir chambré sur septique, je peux pas résister aux tentations 😳 ) PS2 : je me souviens d'une course FFC en 3 et 4 à Binic (22) où le circuit était une montée raide suivie d'une descente, pas de plat. Hors de forme - juste après 1 mois d'interruption du fait des exams - je roulais à mon rythme et tous les 3 tours je doublais un pti gars à l'évidence du bled à qui on promettait au micro des primes s'il terminait la course. Après l'avoir passé 2 ou 3 fois j'ai vu qu'il était complètement à l'agonie mais qu'il voulait sa prime. Donc en passant j'ai expliqué au speaker qu'ils étaient en train de le tuer, qu'on lui donne sa prime et basta. Eh bien, à chaque tour je me suis fait traiter de tous les noms jusqu'à la fin de la course. Et j'adorais les Côtes d'Armor, mais y'a des cons partout qui veulent voir la souffrance encore plus que le sport.
  16. Claude ce n'est pas 1h40 mais 1h44 ce n'est pas le Ventoux depuis Bédoin mais depuis SAULT où il n'y a jamais de gros %ages et environ 400 m de dénivelé en moins. Que tu sois septique, je n'en doute pas une seconde, mais je suis sceptique quant à ta compréhension de la question. PS après lecture de ta dernière intervention : (Je vois que tu es dans le parti d'en rire, mais fallait l'annoncer 😆 )
  17. Essayez de ne pas tout mélanger. Une ascension du Ventoux depuis SAULT n'a rien à voir avec une ascension depuis Bédoin ou Malaucène.
  18. Quand tu mets de l'alu au contact de l'acier tu fabriques une pile : les potentiels électrochimiques de ces 2 métaux sont différents, ainsi que le montre le tableau de la figure. http://www.cdcorrosion.com/mode_corrosion/corrosion_image/galvanique_1_zoom.gif Il se forme une couche d'alumine.
  19. Le froid est moins prometteur que le chaud pour une jonction alu (manivelle) - acier (axe de la pédale) du moins si c'est ta combinaison, du fait que l'alu se dilate plus que l'acier. Idéalement il faudrait refroidir l'axe avec de l'azote liquide et chauffer la manivelle.
  20. Il faut bien dire que le fait que 1) il faut une clé de 14,28 mm (9/16 pouce) alors qu'on n'en trouve que de 15 mm n'arrange pas les choses. 2) certaines pédales ne peuvent se dévisser qu'avec une clé 6 pans (heureusement taille métrique) et comme il est vraiment très difficile d'avoir un bon contact et que la clé ne rentre que sur 1cm grosso modo, il est vraiment très difficile parfois d'enlever les pédales. 3) certains mécanos serrent les pédales comme des malades alors que ce n'est pas nécessaire puisque le mouvement de pédalage tend à les serrer, pas les dévisser. Incapable de dévisser une Kéo j'ai acheté un nouveau pédalier l'an dernier 😕. J'ai à peu près tout essayé, pas osé chauffer trop.
  21. Tu as fait une erreur : ce n'est pas à moi mais à Pierre-Yves que tu réponds.
  22. En 99 , qui peut y croire encore? Moi j'y crois parce que je suis David Moncoutié depuis ses débuts, je sais quel était son niveau dans le suivi longitudinal à l'époque. Par ailleurs 58'31" ce n'est pas une perf extraterrestre puisqu'elle est à peu près équivalente aux 62'40" de Bahamontès en 1958 si l'on tient compte d'un vélo plus léger en 1999 et d'une résistance au roulement réduite en 1999 (voir les photos de cette route en 1958). Je n'ai pas mes chiffres sous les yeux, mais pour faire un tel temps il faut un VO2 tournant autour de 88 ml/mn.kg et un rendement mécanique normal de l'ordre de 22,5%. On sait ce qu'il est advenu de Vinokourov dans la plus grande partie de sa carrière, mais je n'aurais pas tant de mal à croire qu'en 1999 il roulait encore plus ou moins à l'eau claire (il avait battu Moncoutié de peu) Par contre les 56'50" de Vaughters - vainqueur en 1999 - on sait que c'est grâce à l'EPO puisqu'il l'a avoué et que c'est seulement qq années plus tard qu'il a arrêté l'EPO et le dopage (chez Legeay). Il est vrai aussi que Vaughters ne pouvait bénéficier autant que bcp d'autres de l'EPO étant donné que son taux naturel d'Hct était autour de 50%. Classement 1999 1. Jonathan Vaughters (USA) US Postal Service 56.50.9 2. Alexandre Vinokourov (Kaz) Casino 42.7 3. Wladimir Belli (Ita) Festina-Lotus 43.8 4. Joseba Beloki Dorronsoro (Spa) Euskatel-Euskadi 51.84 5. Lance Armstrong (USA) US Postal Service 1.01.2 6. Kevin Livingston (USA) US Postal Service 1.25.5 7. David Moncoutie (Fra) Cofidis 1.40.6 8. Unaï Osa (Spa) Banesto 2.01.1 9. Tyler Hamilton (USA) US Postal Service 2.18.1 10. Roberto Laiseka Jaio (Spa) Euskatel-Euskadi 2.18.2
  23. Si tu veux avoir une idée des temps du peloton cyclosportif, regarde ici http://www.sportcommunication.info/web2010/resultat.php?annee=2014&parcours=148&langue=1 Tu tomberas sur 2014, mais tu peux remonter à des éditions plus anciennes. Mickaël Gallego, avec 1h05' ??" (une de ces dernières années) est un tout bon. Rares sont ceux qui descendent sous 1h10. Certains peuvent bien sûr avoir mal aux jambes de l'épreuve de la veille et de ce fait ne roulent pas à fond. 1h25 environ à 16 ans c'est excellent. Ne te crame pas, t'as un sacré potentiel.
  24. En 1999 Moncoutié l'avait monté en 58'31". Juste au-dessus de 22 km/h.
  25. Aucun abri : clm également.
×
×
  • Créer...