Serge NAVETAT

À 14h10 c'est toujours très couvert sur les Bauges ça ne s'arrange pas ( Tamié ) j'estime le plafond nuageux à environ 800M.

Je regardais le palmarès de Jeannie Longo que la plupart des coureuses actuelles ne connaissent pas et d'ailleurs la plupart n'étais même pas nées... il est long comme les 2 bras... ouff https://fr.wikipedia.org/wiki/Jeannie_Longo#:~:text=%2C16.-,Palmarès et résultats,-[modifier |

L'arrivée n'est pas prévue de bonne heure, entre 18h30 et 19h, heureusement que c'est la dernière étape.

Voilà la Météo pour le Glandon et l'Alpe d'Huez.

3900M de dénivelé c'est déjà pas mal.

Oui, par contre je ne sais pas si la diffusion TV va avoir lieu correctement, le plafond nuageux est très bas aujourd'hui pour permettre aux hélicos de voler. Je devais aller les voir au Glandon et je n'y vais pas tellement la météo est exécrable. Voilà le Col de Tamié que j'aperçois depuis la fenêtre altitude 907M et quelle doivent franchir vers15H alors le Glandon presque à 2000 j'imagine ce que ça doit être. IL a plut fortement toute la nuit.

Si tu y va comme ça, les 3/4 du parc vélo sont verbalisables. ça ne date pas d'aujourd'hui et si la marée chaussée se met à appliquer la loi à la lettre , les verbalisations vont pleuvoir et la pratique sportive du vélo va chuter.

Tu n'as pas besoin, France TV la 2 la 3

Oui oui, je suit! On va même aller les voir passer au Glandon dimanche.

Merci, je viens de mettre le lien de coté je vais visionner plus tard, pour l'instant polynormande.

Au début du printemps, je change les pneus et les patins de freins sinon je fais un entretien régulier une fois par semaine, nettoyage du cadre, de la chaine, des roues... puis graissage, de temps en temps vérification des divers serrages ( Potence, Etriers, selle, Tube de selle.... Une fois par an je l'emmène pour les grosses vérifications, changement de chaine, graissage des pédales Speedplay, de la roue libre, du jeu de direction...

Oui, il est possible de télécharger et de suivre un parcours, voilà un lien test : https://velo-critique.com/compteur-velo/bryton/rider-460/ Et voilà la notice : https://www.materiel-velo.com/infos/fr/wp-content/uploads/2024/07/manuel-utilisateur-bryton-rider-460.pdf

Je n'ai jamais parlé d'écart par rapport au dénivelé mais de l'altitude affichée sur le GPS et l'altitude réelle au sommet ou aux bornes sur le bord de la Rte, parfois c'est bon parfois pas, parfois presque pas d'écart et parfois beaucoup. Quand au dénivelé enregistré réellement sur le GPS et le recalibrage de Strava ( que je fais à chaque fois ) parfois il en ajoute et parfois il en retire....

Ce n'est pas un polar que j'ai mais un Bryton Rider 450 et même si je ne fais plus les grands cols, il m'arrive de monter jusqu'à 1500M couramment, quand je dis il m'arrive d'avoir 2-3M d'écart c'est parfois beaucoup plus 15-20-30M... alors que j'étalonne à chaque fois l'altitude de départ qui est de 326M à mon niveau. Voilà les photos du GPS cadran Altitude, je l'allume sur mon balcon ce matin et il indique 323M alors que je suis déjà une dizaine de mètres au dessus des 326M... ensuite je souffle dans le trou qui capte la pression barométrique et l'altitude photo descend à 203M, j'ai même réussi à faire descendre jusqu'à 70M donc ( 1) je suis un peu fou, ( 2) j'ai encore du coffre pour mon âge ) Le trou est situé sur une pente et incliné vers l'avant de l'appareil, ce qui n'est franchement pas l'idéal. Explications : lors des ascensions ça n'a guère d'incidence mais dans les descentes oui car avec la vitesse ça influence la pression et c'est surement pour ça que j'ai des écarts parfois importants par rapport aux bornes que je n'avais pas en montant. Voilà-Voilà

Tu as beau rigoler toutes tes dents, les GPS de vélos sont tous pareils , l'altitude indiquée ne sera jamais ou rarement pile poil.

Je ne parle pas en % mais en Mètres, dernièrement je suis monté au Col de Tamié Alt 907M et sur le GPS c'était 905M donc nickel, descendu dans la vallée à Ugine puis fait la Forclaz de Queige Alt 870M et le GPS indiquait 855M ( 15M en moins ) ça fluctue en permanence.

Je précise que lorsque je grimpe un col et d'autant plus si celui-ci est très pentu, l'altitude indiquée sur le GPS par rapport aux bornes cyclo n'est pas très erroné. Par contre lorsque je vais le descendre et d'autant plus que la vitesse sera élevée, je vais avoir de grosses différences au passage des mêmes bornes.

Il est clair que si vous êtes fâché avec les nouvelles Technologies il ne faut pas prendre un GPS sophistiqué sinon vous allez galérer à ne plus en finir. Un petit compteur ça vous ira très bien!

Perso j'ai un Bryton Rider 450 qui n'a été commercialisé que peu de temps et c'est bien dommage! L'appli Bryton active fonctionne à merveille, on peut y paramétrer l'ensemble des écrans de donnés depuis un smartphone, je l'ai synchronisé avec Strava, Komoot et RidewithGPS . Je fais mes parcours avec RidewithGPS, je les récupères sur le smartphone puis les transfères sur le GPS via Bluetooth ( parfois le transfert est un peu long effectivement ) Une fois l'activité terminée il suffit de l'enregistrer puis de faire une synchro des données avec le réseau et je retrouve mon activité sur Strava. Quand à la précision des données Altitude, pente... je trouve assez précis le % de la pente ( il faut savoir que la pente affichée est toujours derrière vous, jamais en instantanée donc plus la pente est régulière plus c'est précis ) Pour l'altimétrie je synchronise l'altitude à chaque départs ( 326M au pied de la maison ) et roule en montagne, parfois j'ai 2-3 M d'écarts avec les panneaux des cols et parfois plus ou moins et c'est normal... c'est un altimètre barométrique. Mais une fois sur Strava il suffit de recalculer l'altitude et tout rentre dans l'ordre. Mon voisin à un Garmin 840 avec l'application et ça fonctionne bien aussi... juste qu'il ne sait pas bien s'en servir.

Tu cherches quoi au juste avec cartographie ou pas? Quelle marque de préférence? Le moindre GPS tu auras forcément des fonctions qui n'auront aucune utilité pour toi. Il y a une marque que je ne connaissais pas sur Amazon et qui parait pas mal d'après les avis. https://lc.cx/Q8f7XK

IL ne faut pas rigoler avec ça, pour triste exemple, j'ai des amis qui habitent Albertville et dont le voisin était un cycliste accompli ( régulier et affuté, hygiène de vie irréprochable ) , il y a 2 mois environ, il va faire un contrôle de routine chez son médecin qui le trouve en parfaite forme pour son âge ( 67 ans ) Il rentre chez lui, se met dans le canapé avec sa femme et fait un malaise, le Samu arrivé rapidement n'a pu que constater le décès. Allez comprendre pourquoi!

Il faudrait que tu roule régulièrement en endurance fondamentale des sorties de 2-3-4 h sans efforts particuliers . 2-3 séances par semaines , pas besoin de ceinture cardio, les sensations uniquement, bonne amplitude respiratoire sans forcer avec une fréquence de pédalage où tu te sent bien. Ensuite quelques séances de vélocités 90-100 rpm et de force 45-50 rpm sur quelques minutes. Ta stature n'est pas à ton avantage, muscle ou surpoids, 87-90 c'est déjà beaucoup dans les bosses. Tu es jeune, tu peux t'améliorer mais enlève moi ce cardio, écoutes tes sensations et ton corps, reste dans le plaisir.

Prévenir le coup de chaleur avec de bonnes habitudes Pour éviter d'en arriver à ce stade, observez vos conditions de sortie. Une température inhabituelle ou supérieure à 25°C, un taux d'humidité dans l'air élevé (supérieur à 75 %), un vent chaud limitant l'évaporation de la sueur, l'absence de zones d'ombre sur le parcours, un gros effort prolongé, ou encore des erreurs d'alimentation et d'hydratation sont des facteurs prédisposant à une hyperthermie d'effort.

Alors là je suis tout à fait d'accord avec toi! L'an dernier avec un pote nous sommes montés au Col du Mollard voir passer le Dauphiné, une température le matin de 25-26 donc encore correcte mais un taux d'humidité à environ 70-75%, on a suffoqués, mis pieds à terre le temps que l'organisme récupère, ensuite c'était mieux. j'ai lu un article là dessus, fortes températures et faible taux d'humidité c'est plus supportable que des températures légèrement inférieures avec fort taux d'humidité.