Serge NAVETAT

De mon côté je monte les roues Tubeless au début du printemps et jusqu'à ce que l'automne soit bien avancée, suivant météo, pendant la mauvaise saison je mets des roues CAA et je finis mes pneus qui sont usés, à l'arrière j'ai monté un des Maxxis Tubeless section 28 qui date de 2 ans et mis une chambre à l'intérieur et à l'avant un Continental grand prix 5000 en section 25. Je suis satisfait des Tubeless, cette année une seule crevaison à l'arrière et le liquide a fait le taf, même pas vu, un collègue de travail qui est à la retraite depuis Mars m'accompagne dans mes virées en montagne, il est en Tubetype et a percé 4 fois cette année dont 2 fois en 12 bornes, lors de la montée roue arrière et lors de la descente roue avant, heureusement que j'avais une chambre car sinon la 2ème fois ça aurait été galère. Après analyse des chambres à air dans une bassine d'eau pour repérer le trou, on c'est aperçu que c'était uniquement des pincements ( les 4 crevaisons ) Je ne peux toujours pas me prononcer sur la difficulté à réparer en bord de route puisque pour l'instant... je touche du bois. A 50 bornes de chez moi il y a un magasin d'une enseigne bien connu de vente en ligne et ce qui nous a surpris mon copain et moi lors de notre dernière visite, c'est qu'après avoir raconté les mésaventures des crevaisons et moi de vanter mes Tubeless, le mécano nous a dit que le magasin ne conseille pas du tout les Tubeless à leur clients!!! et pourtant ils en vendent, aussi bien des roues que des pneus.

Bonjour, ça serait bien de relancer ce sujet, d'avoir des avis frais. Certains qui étaient réticent se sont peut être mis au tubeless depuis et d'autres ont peut être abandonnés la technologie pour X raisons. A l'heure actuelle les pneus Tubeless sont devenus hors de prix et le choix restreint pour les raisons que tout le monde connait ... beaucoup d'autres articles aussi d'ailleurs. Perso, j'ai toujours mes Maxxis Padrone Tubeless en section 28, l'arrière arrive au bout du rouleau mais l'avant toujours nickel, j'ai été très satisfait de ses pneus au niveau rapport qualité-prix mais malheureusement plus commercialisé et les nouveaux Maxxis les prix ont explosés. Une seule crevaison en 5000Km à l'arrière et même pas vu en roulant, seulement en lavant le vélo car il y avait du préventif collé après le cadre. J'ai roulé depuis avec et impeccable et quiconque serait bien incapable de trouver où le pneu est percé. Merci pour les prochains posts.

Déjà si ton médecin t'a prescrit des inhibiteurs de recapture de la sérotonine, il est en mesure de parler de ton problème car ce ne sont pas des médicaments anodins...loin de là! Normalement le sport c'est pour maintenir ou améliorer la santé, à partir du moment où un maillon est brisé, il faut tout stopper jusqu'à trouver le pourquoi. Le vélo ça te plait mais dès que tu en fais, tu as des problèmes de santé qui viennent s'ajouter et tu ne dors pas, donc prend RDV avec le Toubib qui te suit et parles avec lui.

Il y a quelques années j'avais fait du Yoga, les séances étaient assez tard le soir, 21h jusqu'à 22h30 et après chaque séances je ne fermais pas l'œil de la nuit alors que le Yoga est censé être une activité relaxante. Après en avoir parlé à mon médecin ( qui est un médecin du sport ) il m'a répondu que chaque nouvelle activité est un stress pour le corps, il faut un e période d'adaptation plus où moins longue suivant les personnes. Pendant une séance de sport, les système nerveux, musculaire, hormonale ... sont sollicités de manière plus où moins intensive et pendant la période de repos et de récupération les adaptations se font et c'est ce qui permet la progression. IL faut en faire ni trop, ni trop peu, ce qui n'est pas évident.

https://www.lequipe.fr/Coaching/Bien-etre/Actualites/Faire-du-sport-le-soir-empeche-t-il-de-dormir/893541

Prends ton pouls au repos après une bonne nuit de sommeil et ensuite prend le après une sortie à intervalles 15min pendant 1-2 h, normalement il devrait baisser singulièrement , voir à revenir au rythme de repos, sinon cela est dût à un manque de récupération qui s'amenuise avec un entrainement régulier en endurance.

Bonjour et bonne année, Effectivement le sport peut engendrer des difficultés d'endormissement et même de sommeil nocturne dût à la récupération post effort. Mais c'est quand même bizarre avec des séances le matin, Combien de séances par semaine ? Et as-tu une récupération suffisante et correcte avant le coucher? Eviter les douches chaudes et prolongées, terminer même si ce n'est pas toujours agréable par un jet d'eau fraiche ( pas froide ) sur l',ensemble du corps ( sauf sur tête ) Prendre une collation de récupération légère, boisson gazeuse et sucrée, fruits secs ou banane, laitage type yaourt ou fromage blanc et éviter si possible les viandes et les matières grasses qui sont longues à digérer et produisent e la chaleur. S'allonger sur le dos avec les jambes surélevées une petite demi-heure... enfin tout un tas de protocoles qui peuvent favoriser le retour au calme.

Effectivement, c'est probable!

Le casque a été imposé en 2003 chez les pros. Voilà un lien vers un article qui explique l'histoire du port du casque, et ce cycliste derrière Pierre Roland pendant la course olympique 2008, sans casque reste un mystère. http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2009/12/07/casque

https://cutt.ly/M0zXpe9

Prenez le temps de lire l'article complet, ça fait peur pour l'avenir de ce sport que l'on aime tant sur ce Forum. Bonne journée https://cutt.ly/T1LO0Fa

Ben à lui, c'est lui le manager de l'équipe et c'est son rôle de s'assurer de la bonne santé financière de son entreprise. Il a surement été un peu crédule sur cette affaire. Bernaudeau ( Jean René ) s'est à plusieurs reprises trouvé dans une situation similaire mais a réussi à redresser la barre au dernier moment.

Magnifique vélo, mais ce n'est pas mon style de cadre ni d'équipement. IL est trop axé vitesse.

Donc si il est dans tes critères de départ, moins de 4000, roues carbones, groupe Ultegra, il est forcément d'occasion. Effectivement pour les Canyon aucun délai de prévu, j'ai un gars qui a abandonné pour se tourner vers Origine.

Ha ha ha! C'est clair, tu me donnes un coup d'épaule et vu mon gabarit tu imagines la suite. C'est bien pour ça que j'ai essayé le Foot et MDR le Rugby étant jeune et arrêté vite fait, une fois au foot un joueur de l'équipe adverse m'a donné un coup d'épaule et j'ai mordu la poussière, étalé comme une m.... idem le Judo où je ne faisais pas un pli.

Justement avec le Cannondale taille 56 et potence 110 j'avais mal au dos au bout d'un certains temps dans les ascensions et ensuite je cherchais ma position, là plus de mal au dos du tout et je monte beaucoup assis par rapport à avant.

Ce n'est pas moi qui le dit, depuis que ma croissance est terminée, donc il y a déjà bien longtemps, j'ai fait faire dans les années 80 un Reynolds sur mesure et le vélociste m'avait dit que j'avais un buste long par rapport à mes cannes, idem quand je vais pour acheter un cuissard cycliste, on me dit que j'ai un buste long et que ce n'est pas un plus pour s'habiller, où normalement un gars de 1,76 pour 67Kgs devrait prendre M ou L je suis parfois obligé de prendre XL et même XXL car sinon je craque le vêtement en mettant les bretelles. Voilà quelques photos ci-dessous, à l'œil je ne sais pas ci c'est parlant que ça.

En chaussettes de vélo évidemment, avec chaussures ça ne rime à rien!

Non pas sur du tout car lors de l'étude posturale j'ai trouvais que le technicien était monté bien haut en forçant pour cette prise de cote. En sortie de l'étude, le calcul était d'une hauteur de selle de 76,1 avec laquelle je n'étais pas du tout à l'aise, je l'ai abaissé entre 74.5 et 75 et ça va beaucoup mieux depuis. Par contre sur les autres côtes les variations sont sensibles entre Les côtes de l'étude posturale et les côtes du vélo préconisé par le technicien de chez Origine, malgré que le vélo soit plus court 54 au lieu de 56, les compensations se sont faites sur une potence plus longue 100 au lieu de 90 et sur un écart selle, potence plus important.

Je mesure 1,76M

je suis à 75,