Franck PASTOR

<sans objet>

Ça m'est arrivé une fois, à l'époque où les attaches rapides n'étaient pas courantes (pas sûr qu'elles existaient déjà), vers les années 97-98. À l'époque mon vélo avait des manettes au cadre. En me mettant en danseuse dans une côte, mon genou a heurté la manette de changement de pignon, et la chaîne, qui était sur le petit plateau de mon triple, s'est brutalement retrouvée sur le plus petit pignon. J'ai entendu un CLAC! Je me suis retrouvé à plat ventre sur le guidon, en parvenant un peu miraculeusement à ne pas tomber. J'ai toujours un dérive-chaîne dans ma sacoche, ce jour-là je ne l'ai pas regretté! 😆 J'ai donc réparé la chaîne en la raccourcissant et suis rentré chez moi. Une fois rentré, j'ai mis une chaîne neuve. Aujourd'hui, en plus du dérive-chaîne, j'ai toujours une attache rapide en stock.

Tu n'as jamais essayé de personnaliser ton pédalier, genre mettre des plateaux TA ou Stronglight avec les dentures de ton choix, à la place de tes plateaux originaux?

Regarde à la fin de la page que j'ai citée. D'après cette liste, en Espagne, ça a l'ai encore courant : « El Pistolero » (Contador), « El Imbatido » (Valverde), « Purito » (Joaquin Rodriguez), « El Bisonte » (Cobo)…

Le passage raide du Trou Robin est très court, et le Bourliquet est loin de faire constamment 12% sur ses 1400m. Pour ma part ça ne m'étonne pas qu'on puisse les faire grand plateau, si on a un gros moteur et l'habitude d'emmener gros. Ce qui n'est d'ailleurs pas mon cas, je n'ai ni l'une ni l'autre qualité. J'ai monté les passages raides de ces deux côtes sur le… 26/30. Là où je serai sceptique, c'est lorsque quelqu'un annoncera qu'il aura fait le Rossignol ou le Beau-Site sur le grand plateau… Ça, à moins d'être du niveau d'un vrai pro, ça me paraîtrait impossible.

Ceux dont je me rappelle : Alessandro Petacchi : « ale-jet ». Sylvain Chavanel : « La machine» ou « Mimosa ». Fabian Cancellara : « Spartacus ». Alberto Contador : «El Pistolero». Y en a sûrement plein d'autres… Edit : en effet! voici une page qui collecte les surnoms usuels, de 1890 à nos jours : http://fr.wikipedia.org/wiki/Surnoms_de_coureurs_cyclistes

Avant cette belle sortie, j'avais fait une rando mercredi. 135 bornes après une nuit complète d'orage. Le sol était recouvert de débris en tout genre. Morceaux de bois, graviers, silex et j'en passe. Pour comprendre l'état de ces routes, j'ai mis une heure et quart pour nettoyer le vélo... Pour te donner une idée, dis-toi qu'ici c'est mon lot après chaque sortie ou presque… Les morceaux de bois, silex, graviers font partie de mon décor à chaque sortie et j'y ajoute les débris de verres, les nids-de-poules, les dalles descellés des pistes cyclables, les plaques de bétons fendues et/ou désolidarisées des petites routes de campagnes, les pavés… et j'en oublie sans doute. Je répète : venez rouler par chez nous si vous voulez vraiment tester vos pneus ! 😆 Belgique, pays du cyclisme? Enfin, surtout du cyclo-cross actuellement. Et c'est pas un hasard.

Tu veux dire que la chape (= bande de roulement) s'est fait la malle et a laissé à nu la carcasse suite à un bête freinage d'urgence?? Voilà un truc qui ne m'est jamais arrivé avec aucun pneu!

C'est toi qui le vois comme ça et comme d'habitude tu prends ta vision des choses pour la réalité. Mais ça c'est ton problème, après tout.

Pour son entourage puisqu'apparemment il n'est pas conscient. Faut que je répète combien de fois? Mais s'il est conscient aussi, oui, puisqu'il s'agit d'une réaction écrite. Ça fait partie des mots du français qui prennent pleinement leur sens par écrit.

Non, je veux juste te faire réaliser que tu manques singulièrement de décence depuis le début de ce débat… et ça continue.

C'est probablement Bernard, le mécano de Moving Store, qu'il faut surtout remercier! 😉 Marco gère surtout le côté commercial. Remarque qu'il met aussi la main à la pâte de temps en temps, par exemple c'est lui qui avait monté mes roues actuelles. Pour la danseuse, pour moi c'est carrément incompatible avec le fait de tourner vite les jambes, sauf si je sprinte. Or justement je préfère tourner les jambes quand je suis assis. Donc quand je me mets en danseuse, je tombe au moins deux pignons, soit 4 à 6 dents de moins sur ma cassette habituelle de 11-32.

Pour moi qui suis aussi d'un gabarit léger, je ne vois que deux intérêts à la danseuse : pour changer de rythme et pour détendre les muscles de temps en temps. Et en effet, ça soulage le derrière de le faire régulièrement. 😃 Mais à part pour soulager mon séant, je ne me mets en danseuse que contraint et forcé, parce que je sais qu'il faut le faire. Et ça m'arrive d'oublier de le faire et de monter spontanément des cols assis du début à la fin. Et chez moi la position en danseuse ne dure jamais longtemps. Une minute au grand maximum, le plus souvent 10 à 20 secondes, toutes les cinq à dix minutes à peu près. Au delà, je sens très nettement que je perds en rendement.

Pas plus que les deux accidents qui ont fait le sujet de ce débat. Et pourtant on en discute. Je te laisse face à ta conception des… comment tu disais? « Condoléances préventives »?

Si vous voulez les tester en profondeur, venez rouler sur nos «magnifiques» routes belges… Axel Boitel l'a fait, ça a été une catastrophe qui l'a fait revenir aux Conti. J'attends un retour positif au sujet des Corsa en Belgique pour me décider à les tester moi-même.

Après Frasnes, pas mal de vent de face (tu n'aurais pas apprécié) De fait, je n'ai pas apprécié du tout 😬. Mais bon ça ne s'est pas trop mal passé, cette portion du parcours, par rapport aux éditions précédentes. Sans doute parce que j'étais moins crevé cette fois, par rapport aux précédentes où j'avais fait le grand parcours.

Je te parle du rôle de celui qui assiste quelqu'un dans un état critique, pas d'être celui qui est dans un état critique. Apparemment donc, tu n'as jamais été au chevet d'un proche entre la vie et la mort. Tant mieux pour toi (bis).

Moi non plus, je n'emploie pas ce mot quand je vais voir la personne. D'ailleurs parfois je ne dis pas un mot, ça peut arriver qu'il n'y ait rien à dire. Juste être là peut être déjà une forme de condoléances, donc une façon de partager son épreuve, et être énormément significatif pour la personne.

Il est toujours vivant et a 93 ans.

C'est quoi ça des condoléances préventives? Un nouveau concept breveté Yves Martin? Pour info. Condoléances : « témoignages de regrets, de sympathie devant la douleur d'autrui, en particulier à l'occasion d'un deuil » (petit Larousse). Comme tu vois le deuil n'est qu'un cas particulier pouvant justifier des condoléances. L'avenir? Leur présent me paraît déjà assez dur pour justifier des condoléances. Apparemment, tu n'as jamais eu quelqu'un de proche de toi qui soit entre la vie et la mort… Je t'envie.

Ça fait trois de trop. Plus Ockers. Mais ce sont les cyclistes connus dont tu parle, ceux dont l'histoire cycliste a retenu le nom. Des cyclistes célèbres, par définition y en pas des masses. Et les anonymes? Ou ceux qui n'en sont pas morts mais ont été diminués à vie? Encore une fois, où sont les stats, les vraies? On ne saura jamais avec certitude si le casque actuel les auraient protégés, forcément, mais nous, nous avons le choix et n'avons rien à perdre à en mettre un.

Je sais. Les condoléances ne s'adressent pas forcément aux proches de décédés. Vu son état critique, la famille et les amis de ce gars-là ont déjà besoin de tout le soutien possible… Et à une famille victime de ce genre de choses, je te conseille de ne pas leur sortir ce genre de prose anti-casque, tu risquerais d'être mal reçu.

Comme il font maintenant : la plupart du temps on peut anticiper la chute et se protéger avec la main, l'épaule, etc, ou faire une sorte de réception façon judo, mais parfois on a le temps de rien voir venir et la tête cogne par terre avant qu'on ait pu faire quoi que ce soit. Et avant de nous ressortir ton antienne « il y avait moins de chutes sur le crâne avant », sors-nous des chiffres comparatifs fiables, avérés et pas juste tes impressions personnelles dues à la différence de médiatisation. 😛 Condoléances aux familles des deux victimes…

Tout ce que tu dis s'est vérifié sur place! Comme d'hab la partie du retour entre Frasnes et Molenbaix est celle qui m'a fait le plus ch…, à cause de ce p… de vent 📢 Pour le reste de mon parcours (115 km donc), ça s'est très bien passé, à part une attaque de crampes au pied de la Croix-Jubaru. Quand ça m'arrive, c'est toujours au même endroit: le dessus de la cuisse, à l'intérieur… Heureusement elles sont parties assez vite après avoir mouliné sur un braquet nettement plus petit pendant 200m. Au final, 5 h 00 pile sur le vélo et 30 min aux ravitos. Je suis déjà allé plus vite, mais vu ma forme médiocre actuelle je ne vais pas m'en plaindre. Au juste, malheureusement on n'a pas eu à escalader le Mont Saint-Aubert en entier… Ils l'ont sucré en dernière minute ou c'était un malentendu?

LA qui adorait justement faire de ses adversaires des boucs-émissaires, des dindons de la farce et des couillons de l'histoire. Cf. Bassons et Simeoni, entre autres. Ce n'est donc pas moi qui vais le défendre alors qu'il récolte ce qu'il a semé.