Michel ROTH

Les courses sur Gravel ne devraient pas être présentes sur des courses à étapes comme le Tour de France. Aujourd'hui, on a eu de la chance qu'aucun des favoris n'ait pas perdu 2 ou 3 minutes sur ennui mécanique, faute d'équipier présent et dans l'attente d'une voiture de dépannage. Si cela avait été le cas (et cela le sera un jour si on continue ce genre de cirque, parce qu'à la roulette russe, on ne gagne pas à tous les coups) je me demande quelles auraient été les réactions dans le peloton au sein duquel d'ailleurs ce genre d'étapes est loin de faire l'unanimité. Que les courses sur Gravel existent dans les courses d'un jour, tout le monde est d'accord. Mais sur le Tour de France, on va trop loin. On cherche juste à faire du spectacle et de l'audimat. Il faut bien comprendre que les coureurs se préparent des mois pour cette épreuve et peuvent voir tous leurs efforts anéantis par pure malchance, et non à la pédale. Finalement, cette étape n'a rien donné puisque tous les favoris sont arrivés ensemble dans un gros peloton et que le vainqueur fait partie de l'échappée initiale et qu'il a eu la chance de ne pas subir de crevaisons dans le dernier secteur.

Hors sujet mais au Tour d'Autriche un jeune coureur Norvégien s'est tué dans la descente d'un col. Il n'avait que 25 ans.

Oui c'est vrai. Le plus long fait un peu plus de 4 km mais se situe loin de l'arrivée. Le dernier fait 3 km. Si crevaison dans ce secteur il reste encore 10 km avant l'arrivée, ce qui pourrait limiter les écarts, voire au malchanceux de pouvoir revenir. Tout dépendra de la vitesse de dépannage et du placement des voitures.

Aujourd'hui étape de gravel. À la fin du parcours, les secteurs blancs se succèdent rapidement. Si un favori connaît un ennui mécanique (crevaison,...) et que le peloton est divisé, il ne reviendra jamais. Espérons que cela n'arrivera pas. Donner un favori est difficile, vu le facteur chance imprévisible. Je constate que le cyclisme est le seul sport qui retourne dans le passé. Pour l'an prochain, je suggère aux organisateurs une étape de cols sur routes non asphaltées avec les coureurs portant leur boyau pour réparer eux-mêmes en cas de crevaison, comme dans les années d'après-guerre.

Mads Pedersen ne prend pas le départ aujourd'hui. Insuffisamment remis de ses blessures il a décidé d'abandonner. Je me risque un petit pronostic pour l'étape d'aujourd'hui. Comme c'est une arrivée en faux plat montant, je vois bien Arnaud De Lie. Si les échappés vont au bout, Mathieu van der Poel ou Maxime Van Gils, voire Wout van Aert.

Un beau chrono à suspense. Les 10 premiers en moins de 1 min, c'est rare. Mais le parcours n'avantageait pas les purs spécialistes du chrono. Je remarque que Evenepoel a repris du temps dans la côte sur Pogacar Vingegaard et Roglic et qu'il a perdu du temps dans la partie plus technique en descente (davantage sur Roglic). Par contre, il a repris 6 s sur Pogacar dans les 5 derniers km, qui aurait été 10 s sans ce petit ralentissement quand il a cru être victime d'une crevaison, soit pratiquement 2 s au km sur une section plus propice à ses qualités de rouleur. Vingegaard n'a pas fait un mauvais chrono. Il perd au final peu de temps sur Pogacar. Par contre, Van Aert n'est pas dans le coup. Il était très déçu aux interviews. Il faut espérer pour lui qu'il progresse avant la fin du Tour s'il veut briller aux JO. Il faut espérer que dimanche, sur les routes blanches, aucun des favoris ne perde bêtement du temps suite à une crevaison ou autre ennui mécanique. Si ça arrive, on pourra dire que ce genre d'étape n'a pas sa place sur une course à étapes WT comme le Tour de France.

Avant le chrono de cet après-midi, voici des statistiques intéressantes sur les confrontations Evenepoel-Pogacar, Evenepoel-Vjngegaard, Evenepoel-Roglic. https://www.rtbf.be/article/remco-evenepoel-a-l-epreuve-du-contre-la-montre-precedents-encourageants-et-confrontations-a-son-avantage-11398604 Reste à voir si l'on peut si elles sont pertinentes sur un grand Tour.

Comment peut-on prédire ce que Evenepoel va perdre de temps dans les Pyrénées au vu de son ascension du Galibier ? Dans le Galibier, c'est une accélération de Pogacar sur 800 m à laquelle Evenepoel ne peut pas répondre immédiatement (il perd d'ailleurs peu de temps et arrive seul derrière Pogacar, puis Vingegaard). Ça ne veut pas dire que lorsque Pogacar accélérera plus loin du sommet d'un col, il va nécessairement creuser l'écart en proportion. Ce qu'on a vu sur le Galibier, c'est que Pogacar et (dans une moindre mesure) Vingegard sont plus explosifs que Evenepoel. On a déjà vu au Dauphiné, alors qu'il n'était pas encore affuté comme aujourd'hui, qu'il ne pouvait pas suivre Roglic sur une accélération de ce dernier, par manque d'explosivité, mais que par la suite de l'ascension, il ne perdait plus de temps.

D'ailleurs je viens d'apprendre à la radio qu'il été déclassé pour avoir tassé Van Aert. J'avais bien vu😊

Philipsen était tout de même un peu limite en bloquant Van Aert.

Il y a aussi toutes les fois où c'est lui qui est la victime d'un comportement scandaleux d'autres sprinters. Notamment le sprint où Sagan l'envoie dans les balustrades (ce dernier sera à juste titre exclu du Tour). Grièvement blessé le Cav sera obligé d'abandonner et donc de laisser filer d'autres occasions de victoires d'étapes. Quand au repêchage par les commissaires je ne pense pas qu'il y en ait eu tellement et de toute façon le règlement le permet.

Le respect mutuel entre Eddy Merckx et Mark Cavendish est très grand. Le cannibale a perdu son record (partagé) de 34 victoires d'étape, mais Merckx a fait de nombreux éloges à Cavendish sur Instagram, qui a également admis qu'il aimait le Belge. "Félicitations pour cette réalisation historique. C'est vraiment un gars sympa pour battre mon record", a répondu Merckx.

En plus sa chaîne saute à la fin du sprint !

Bravo le Cav. Je suis content pour lui. Pour moi le meilleur sprinter des dernières décennies avec McEwen. La façon de se faufiler comme un chat est étonnante et contrairement à ce que l'on croit il peut gagner sans poisson pilote. Comme pour Bardet son tour est réussi même s'il ne va pas au bout. Le record de Merckx est battu mais tous les records sont faits pour être battus.

Donc ceux qui étaient aussi à l'abri derrière leurs équipiers. 😣

Le vent a contrarié les mesures exactes de watts que calcule Frédéric Portoleau. Et comme d'habitude, aucune marge d'erreur n'est signalée. Vu le nombre important de coureurs qui ont franchi le Galibier plus vite que le record de Pinot et Quintana et l'importance du vent, on peut légitimement mettre en doute la fiabilité de ces calculs.

Et il y en avait combien qui ont franchi le sommet du Galibier à moins de 1 min 59 s de Pogacar ?

Général Pogacar Evenepoel à 45 s Vingegaard à 50 s

Quelle étape ! Victoire de Pogacar et belle course de Evenepoel qui revient sur la partie presque plate vers le hameau de Bonnenuit. Si je me souviens bien pour avoir monté le Galibier depuis Valloire plusieurs fois quand j'étais en vacances à Valloire. Bon il y a 20 ans de ça 😊

Ce ne sera pas pour Pidcock

Ça y est Politt se relève, mais quel boulot il a fait !

Quel coureur ce Nils Politt ! Tout le peloton derrière lui depuis plusieurs dizaines de km.

Bien possible en effet.

Et un equipier de moins pour Remco Evenepoel ; fracture de la clavicule pour Jasper Pedersen lors de la chute collective dans les derniers km en vue du sprint. Belle victoire de Girmay et beau finish d'Arnaud De Lie, peut-être un peu enfermé et gêné par Pedersen. Pronostic pour demain ? Une descente kamikaze de Pidcock ?

Le dernier kilomètre du Galibier est tout de même assez raide pour que les coureurs les plus explosifs fassent une différence et la descente vers Valloire est assez technique au début et à la fin avec des longues lignes droites où l'on peut atteindre des vitesses très élevées. J'espère qu'il n'y aura pas de chutes dans cette descente. Ce n'est pas très malin de la part des organisateurs de terminer l'étape par une descente de col de ce type. Pour la sécurité des coureurs c'est mieux de faire l'arrivée au sommet du Galibier. Ce n'est que mon avis et personne n'est obligé de le partager. .