Jérémie LAPLAC

Ne te stresse pas, ce n'est pas demain que les patins disparaîtront. Ce type de freinage aura toujours sa place, même si le volume de vélos de course équipés de disques va continuer à croitre. Il reste une demande pour le freinage traditionnel tout à fait adapté à une certaine pratique.

ça me dit quelque chose 🤐

Happy birthday, avec quelques heures de retard ...

Michel, je n'avais pas 180 km car selon Komoot, j'avais 102 depuis la maison jusqu'au RDV, puis j'ai bâché avant vous, à 17 km de Louvain, ce qui fait un bon 160. Je n'ai pas vraiment regardé 😆 Tout ça en janvier. L'opportunité s'est présentée et que ce soit janvier ou juin, ce n'est pas déterminant. Certains diront "Si tu fais 150 en janvier, tu seras cuit en juillet". C'est peut-être vrai dans le cadre d'une préparation précise et ciblée sur un objectif à réaliser avec un résultat en vue, mais pour un cyclotouriste comme moi, ça ne change rien 🤐

mais faire encore mieux ne te tenterais pas ? Sylvain, je n'en sais rien ; je ne me pose pas la question. Si j'étais un personnage de James Bond, je ne serais pas Le Chiffre dans la mesure où les données ne me parlent pas - ou ne représentent pas le plaisir que j'ai. Les chiffres sont pour moi une contrainte et le vélo est tout sauf une contrainte. Puis analyser pour faire mieux, ça me rappelle le boulot 😆 Donc faire mieux, à quoi bon quand je sais qu'à 46 ans, je ne serai jamais meilleur qu'hier - j'entends par là à 36 ans. Comme je le disais, mon plaisir est de rouler loin et longtemps, surtout en été, et de découvrir des nouvelles choses.

Oui, je vois que tu maîtrises ton sujet 😃 Je l'ai escaladée en venant vous retrouver et redescendue en vous quittant. j'ai trouvé l’ascension quand même piquante, mais mon jugement etait peut-être faussé par le vent dans la figure que je venais de me manger 😕

Franck, Le GPS, pour ma part, a été une découverte dans la mesure où les outils de planification permettent de trouver des itinéraires auxquels je n'aurais jamais pensé, comme par exemple, ces chemins de traverse et ces forêts à l'est de Bruxelles qui ne sont guère renseignés sur les cartes Michelin. De même, j'y ai trouvé une bosse dans ta région que tu ne nous as pas montrée, et qui recoupe ton itinéraire : la groote Keilstraat à la sortie ouest de St Joris Weert. La connais-tu ? Par contre, je ne suis pas un ayatollah de la trace et je n'hésite pas à prendre des largesses avec l'itinéraire initial quand l'envie s'en fait sentir. A ce titre, l'application Komoot est vraiment top.

Même le GPS je n'aurais pas utilisé parce que j'adore lire une carte routière. En voyages j'achetais les cartes au fur et à mesure pour les laisser là où je n'en avais plus besoin. Je suis moi aussi un inconditionnel de la carte Michelin. Je trace très régulièrement les itinéraires à l'ancienne mais depuis maintenant trois ans, j'en édite un fichier GPX. ça me facilite la vie, surtout dans des endroits où je n'ai jamais mis les roues ou encore, la nuit, comme samedi passé lorsque j'ai rejoint la périphérie bruxelloise en partant aux petites heures.

Comme Guillaume l'a dit plus haut, l'enjeu de cette discussion est-il la quête de la vérité unique pour tous ou l'apprentissage de la tolérance ? Un bon point dans ton journal de classe 🤐

Et toi, Jérémie, pourquoi serais-tu frustré d'être bloqué dans un col trop dur par rapport à tes capacités ? Simplement parce que je veux voir ce qu'il y a après le sommet, et que je veux atteindre le sommet car j'adore les paysages de haute montagne Et puis, tu vas sans doute rigoler dans ta barbe, mais dans une telle ascension, je me découvre et je découvre ceux qui sont avec moi. Un petit exemple : cet été, nous nous sommes retrouvé par hasard à Névache - un peu à cause de Franck Pastor, mais c'est une longue histoire 😃 Je voulais escalader l'Izoard et ma fille aînée a souhaité m'accompagner. J'y ai découvert des facettes de sa personnalité qui m'étaient alors inconnues, comme par exemple, la frousse en descente qu'elle a surmontée en restant 10 mètres derrière moi et en ne freinant que quand je lui faisais signe ....

Je ne pense pas que Jérémie (j'ai du mal avec ce prénom...) soit contre le progrès et une certaine performance du pratiquant ou du matos Tu as tout compris.

tu a investi sur un Gravel haut de gamme carbone et super roues etc..... pourquoi si tu te fiche de la performance et d'aller vite un vélo n'a tu pas pris un vélo moins cher qui t'aurais suffit ... Sans doute, un vélo "bon marché" me suffirait. Mais il y avait d'autres critères à prendre en compte dont 1/ l'esthétisme, 2/ le confort de la machine (géométrie parfaite pour moi, absorption des vibrations...), 3/ sa polyvalence dans la mesure où je peux lui mettre des roues de VTT en 27,5 ou des roues 28 pouces. Ce vélo, c'est comme la condition : ils me permettent tous les deux de passer de longues heures en selle, n'importe où, n'importe quand. Ceci étant dit et pour en revenir au sujet, j'admire ceux qui savent se discipliner et respecter des plages de fréquences cardiaques, de pédalage ou des puissances bien précises tout au long d'une sortie à vélo.

tout le monde n'a pas la même vision de la pratique cycliste qui est la tienne tu devrais comprendre cela. Si, je comprends que chacun souhaite pratiquer "son" cyclisme et c'est très bien comme ça. Si tel n'était pas le cas, il n'existerait pas de VTT électriques ni de super chouette Gravel. Mais ma question est : "en quoi toi, Sylvain, es-tu plus satisfait quand tu vois que tu as été plus vite sur un segment". Entends-moi bien, je pose la question de façon neutre, simplement pour comprendre ta motivation. Sur ce, je vais casser un graillon avec ma fille ; en bon belge, ce sera une frite 😃

J'ai du mal à comprendre ce questionnement, surtout venant de la part de quelqu'un comme toi qui a un bon niveau Ma réponse pourrait être très longue ; tu avances en effet des points intéressants dans trois petites phrases. Le questionnement vient du fait que je questionne simplement beaucoup de chose et que je trouve, dans ce cas-ci, intéressant de lancer un débat. J'ai envie de voir ce qui motive les uns et les autres à accorder de l'importance aux chiffres (ou pas). Un grand nombre d'intervenant ici sont bien meilleurs que moi. Tu en fais partie, Eric H est stratosphérique, Jo G avait ses défauts mais ses performances étaient de loin supérieures aux miennes, ... La liste est longue. Je ne recherche pas le progrès sur le vélo simplement parce qu'un niveau que je considère comme bon doit me permettre de découvrir des endroits inconnus sans "limites" physiques càd sans par exemple devoir renoncer parce qu'un col est un obstacle bloquant. Enfin, c'est vrai que je lis beaucoup, et comme le vélo, c'est un passe-temps qui me permet de me plonger dans un univers différent du quotidien. EDIT : tu as répondu alors que je rédigeais mon message. Par exemple j'aime rouler en montagne, si je m'améliore ça me permet de monter plus vite, ou en étant plus à l'aise sur le plan cardio sans être obligé de trop diminuer les braquets, ou de faire des sorties plus longues dans un même laps de temps On se rejoins sur le fond.

Un cardio ou un capteur de puissance te permet entre autre de voir tes progrès ... Sylvain, à quoi servent les progrès en dehors du cadre de la compétition ?

J'ai bien compris que tu parlais de moi Jérémie, puisque tu te tenais à mes côtés dans toutes les côtes. J'apporte donc des précisions et des rectifications. Entendons-nous, je ne critique pas 🤐, Thierry. Je relate ce que j'ai vu et je lance le débat 😃 @ Michel : Tout à fait d'accord avec toi, ça n'apporte pas grand chose et je dirais même qu'à la limite ça pollue plus l'esprit qu'autre chose. Pour nous, oui, mais pour les autres, pas nécessairement.

Chaque pratiquant est différent, il faut avoir un peu d'empathie et accepter que ce qui ne nous plait pas peut plaire à un autre Nous sommes d'accord 😉

Je lis, dans la rubrique "vos sorties du jour", des CR où je reste en admiration devant la précision des données. Ce WE, un de mes amis me dit qu'il n'est pas question d'utiliser un GPS ou une application Smartphone sans compteur de cadence tandis qu'un autre grimpe tous les talus avec un nez sur son cardio. Je respecte ça, perso je ne saurais pas. J'oublie de mettre en marche mon GPS dont je me sers principalement pour le guidage, je me fiche des moyennes et des valeurs en tout genre qui ne reflètent en rien le plaisir que je prends sur mon vélo ..... Suis-je un cas à part ? Qu'apportent ces données à un cycliste lambda et quelle en est la finalité ? En gros, en quoi une pratique cycliste sous le signe de la science est-elle agréable et / ou valorisante ?

Schtroumpf grognon ou grincheux ? 😃

Shim, je n'y crois pas trop, alors que ce serait un super truc pour le Gravel. IRD en fait une (12 / 13 / 15 / 17 / 19 / 21 / 23 / 25 / 28 / 32 / 36T) mais elle est difficilement trouvable et assez chère (200€)

Comme je roule surtout sur mon plateau médian (34 dents), un étagement qui me conviendrait peut-être encore mieux serait le suivant : 11-12-13-15-17-19-21-24-27-30-34 ça rejoint un de mes constats, basé uniquement sur des sensations. J'utilise une K7 11/34 sur un vélo et sur l'autre, une Sram 11/36. Curieusement, je préfère l'étagement de la Sram à celui de la Shimano où le trou entre 11 et 13 me dérange énormément. Ma K7 idéale serait une 12/36.

Merci, Franck, pour ce guidage digne d'un fichier GPX. Dans ces coins avec des routes partout, j'en viens à me demander comment tu as fait pour "enregistrer" le secteur ;=)) J'ai été frappé par l'état des routes dans une région pourtant très riche ainsi que par la saleté des "pistes cyclables". C'est étrange Ceci dit, la fin du parcours qui m'a amené au point de RDV ainsi que l'itinéraire de retour vers Leuven ont été une succession de traversée de forêts et de champs qui sont également magnifiques et qui offrent pas mal de petits raidars comme tu les aimes ; à découvrir ! Enfin, ta vitesse sur le plat n'avait rien de ridicule et je ne me rappelle pas t'avoir vu grimper si vite... Le schtroumpf nous a étonné avec son vélo à deux vitesses et ses plateaux "Orval"(50/18 ou 40/18). Mais nous avons un scoop : il va rajouter sou peu un troisième braquet : 30/18. @ Thierry : faussement modeste 😆 A refaire, quand vous voulez !

Perso, ce n'est pas parce que je n'arrive pas a rouler a 33 de moyenne que cela me donne le droit de mettre en doute les moyennes des autres... Nous sommes d'accord. Mais chat échaudé craint l'eau chaude, Michel. Je remarque simplement que les types qui asphyxient tout le monde ne s'en vante guère. A contrario, ceux qui balancent des chiffres "stratosphériques" m'incitent à être méfiant. Une petite anecdote : en rentrant d'une sortie nocturne avec un groupe il y a quelques mois, je me fais apostropher par une connaissance qui, Strava à l'appui, fait des sorties de 200 km et 4000 mètres de D+ à 33-35 de moyenne ! Le type me dit : "tu rentres seulement ? ça fait une heure que je suis là". On laisse filer, mais il se fait que distrait comme je suis, j'embarque par inadvertance dans mon sac un GPS qui ne m'appartient pas... et je ne m'en aperçois qu'une semaine après. Ne sachant alors à qui appartenait ce GPS, je l'ai allumé pour tenter d'identifier le proprio et on voit de suite que son propriétaire est ce cycliste très costaud. Mais, surprise ! Le moyennes des sorties sur son GPS ne correspondent pas à ce qui apparaît sur son profil Strava .....

j'ai toujours dis que c était possible sans y être! et je suis d'avis que le brexit pourrait donner des idées...sauf qu'entre-temps l'UE a durci les règles....de sorties! pas fou...faut éviter l'hémorragie. On est complètement HS mais sur ce coup-là, le Brexit a eu tout l'effet inverse : il a unifié les 27 pays de l'UE qui, pour une fois, ont un seul et même discours sur ce sujet aussi sensible. Les velléités nationalistes de certains pays de l'est ne sont pas à prendre à la légère, mais pour la Pologne ou la Hongrie (qui ne doivent leur survie économique que grâce à l'argent de l'UE injecté dans leur tiroir caisse) sortir de l'Union serait simplement suicidaire.

on a encore des frontières C'est sans doute pour cette raison qu'il est resté en Alsace 😉