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Michel ROTH

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Tout ce qui a été posté par Michel ROTH

  1. Philipsen reprend son vélo. Il roulait sur le vélo d'un équipier depuis sa crevaison.
  2. Reste 20 km sur le circuit local. Peloton groupé mais réduit. Il y aura probablement sprint avec Laporte, Brennan, Philipsen, Meeus, ... Je mets une piecette sur Brennan 😏 ..
  3. Maintenant gros travail de Vermeesch. Reste 31 km
  4. Alvarez seul en tete. Puis le groupe Laporte- Brennan à 7 s et le groupe Philipsen à 10 s. Regroupement en vue.
  5. Crevaison de Philipsen dans le groupe de tête qui se retrouve dans le groupe derrière à 13 s
  6. Laporte provoque une bordure. Petit groupe detaché avec 3 Visma dont Brennan.
  7. C'est fait. Regroupement. Reste 51,5 km. Mais peloton très réduit.
  8. Groupe d'echappés matinal repris par un groupe d'une petite dizaine de coureurs dont 3 Visma avec Brennan mais l'écart avec le reste du peloton est faible. Ca va se regrouper.
  9. Girmay lache. Reste plus beaucoup de sprinteurs !
  10. Groupe Van Baarle - Mohoric rejoint. Plus que 30 s d'avance pour les échappés matinaux. Reste 60 km. Groupe Milan à 2 min 44 s.
  11. Phil Bauhaus lâché. Gros travail de Van Baarle à l'avant.
  12. Groupe Milan, Magnier,De Lie à 1 min 22 s du peloton (très réduit). Echappés matinaux ont encore 1 min 16 d'avance. On va entamer la côte du Trieu.
  13. Philipsen en remet une couche dans le Kruisberg
  14. Sur Kuurne Bruxelles Kuurne, gros travail de Jasper Philipsen. Magnier et Milan distancés. De Lie à l'arrière Peloton cassé en plusieurs blocs. Une echappée matinale de 7 hommes avec encore 1 min 57 s d'avance. Reste 76 km.
  15. Matthew Brennan est bien sur la liste des engagés. Il ne souffre que de plaies superficielles.
  16. Si c'est le matériel qui est la cause principale des chutes sur les flandriennes, que l'on m'explique pourquoi on tombe beaucoup moins sur les classiques de type Milan San Remo ou Liege Bastogne Liege. Tous les coureurs savent bien que le risque de chutes est beaucoup plus important sur les courses de type flandriennes. C'est d'ailleurs pour cela que Evenepoel ne prend pas le risque d'y participer pour l'instant. Est-on tombé beaucoup sur la Faun Ardèche Classic ? Davantage de nervosité sur les Flandriennes La physionomie des courses est également très différente. Les étroites et sinueuses côtes flamandes obligent le peloton à la course au placement. La nervosité est grande et les chutes fréquentes. Des dégâts qui arrivent également sur les Ardennaises mais moins souvent. Les crevaisons sont aussi plus rares. Source : https://news.ladbrokes.be/2024/04/11/transition-entre-classiques-flandriennes-et-ardennaises-quelles-sont-les-differences
  17. Merci pour cette vidéo. Je remarque que Vermeersch était légèrement détaché quand le coureur de Tudor chute. C'est Van der Poel qui évite la chute et bouche le trou sur Vermeersch (et non Vermeesch qui revient sur VDP). En fait Van der Poel est le meilleur pilote du peloton : il ne tombe jamais (ou alors vraiment très rarement). Le nombre de chutes s'explique aussi par les routes mouillées, et, surtout, sur ces courses, on sait qu'il faut frotter beaucoup pour être placé dans les 10 premiers pour aborder les fameux bergs qui sont, pour la plupart, des routes très étroites. C'est typique des flandriennes et pas tellement surprenant. Pour info, l'équipe Alpecin vient de confirmer que Mathieu Van der Poel ne participera pas à Kuurne-Bruxelles-Kuune demain dimanche, et que Jasper Philipsen sera leur leader sur cette course. Mais il devra compter sur Paul Magnier et Matthew Brennan (malchanceux aujourd'hui sur ennuis mécaniques).
  18. Mathieu van der Poel évite la chute d'un coureur juste devant lui et s'en va avec seulement Van Dijck et Vermeesch qui parviennent à recoller. Le trio prend rapidement une minute d'avance, rejoint l'echappée matinale. Derrière, à cause de nombreuses chutes et d'ennuis mécaniques (Magnier, De Lie, Brennan, Philipsen pour ne citer que les sprinteurs), la poursuite tarde à s'organiser. Pidcock retardé à plusieurs reprises par des chutes devant lui, ne jouera pas pour la gagne. Cependant il m'est apparu très affuté. Attention à lui sur les Strade. Van der Poel lâche ses deux compagnons d'échappée dans le Muur et termine en solo. Van Dijck qui n'avait pratiquement pas relayé prend la deuxième place. C'est la première victoire du Néerlandais sur cette classique d'ouverture. Il sera peut-être aussi demain sur Kuurne Bruxelles Kuurne (qui n'est pas classé WT).
  19. Surtout que ce n'est pas 3 ans de plus, mais 4 ans. Ayuso a 23 ans. Il est né en septembre 2002. En Belgique, sur Sporza, on parle d'une victoire à la Pogacar, et non d'une pépite, mais d'un diamant. Avec la réserve qu'au championnat d'Europe, sur un circuit similaire en Ardèche, Pogacar avait fait un solo de 70 km et pris plus de 3 min 30 à Seixas, tandis qu'Evenepoel terminait deuxième à une trentaine de secondes de Pogi. Prochain point de comparaison : les Strade Bianche avec Pogacar et Pidcock (entre autres) et surtout sur les classiques de plus de 250 km ( comme LBL et la Lombardie).
  20. Bonne nouvelle pour Jonas Vingegaard. Il se rétablit plus vite que prévu et participera à Paris Nice (le 8 mars), avant le Tour de Catalogne qui, initialement, devait être sa course de reprise.
  21. J'ai fait une petite recherche pour toi. Et j'ai constaté que le Tour de l'Avenir est réservé à la catégorie "espoirs, U23" (19 ans ?? et moins de 23 ans), ce qui pourrait expliquer que Evenepoel ne l'ait jamais disputé, car il est passé directement pro en 2019 après seulement deux ans dans la catégorie "juniors" (17, 18 ans). https://fr.wikipedia.org/wiki/Remco_Evenepoel On peut comparer avec Pogacar qui a couru 4 ans avant de passer professionnel, en passant apparemment par la case "espoirs": https://fr.wikipedia.org/wiki/Tadej_Pogačar Seixas a remporté le Tour de l'Avenir en 2025, environ 1 mois juste avant ses 19 ans. Pour y participer, il devait donc normalement être catalogué dans la catégorie "espoirs" (j'ai toujours difficile avec les catégories chez les jeunes. Avant, dans les années Merckx, il me semble qu'il n'y avait que les amateurs et les professionnels). https://fr.wikipedia.org/wiki/Paul_Seixas Pour Del Toro,: https://fr.wikipedia.org/wiki/Isaac_Del_Toro https://www.velofute.com/post/reformer-la-catégorie-u23-oui-mais-comment#google_vignette
  22. En ce qui concerne Paul Magnier, il est considéré par l'équipe QS comme le nouveau Tom Boonen. Il comptera parmi les favoris pour la course d'ouverture WT, en Belgique : l'Omloop qui aura lieu samedi prochain, le 28 février. A suivre....
  23. Et de trois pour Jonathan Milan. Le classement général ne change évidemment pas. Maintenant stage en altitude pour la Bohra d'Evenepoel et de Lipowitz et perte de poids au programme. On sait que Evenepoel a besoin de ces stages pour performer en haute montagne, comme il l'a demontré à maintes reprises (Vuelta 2022 et Tour de France 2024).
  24. Lipowitz ne fait pas mieux que Evenepoel. Perso, je ne le sens pas mieux que les saisons passées pour la montagne. J'ai l'impression que beaucoup vont n'en faire qu'une bouchée dans les cols en Juin Juillet. 🙃 Soit dit en passant, Evenepoel reste encore le plus jeune vainqueur du Tour de l'Algarve, remporté en 2020 à 20 ans et un mois. Il est toujours le plus jeune coureur vainqueur d'une course WT à 19 ans (Classica de San Sebastian 2019). Seixas confirme qu'il peut jouer avec les meilleurs : puncheur, grimpeur, rouleur. Un coureur complet. Un nouveau test sera une course de niveau WT, comme la prochaine Strade Bianche qui est, si je ne me trompe, inscrite à son programme.
  25. Perso je ne le sens pas mieux que les saisons passées pour la montagne. Je me demande si tu suis vraiment le cyclisme.
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