Philippe MONTAGNAC

Réponse tardive : Du plus animé à la pampa : Clairvaux, Les Rousses, Pont de Poitte, base nautique de Bellecin sur le lac de Vouglans. Rien qui ressemble vraiment à Gerardmer dans le Jura.

Au moins, lorsqu'il ne parle pas de dopage, il sait de quoi il parle.

Les sprinters c'est bien les gars qui essayent désespérément de suivre ceux qui font du vélo et qui meublent entre deux étapes de montagne ?

Vu le cirque et le nombre de clowns sur le parcours, le no man's land sur les derniers kms était plutôt sympathique.

Je m'entraine essentiellement en intensité en course à pied avec une VMA à 17 à 54 ans, je n'ai pas besoin de me taper 10.000 bornes pour être dans le rythme en vélo. C'est comme faire son footing mécaniquement à 10 km/h le dimanche matin, dans 10 ans on est au même niveau.

Avec mes 62 kilos, les roues en carbone (boyau) et freins patins, c'est impeccable sur le sec dans les descentes de col. Sous la pluie, c'est un cauchemar, pas nécessaire de peser 90 kilos pour s'en rendre compte.

Le problème c'est que mon chat pourrait mettre un avis sur Truspilot ou Scamdoc.

Faut voir, je monte plus vite que je ne descends.

Ultegra.

N'importe quel assureur auto qui accepte d'assurer des marchandises ou du matériel transporté.

Il faut également s'enduire les jambes, on ne sait jamais.

Quand on veut acheter un vélo, faut pas poser la question sur un forum, tu as en général plus de confusion et de problèmes qu'avant d'avoir posé la question.

Il n'a pas d'âge pour croire au Père Noël.

Je ne dis pas que ça ne peut pas fonctionner, à la rigueur si tu n'as que ça sous la main et pas de pompe, mais tu vas simplement balancer trop de pression pour que le préventif aie le temps de colmater. Il vaut mieux regonfler progressivement. Sinon, tu ne mets jamais de ponctuation dans tes phrases ?

Les cartouches de CO2 sont contre-indiquées avec le tubeless et je n'ai pas trouvé de joints au détail, il faut acheter une valve complète en kit, d'où l'intérêt de prendre toutes les précautions au montage et ne pas serrer les joints comme un bourrin. 90ml de préventif, ça parait énorme.

Trop de soleil, c'est chiant et ça ne rend pas les gens plus sympas ou intelligents, loin de là.

Aucun rapport avec la choucroute ou notion d'"erreur", tu fais la question et la réponse. La seule utilité de Strava m'a juste permis de faire quelques rencontres, ma seule entorse au boycott des réseaux asociaux. J'ai travaillé plusieurs années en montagne, couru en trail dans des tas de coins paumés sans aucun gadget électronique, jamais perdu, toujours rentré vivant. Le GPS est une prothèse très dispensable, comme les radars arrière, c'est juste utile dans le civil pour les marins et les déserts. Cette merveilleuse invention a permis ce week-end à des milliers de connectés (politesse) de bloquer totalement ma petite ville pour allers skier sur de la neige en voie de disparition. S'ils avaient pu passer par mes chiottes avec leurs GPS pour éviter la 2x2 voies, ils l'auraient fait sans problème. Pour les addictés irréductibles, il vous reste encore quelques années pour profiter de ces joujous, pour moi le sevrage électronique se fera sans problème.

Ce n'est pas une question de pouvoir mais de vouloir. Je suis sur Strava sans GPS avec la technologie la plus low tech possible. Ta pratique du vélo doit se faire à 90 % sur des itinéraires que tu connais déjà et pour lesquels le GPS est un gadget. Pour autant, je vivais très bien avant Strava et lorsqu'on aura épuisé les ressources qui permettent de faire tourner ce bazar, on ne se posera même plus la question.

Le meilleur gps, c'est celui dont on peut se passer.

Conseil d'un coureur de fond : vu le niveau que tu présentes en vélo, la marche nordique ou rapide que tu pratiques à l'intensité que tu mentionnes ne te sert quasiment à rien, c'est juste beaucoup de temps passé en endurance et pas assez d'entrainement fractionné. Ce n'est pas le temps passé à s'entrainer qui compte mais la qualité et les variations d'intensité. Depuis quelques années, parce qu'il n'y a pas que le sport dans ma vie, j'ai beaucoup réduit mes durées d'entrainement en endurance pour les remplacer par des séances de qualité beaucoup plus courtes et je n'ai absolument rien perdu, mis à part la perte irréversible du potentiel physique due à l'âge : fréquence cardiaque maximum, VO2 max...

Evite de te poser trop de questions existentielles et dédramatise la chose : la course se déroule dans ton jardin, tu connais le terrain, tu as la condition suffisante pour faire le parcours moyen de 121 kms. Pour une première, fais une course à ta main et évite de te polluer l'esprit avec le côté compétition.

Chacun son point de vue, sa manière de se faire plaisir et à chacun ses moyens, surtout si on revient au sujet et à l'interrogation d'un débutant qui peut davantage subir la course que la contrôler. Sur ma première cyclo profil montagne/alpin, les rouleurs et les descendeurs me lâchaient et dans les montées, je les reprenais et c'et moi qui les larguaient sans forcer. Personne ne m'a attendu dans les descentes.... Je n'ai pas forcément cherché à rouler seul, ce qui n'a pas forcément été le cas d'ailleurs mais sans que des groupes se constituent.

Juste pour ajouter que "rouler en peloton", ce sera peut être sur les premiers kilomètres et encore.... Sur 80 bornes, c'est vite éparpillé même avec 400 coureurs en théorie sur cette course. On est juste heureux de pouvoir accrocher une roue de temps en temps.

Tout dépend de ce que tu veux faire : rouler en mode "compétition", rouler comme si ta vie en dépendait et regarder ton classement à l'arrivée ou faire une première cyclo à ta main et te faire plaisir ? Pour ma première cyclo à Annecy, je me suis placé en dernière position sur 400 coureurs, pour dédramatiser la chose et parce que le classement je m'en foutais royalement et que ça m'a vraiment amusé de remonter et de "ramasser les mouches" (expression de trail). Sur le parcours de 80 km, tu vas rencontrer beaucoup de cyclistes comme moi pour lesquels le classement c'est juste un truc que tu regardes forcément à l'arrivée mais en fait carrément sans intérêt. Le 80 km va être forcément plus roulant, sur le parcours moyen, il y a déjà 1800 m de dénivelée, c'est déjà un peu plus sérieux. Sinon, le Haut Jura, ce sera seulement pour le grand parcours.

Bonjour, Je suis savoyard, madame est jurassienne native de Lons et belle-maman du côté du lac de Vouglans. Je devais participer à la petite Vache qui Rit l'an dernier, j'ai jeté l'éponge au dernier moment pour manque d'entrainement suite à une fracture du poignet fin mars. Mon premier sport, c'est la course en montagne (trail), le vélo me sert pour l'entrainement croisé. Ma distance moyenne est le plus souvent de 80 bornes comme toi, mais avec du dénivelé sachant que je ne fais quasiment que des cols. Je roule peu avec 2500 bornes par an. J'ai couru ma première cyclo sur Annecy en aout avec 110 bornes et un peu plus de 2000 de D+, impeccable, classement anecdotique, fatigué à l'arrivée forcément mais pas du tout cramé. Je me suis réinscrit à la petite VQR cette année après avoir hésité entre la moyenne et la grande. Comme je risque d'être un peu court cette année en terme de kms fin mai, j'ai joué la prudence et opté pour la petite sachant que j'ai d'autres cyclos en perspective, mais 120 bornes, avec un profil roulant et sans difficultés, c'est accessible pour toi à mon avis, tout dépend ce qu'on cherche à faire.