Gérôme BORGER

Le dérailleur en chape longue je suis presque certain que ça passe. J'ai une cassette 11/32 et pas de soucis mon R8000, il est donné pour 30max.

Pfff, même pas vrai 😝

C'est pas moi qui vais lui faire du mal 😉, elle était cachée sous notre tas de bois.

En forêt aujourd'hui, elle est pas belle 😊

humm humm, je sais pas si tu interprètes bien les sats que tu lis. Pour la sortie du jour Thierry est plus haut que toi dans les zones...alors bouge toi 🤣🤣🤣 PS: ne regarde pas les miennes stp 😬

Tu es arrivé en haut, elle est pas belle la vie?

J'espère seulement déjà atteindre ton âge avec tes capacités physiques 😜

Et c'est Patou 🤣

Monter un col lorsque la pente dépasse les 10% à 120 n’est pas envisageable pour moi. J’ai des bosses qui font entre 1et 2 km chez moi qui avoisine le 12%, le test est facile. J’ai aussi un beau talus qui flirte les 18%, j’aimerai bien voir si c'est possible, même en réduisant la transmission.

J'ai fait l'essai de rouler aux sensations, en consultant mes données au retour je me suis rendu compte que je roulais au dessus de ce que recherchais. Rouler contre le vent demande à modérer l'effort, même si c'est frustrant quelques fois. Toutes ces données me permettent de rouler plus longtemps sans vider le réservoir. Mes rares sorties vtt je roule sans me soucier du compteur, mais elles sont plus courtes et relaxes.

Voilà ce que j'ai au compteur lors de mes sorties, en endurances je me concentre sur la FC et en "intensif" sur les Watts. Lors de mes ascensions des deux . Sortie du jour

Ton "seuil" pour grimper un seul col ou en enchaîner 5 est-il le même ? Je ne me suis jamais posé cette question, les quelques sorties montagneuses que je fais c'est toujours loin de chez moi. Alors j'enchaîne ce que peux en cols. J'ai pas mal de dénivelé par chez moi, certaines bosses valent bien les petits cols que j'ai fait de ci de là. Maintenant un long col je me mets à 200w et avant mon capteur de puissance à une FC comprise entre 160et 170. Je n'ai jamais cherché à faire un temps. J'essaie juste de les passer dans un effort soutenable pour moi.

Oui je mélange aérobie et anaérobie.

J'ai tendance à appeler ça le seuil, celui que je recherche pour monter les cols.

PMA c'est le dernier palier dont parle Bernard, celui que tu tiens avant de craquer. La Vo2 c'est l'oxygène(le max) que véhicule le sang à PMA. Tu augmentes ta Vo2 ==> tu augmentes ta PMA . C'est comme ça que je le comprends.

Je pense que tu aurais dû écrire seuil aérobie et non PMA.

Merci, ça me fait trop plaisir 😉

C'est les données de Pogi à l’entraînement. C'est bien lui qui dit plus haut que son fils courrait avec lui 🤷‍♂️

Ne perd pas ton temps Bernard, ça n'en vaut pas la peine.

Encore faut-il préciser de quel test l'on parle. Le test à l'effort chez le cardiologue remboursé par la caisse n'est d'aucune utilité pour celui qui cherche à améliorer ses performances. Je suis suivi pour ma pathologie et je le fais régulièrement. Le médecin l'arrête bien avant que je sois dans le mal, il vérifie juste la machinerie.

Ma fc au repos je la mesure dans mon lit, Bernard avec son passé est de bien meilleurs conseils que moi.

Les montées du Ventoux que j'aie faite c'est aux alentours de 200W , ma zone 2 s'arrête à 162. Avec un petit braquet je "pourrais peut être" rester en Z2, mais quel ennui 😟. Je crains toutefois que dans les forts pourcentages c'est presque impossible de rester en Z2.

Répéter les bosses je sais faire, maintenant monter le Ventoux en Z1-Z2 je ne m'en sens pas capable 😜

La vidéo que Sylvain à mise en ligne je l'ai vu. Dire en titre qu'il faut savoir rouler doucement pour pouvoir rouler vite c'est comment dire...tu le dis des conneries. Je suis de la vieille école, tu veux savoir rouler vite? ==>Mets un dossard 🤪