Jérémie LAPLAC

Je connais bien cette transition, Eric. Faite la première fois en 2007 lors de la Flèche, j'avais eu un coup de fringale épouvantable : bidons à sec et plus rien à manger.... Et comme tu sais, j'ai un peu de mal à pomper dans mes graisses 😃 @ Franck, je serai à la gare de Gouvy vers 13h20. Je t'attendrai à l'entrée de la zone du ravitaillement. C'est le plus simple et le plus sûr ;=)

Tu peux prendre un dérailleur Shim VTT 9 vitesses (oui, 9, pas 10). Le tirage de cable est identique, ça fonctionne parfaitement. Tu en trouves sur la toile, en neuf ou en occaze, à des prix raisonables. Un XT ferait parfaitement l'affaire.

Franck, possible que je te rejoigne à la gare de Gouvy pour faire le final. Mon épaule est trop douloureuse pour envisager plus, ma condition n'est toujours pas ce qu'elle devrait être, donc envisager plus que ces 100 - 120 derniers kilomètres serait une bêtise.

Jeremie pourrait y mettre son grain de sel aussi, je crois que ce serait bien épicé J'ai deux ou trois bricoles dans la besace en début de parcours 😃

Ces manettes, en plus d'être très fiables, sont assez élégantes, je trouve.

Tu peux y aller, ça fonctionne sans soucis. Il te suffit de bien régler tes butées, ce que tu ne fera que si tu change ton dérailleur. Tu auras simplement une position "inutile" sur ta manette gauche.

Belle performance, Franck ! En vue de TBT, c'est fort positif. Ça aurait pu finir très, très mal pour le groupe de cyclistes, et moi avec. C'est typiquement à cause de ce genres de comportements idiots ( aussi bien dans le chef des cyclistes que dans celui des automobilistes) que je rechigne de plus en plus à participer à une organisation "route".

Jean-Pierre, Merci pour l'initiative ! Je ne sais pas confirmer avant la rentrée scolaire ; ce sera en fonction de mon horaire. Si, comme cette année, je ne donne pas cours les lundis, je suis partant. @ belges : dans le cas où je descends, il restera de la place dans la camionnette 😃

Pour cadenasser leurs groupe, avec les K7 départ à 10 dents sur CRL XD.....

j'aimerais avoir le ressenti de quelqu'un qui roule avec Alors il te faudra patienter, ce groupe étant à peine dispo et pas à la portée de toutes les bourses. Tu es le seul à savoir ce dont tu as besoin, tu ne prêtes tes jambes à personne 🤐 Perso, moi qui roule tout le temps dans les Ardennes Belges, je suis majoritairement en 48/32 et 11/32. Jamais à la rue en descente, jamais trop juste en côte.

Et pourquoi pas 46-33 /10-33 ?

Tu y vas avec quel vélo ?

Le Schtroumpf a peur des chiens ; celui de ton avatar doit certainement l'intimider 😃

Une autre solution est de se tourner vers Lezyne ou Wahoo qui proposent de très bon GPS pour 200€, avec une autonomie de malade .....

Hallembaye, c'est court mais spécial. Je ne m'aventure guère dans ce secteur, je lui préfère le limbourg de l'Amstel....

Je faisais bien allusion à L 3P L

C'est en participant à cette randonnée que j'avais découvert la bosse de Drolenval. Je ne sais pas si le parcours a évolué depuis, mais le grand parcours allait chercher toutes les vacheries possibles 🤐

Guillaume, le sujet de sabra a été évoqué ..... en l'absence de Michel. On avait un peu la frousse qu'il le dégaine et coupe l'un d'entre nous en rond, Delphine 😃

Pas de stress ;=) En janvier, c'est Eric qui m'avait alimenté. La roue tourne 🤐

Franck, content de lire que tu te portes bien. Je te suivais lorsque tu as chuté : un parfait cumulet qui heureusement se termine bien. C'est le principal 😆

Tu sous-estimes l'influence de la géométrie, les matériaux utilisés, les énormes différences de rigidité aux points stratégiques du vélo. Tu es capable d'aller bien plus vite avec la même dépense énergétique.

Franck, essaie un vélo moderne avant de dire que ça n'ira pas. Le scientifique que tu es doit apprendre à douter et à expérimenter 😃. Avec le cyclo-cross de voyage, je ne grimpe jamais la longue bosse qui me ramène à la maison avec les mêmes développements ni aussi facilement qu'avec le vélo orange..... En plus, tu as les mêmes pédales que moi, donc pas d'excuses 😛

Le plaisir était pour moi, Sylvain. Si, à l'occasion, tu veux te faire une sortie "sans voiture et sans asphalte" à travers les forets et les paysages ardennais, je suis ton homme ;=)

Patrice, tu dois relativiser ce que tu estimes être une "contre-performance". 1/ l'aller a été très rapide, à la limite du rézonable à certains moments. J'ai d'ailleurs laissé aller à plusieurs occasions, voulant garder des forces pour le retour qui allait être venteux. 2/ le final, venteux n'était jamais plat avec des changements de direction lents et tortueux. C'est comme ça qu'on casse un groupe sans le vouloir. 3/ en fait de plat pays, il y avait pas mal de D+ 4/ il faisait froid, la petite averse sur le retour n'a pas arrangé les choses. Dans ces conditions, on brûle des calories pour se réchauffer 5/ tout le monde a, un jour, une journée sans. ça m'est déjà arrivé, ça m'arrivera encore. Je pense que tu avais tout à fait ta place, comme l'ensemble des personnes présentes. Ce qui est vrai, c'est qu'il est très difficile de garder une cohésion dans un groupe hétérogène comme celui d'hier.

Un grand merci à toi, Michel, pour cette magnifique journée ; une "standing ovation "'à ta compagne et à ton grand garçon qui ont sacrifié leur dimanche pour nous accueillir et nous préparer un super repas. Un très beau moment de convivialité.