Marquez

Les Elite Wheels à rayons carbone ça devrait être assez top. Je dois me retenir de passer commande chaque fois que je jette un oeil dessus.

Je suis peut être "démodé" mais put..n qu'est ce que c'est bon

Mince, avec les roues sans disques on n'a jamais ce type d'ennui, je me trompe? C'est vrai que freiner un vélo c'est vraiment le plus important. Je me trompe?

Moi je ne demande qu'à être convaincu de la supériorité d'un matos par rapport à un autre. Et aussi sec je m'adapte si le jeu en vaut la chandelle pour moi. Mais pour ça il faut bien plus qu'un essai dans quelques revues commerciales ou l'avis d'un vendeur.

90 bornes dont 70 avec le club. Temps frais à 8h00 et vent de NE dejà sensible. Je leur ai concocté un parcours avec D+ moyen, sortie vendredi oblige. On part ensemble à une 20aine, bon passé 30 bornes y en a 4 qui coupent et résultat au final on se retrouve à 15 ou 16 chez moi pour se "désaltérer", ça va durer quasi 1h30 cette histoire: eau + bière+ rosé ou rouge+ pastis ou whisky, vive le sport, avec amuses gueules et saucissons. Je vous jure le sport c'est top. Bon le dimanche et le mercredi c'est moins "excessif"

Et bien mille excuses si j'ai mal interprété ton propos, à sa lecture j'ai juste pensé que passer plusieurs heures par jour devant une TV n'était pas considéré comme très "valorisant" pour des pratiquants assidus d'une activité physique comme l'est le vélo. Il est aussi vrai que rouler 3 ou 4 heures par jour sur un vélo sur les 17/18 heures grand max disponibles, diminue sensiblement la possibilité d'exercer d'autres activités. C'est en tout cas ce que je constate personnellement. Et bien sur comme de coutume, certains bons esprits se sont emparés sans tarder de cet échange pour afficher des jugements bien négatifs. Fort heureusement on connait bien leur "addiction" pour ce type de réaction pour que la portée en soit annulée Bonne journée, perso il faut que je me dépêche, je prépare la réception de mon groupe chez moi, pour se désaltérer après la sortie de ce matin.

Ah c'est le tarif que j'ai vu affiché des Speed 25+, maintenant comme pour tous ces produits hors de prix, ils sont contraints de baisser leurs marges pour les écouler. les 25 font 1330 grs, les 25+ 1.270grs mais, en promo, à 2000 balles quand même. La sensibilité au vent latéral pour des 24 de haut c'est très faible, pour des 40 ça reste très acceptable même pour des gabarits légers. Mais pâs de lézard, le jour où je verrais les coursiers s'équiper de roues en 25 de haut sur ts les terrains, je me poserais la question, actuellement ils sont plutôt sur des 50 et 60, 35/40 en montagne.

Pourquoi suggérer que je regarde la TV tous les jours? cela ressemble au désir de dénigrer un peu son interlocuteur (une pulsion ou un désir larvé d'agressivité peut être?). Si certains éprouvent le besoin de regarder la TV, pourquoi pas? Bien sur il faut bien faire attention à ce qu'on regarde, ne pas y passer trop de temps etc etc. Il n'y a pas de mal à passer son temps sur un vélo si cela procure un équilibre à son existence.

Rouler ts les jours? faut quand même ne pas avoir grand chose à faire d'autre. Mais pourquoi pas, si ça apporte du plaisir. Attention quand même au surmenage mental et physique.

C'est normal, c'est le progrès (Nino Ferrer)

Il y a du beau monde sur ce tour et la première étape en ligne a vu la victoire au sprint du jeune Matthew Brennan qui a remonté Jonathan Milan pour le battre sur la ligne. Excellent. Et deux français dans le top 5 de ce sprint de costauds: Emilien Jeanniere 4 et Hugo Hofstetter 5.

Paul Lapeira gagne facile sur une arrivée au sommet, Ewen Costiou 2ème garde son maillot de leader. Les écarts entre les premiers restent très faibles après cette 3éme étape

Ouais les sorties solo pour moi c'est à défaut des sorties groupe (pluie, emploi du temps) et jamais plus de 2h.

Et bien évidemment, je ne les ai pas inventés ces constats, ils doivent bien résulter d'une analyse réelle et comme je n'ai pas ni vu ni entendu parler dans mon entourage de ces fameuse roues en 24 qui marcheraient aussi bien que des profils plus hauts de même poids , j'ai de réels doutes sur cette efficacité sur le plat. Des roues en 24 mm j'en ai depuis un bon moment (des CSC, rayons CX Ray 1.280 grs la paire, rayons bien tendus 20 AV 24 AR), Si elles excellent en bosses (mais pas plus que les Elite ou Ican en 38 et 40 au même poids) mais sans conteste elles te fatiguent plus dès 35 kmh et comme c'est mini 50% des conditions dans lesquelles on roule dans mon secteur, le choix est vite fait. Les 24 je les garde pour la période hivernale où on roule tranquille. Maintenant je ne peux porter un jugement précis sur ce modèle Speed25, vu que je n'en ai pas essayé ni personne autour de moi. A 2600 balles la paire avec des rayons acier, je risque peut être de ne pas en voir beaucoup dans ma région

OK merci de l'info, je vais prendre ma taille, comme pour les Northwave, qui taillent juste pour moi.

Oui c'est plutôt différent des positions recommandées jusqu'ici. De ce fait, la traditionnelle position du genou dans l'axe de pédale avec manivelle horizontale doit être impossible à obtenir? Déjà avec un tds à 74° et une HS de 72 je suis mini 1 bon cm devant l'axe et avec une selle reculée au max du rail et une tds de 2cms de déport, avec un 76° je serais mini 3 cms en avant de l'axe. C'est peur être mieux, qui sait?

Bonjour, Pour ceux qui en ont déjà possédé, une question concernant les chaussures Gaerne: est ce qu'elles taillent juste, petit ou grand. En clair faut il prendre sa taille ou bien une taille au dessus, pour un pied à priori de "dimensions normales". Merci de vos réponses

Ah bon merci du conseil du conseil d'expert, je n'y avait pas pensé, suis je niais. Cela risque d'être tt de même très approximatif compte tenu des habitudes du club, avec au moins 75 cl d'eau et limonade à l'arrivée+ 50cl de bière+ quelques biscuits. Si je me pèse il faudra donc faire une soustraction de tout ça, combien? 1.2k/1.3kg peut être. Et se peser au départ OK, mais je bois quasi 1l au déjeuner, faut se peser avant ou après? pas simple, Egalement si je fais un gros pipi en cours ou en fin de sortie, il va falloir en tenir compte. Bon on verra ça, ouh la la, c'est un peu prise de tête pour moi ce système. Peut être que je suis déshydraté sans le savoir, moche, moche.

Intéressante à suivre ces courses, (France TV) des profils bourrés de belles bosses, très très disputées, incertaines, avec des attaques multiples, des commentaires pertinents. Victoire belge hier avec Sylvain Moniquet qui a piégé dans la montée finale Costiou, Prodhomme et Delettre qui se regardaient un peu trop. Costiou prend la tête de la course. Reste deux étapes.

La vache, je suis complètement hors de la nome alors, pour 3 à 4h de vélo c'est 1 "Fluid", 0 "Bar" et 0 "Gel". Va falloir changer tt ça, peut être que je vais rouler bien plus vite du coup

Oui je continue à en être convaincu et je ne saisis pas pourquoi ces Speed25 serait différentes des autres jantes basses, un profil c'est un profil. Et au chapitre des tests sur revues "spécialisées", là je suis plus que circonspect. Ceci dit c'est juste un avis sans plus, pas grave si c'est un avis erroné. Extrait, quand même: "...le manque d’aéro se fait évidemment sentir passé 30-35 km/h. Là n’est évidemment pas le terrain de jeu préféré des Speed 25+. C’est bien en montagne que ces roues se démarquent du reste de la production. Leur légèreté couplée à une rigidité conséquente confère un dynamisme quelque peu oublié depuis le passage au freinage disque..." Finalement c 'est peut être parce que j'ai conservé les FAP que mes roues en 40 conservent ce "dynamisme quelque peu oublié".

Pour la sortie de ce matin j'ai donc pris deux bidons mais la T° étant redevenue normale (22° vers 11h) je n'ai pas touché au second bidon. Donc 0.5l pour environ 3h15 de route. Pas du tout envie de boire plus.

Déplacés pour ne pas dire plus ces commentaires, allons allons, de plus ne serait ce pas des vérités, il n'y aurait que ça qui blesse parait il. Parce que parlant d'hydre.......🥸🥸🥸

Avecmes 66 kgs tt mouillé et des 50 dès que le vent est au dessus de 20 kmh à chaque rafale je fais un écart de 30/40 cms, tt seul c'est rien mais en groupe c'est pénible voire dangereux, les gars qui remontent la file ralent un peu.

110 kms ce matin dont 95 avec le club. 19° à 8h00 et petite humidité qui va faire place au soleil assez vite, vent de SE faible, qui tournera sans cesse. 15 en GR1 pour un circuit sans D+ (400m sur 95 bornes) vers la Vendée 'St Paul Mt Penit. Tt le monde prend ses relais même dans les tobogans du bocage, super bonne entente et bien sur moyenne en rapport (34). Entre 40 et 45 sur les 20 derniers kms dès que le vent n'est pas défavorable, bien content d'avoir de bonnes roues (Elite 38mm), moins de fatigue et d'énergie dépensée. Avec ce vent faible des 50 auraient été avantageuses.