Philippe MONTAGNAC

Les français sont les champions de l'auto-bashing, ils s'adorent se flageller alors qu'on rencontre à peu près les mêmes spécimens et la même quantité de cons aux quatre coins de la planète.

Quand j'étais étudiant, il y a 30 ans de cela, je courais en club spécialisé sur semi-marathon. Je n'ai jamais utilisé de cardio, ce n'était pas une technologie super fine à l'époque. Je courais entre 100 et 150 bornes par semaines. J'ai frôlé le temps qualificatif pour le championnat de France avec un super entraineur, une bonne maîtrise des méthodes d'entrainement et avant tout avec une compréhension fine du fonctionnement de l'organisme. Plus tard, quand j'ai acheté mon premier cardio, je suivais scrupuleusement les fenêtres de fréquence cardiaques. Mon ressenti confirmait grosso modo les indications du cardio. Aujourd'hui, je ne néglige pas son usage que je conseillerais surtout aux débutants et aux cardiaques, mais même en m'entrainant à haute intensité, je m'en passe parfaitement.

J'ai un Garmin Forerunner 235 d'occase à 80 euros, basique, qui ne fait pas les frites ni défibrillateur cardiaque. Après 30 ans de pratique multisports en montagne, on est sensé connaitre son organisme et ne pas avoir besoin d'électronique superflue. Y compris quand je fractionne à haute intensité. A chacun sa dépendance et son illusion dans ses besoins d'imitation des autres pratiquants.

On dirait du Macron pour decredibiliser les choses simples qui fonctionnent bien. Je te conseille la lecture de Philippe BIHOUIX et l'intérêt du low tech. J'ai une montre Garmin basique pour enregistrer mes données sur Strava et en général, l'électronique me confirme ce que mon corps et mon cerveau savent déjà. Le problème du GPS, c'est qu'il déconnecte de la topographie et de la réalité du terrain, déléguer la compréhension à un cerveau externe c'est tellement plus facile.

Pour s'orienter en terrain inconnu, il n'y a pas mieux qu'une carte. On peut glisser des copies dans une poche et ça ne tombe jamais en panne. Je préfère mettre 300 balles ailleurs que dans un compteur ou ordinateur de vélo.

"C'est mon avis et je le partage"

Peut on être fossile et moderne ? Telle est la question.

Pareil que toi, j'ai acheté récemment des roues carbones d'occasion en profil 38 à boyaux, j'aurais préféré du tubeless. Il y a suffisamment de vidéos en lignes, pour le meilleur et pour le pire, pour qu'un débutant puisse se débrouiller seul. J'ai juste un peu galéré pour le décollage des vieux boyaux qui étaient vendus avec. Les tubes de colle me paraissant assez merdiques, j'ai opté pour des bandes Jantex, rapide et facile. J'ai monté des Continental Sprinter, idem pour le montage, inutile de les détendre, ça se monte facilement directement sorti de boîte.

J'utilise des patins Swisstop "Black Prince" sur mes DTSwiss RC38T, freinage impeccable.

Strava vaut ce qu'on en fait, en ce qui me concerne c'est un simple carnet d'entrainement. On peut se comparer sur des segments en ne se prenant (pas trop) au sérieux ni exhiber la taille de son kiki. De la part de quelqu'un qui roule sans ordinateur de vélo ni capteur de puissance.

La mauvaise foi n'est pas un délit, mais tu as tout de même les deux pieds dedans. Je me suis davantage fait chier à décoller des boyaux.

Faut pas toujours croire ce qu'on lit dans les livres : mes DT Swiss RC38T freinent nettement mieux en patins que mes Ksyrium Elite en alu, j'ai du trouver le combo qui va bien. PS : je ne roule pas sous la pluie.

En général, "le petit caca mou", que ce soit en compétition vélo ou trail, vient naturellement avant le départ, ça ne laisse pas vraiment le choix. Une fois les intestins libérés, sauf problème gastrique grave, la question ne se pose plus. Je n'irai pas jusqu'à me trimballer un rouleau...

Il y a également ceux qui n'ont pas vraiment fait un choix, qui cherchaient un vélo pas trop cher d'occase, peu importe le type de freinage. Compte tenu du marché plus qu'intéressant des vélos en FAP pour cause de migration de leurs propriétaires sur vélo en FAD, il y a des propriétaires heureux de vélos avec freinage sur jante, qui font avec et qui ne se posent pas de questions existentielles. Et je roule en montagne...

En tant qu'ancien lecteur de "Sport et Vie", j'adore la réaction de Jean Pierre de Mondenard dans cet article. Si un vieux routier comme lui, spécialiste du dopage, se dit étonné de l'usage de ce type de substance, ça peut donner une idée des effets secondaires auxquels s'exposent certains apprentis sorciers.

Valverde a été suspendu deux années pour dopage dans l'affaire Puerto.... C'est pratique pour retarder les problèmes d'usure. On verra s'il se fera rattraper par la patrouille quand il aura 50/60 ans, l'âge où on commence à développer des cancers liés à l'usage de substances dopantes. Nous sommes tous des heureux gagnants ou malheureux perdants à la loterie de la génétique qui influent sur nos prédispositions physiques, mais le sport de haut niveau finit globalement par fabriquer ce qu'on appelle des "vilains vieux". Le malaise cardiaque de Colbrelli, pour moi, c'est juste tellement banal dans l'infirmerie de ce milieu.

Le sport pratiqué trop intensément ou à haut niveau est nocif pour l'organisme, c'est ce qu'on apprend en première année de STAPS. Colbrelli est âgé de 32 ans, c'est l''âge où à ce niveau de compétition, l'organisme est complètement usé et on commence à passer à la caisse.

Mon avis est que payer (cher) un velociste pour monter des Tubeless, ça vaut le coup d'acheter soi même ses valves et son préventif dont le coût est un détail par rapport au prix de ton vélo. Je précise que je suis une tanche en mécanique et en bricolage, mais que je monte mes tubeless et mes boyaux seul. En plus, quand tu devras réparer par tes propres moyens, tu ne resteras pas en rade.

Entre l'élection présidentielle et la guerre en Ukraine, le sujet qui déchire : disques ou patins ?

Une valve, c'est 10 balles, 10 cl de préventif à peine moins. C'est combien tes jantes déjà 😁 ? Sinon, j'apprendrais à monter mes Tubeless tout seul comme un grand (très bonnes vidéos sur YouTube)

Les deux mon capitaine. Après avoir flingué une première valve en la serrant trop, j'ai ajusté comme il faut la suivante mais une légère fuite a subsisté. Le problème a été réglé avec le préventif (3 centilitres).

Tous les égouts sont dans la nature, je trouve les couleurs Mondrian tout simplement magnifiques sur les vélos Look.

Bonjour, C'est probablement un simple problème d'étanchéité de la valve (contact entre la valve et l'intérieur de la jante), soit parce que la valve a été trop serrée et s'est décalée et génère une fuite lente), j'ai connu ça avec mes jantes achetées d'occasion et que je n'avais pas montées moi-même, j'étais obligé de regonfler avant chaque sortie. En changeant mes pneus tubeless récemment j'ai eu le même problème d'étanchéité avec une valve, je l'ai recentrée doucement dans la gorge de la jante (inutile de serrer comme un fou) et ajouté du préventif, tout est rentré dans l'ordre, plus aucune fuite. Essaye d'ajouter du préventif si ça n'a pas été fait, sinon remonte d'autres valves. J'estime que le tubeless est un bon système, il faut juste installer correctement les valves, mon avis que ton vélociste est juste un peu trop rapide à te proposer de la caa ou alors ça le fait ch... d'installer du tubeless.

Entre les boudins et les glands, j'hésite... https://www.legorafi.fr/2022/02/22/decathlon-lance-le-premier-casque-de-velo-qui-ne-fait-pas-une-tete-de-gland/

"Tentative de meurtre"...wow ! c'est ton ex-femme qui a fait le coup ou tu requalifies l'infraction selon ton humeur pour des coups et blessures involontaires ? 14 mois, c'est pas vraiment long pour une procédure menée par les services du procureur et c'est ton avocat qui devrait répondre à toutes ces questions, sans connaitre précisément les faits et les pièces verses à ton dossier comme le résultat de l'enquête, les consultations juridiques dans les forums ça vaut peanuts.