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Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR
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0n peut se relever d'un contrôle anti-dopage positif. Par contre si un coureur se fait choper avec une assistance électrique sur son vélo, non seulement ce sera la fin de sa carrière mais il va traîner ça toute sa vie. Et pour son équipe, ce sera la fin. Je pense qu'ils en sont quand même conscients.
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P'tit dèj' matinal
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de François BOURCIER dans L'entrainement et la santé
Certaines marques de diététique sportive comme Overstims ou Fenioux proposent des petits déjeuners, sous forme de gâteau ou de poudre à diluer, qui peuvent être consommés jusqu'à 1 h avant effort, voire encore moins. Bien sûr, c'est pas donné, et j'imagine qu'on peut se faire soi-même un petit déj' de ce genre si on s'y connait (pas essayé). -
Championnats de Belgique 2015: parcours
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Discussions Route
Il en avait plein, Topsport Vlaanderen-Baloise est une équipe flamande comme son nom l'indique et elle était largement représentée dans l'échappée du jour. Il n'était certes pas favori, mais ce n'est pas non plus le premier venu dans les courses belges et sa victoire, pour surprenante qu'elle soit, ne choquera personne ici. Course palpitante, particulièrement sur la fin. Moi j'aurais préféré que Jürgen Roelandts gagne, c'est un coureur très sympathique et, ce qui ne gâche rien, élégant sur un vélo. Sa tristesse à l'arrivée faisait peine à voir. -
Nibali montre les crocs !
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
Je n'appelle pas ça une énorme différence! -
Nibali montre les crocs !
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
Il ne doit pas y avoir une énorme différence de poids entre Quintana et Nibali… -
J'aimerais bien le grimper avant mes 50 ans, moi, et peu importe mon temps. Je n'en ai encore jamais eu l'occasion… 😢 Allez, encore 7 ans devant moi pour le faire! En extrapolant à partir de mes perfs sur des ascensions semblables, mon chrono devrait se situer autour d'1h45. 1h30, c'est déjà de la science-fiction pour moi, alors 1h20…
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Quel temps chez vous ?
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans L'entrainement et la santé
Quand je vivais encore à Grenoble et plus précisément dans la vallée du Grésivaudan, les grosses chaleurs estivales de ce genre n'étaient pas rares, et elles sont accentués par l'effet «cuvette» de l'endroit (peu de vent). Pour ma part, je supportais assez bien, puisque ça ne m'a jamais empêché de sortir à vélo. Depuis que je vis en Belgique, j'ai pas mal perdu de ma résistance à la chaleur, mais j'ai quand même remarqué que je la supportais toujours mieux que les Belges de souche. Les 35° maxi annoncés la semaine prochaine dans la plupart du pays vont faire fondre les natifs sur place, eux qui sont déjà presque nus à 20°! 😃 -
Championnats de Belgique 2015: parcours
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Discussions Route
Oui, comme en Belgique Stijn Devolder en 2013. Ce que je disais, c'est que ça diminuait les chances. Ça ne les supprime certes pas! Et puis, renseignements pris, Van Avermaet ne sera pas si désavantagé que ça puisqu'il aura en fait trois coéquipiers auprès de lui: Ben Hermans, Dylan Teuns et Loïc Vliegen. -
On sait comment te faire vraiment souffrir: t'imposer de rouler dans les environs d'Anvers. Ou en Frise. Tu sais ce qui te reste à faire si tu veux te renforcer mentalement! 😉
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Championnats de Belgique 2015: parcours
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Discussions Route
Van Avermaet devrait être à son aise sur ce parcours, mais il a le désavantage de ne pas être dans une équipe belge. Je ne suis même pas sûr qu'il aura un coéquipier à ses côtés. Peut-être Ben Hermans? À noter que Gilbert ne participe pas cette année. -
Une vidéo du circuit du championnat de Belgique 2015 de ce dimanche 28 juin, à Tervuren, banlieue sud-est de Bruxelles. Amusant de voir le dernier tournant qualifié de «virage à 360°»! 😃 C'est un coin que je connais bien pour le parcourir régulièrement. Sinueux, torturé, revêtement aléatoire. Vallonné, mais pas de quoi rebuter un sprinter. Ça devrait donner des idées à Tom Boonen, c'est un parcours qui lui convient très bien, ainsi qu'à tout routier-sprinter un tant soit peu adroit. Par ailleurs ça vous donnera une idée, malgré l'accélération de la vidéo, de la densité du trafic, de l'état des pistes et routes, bref des conditions d'entraînement qui sont les nôtres, à nous habitants du coin! 😬
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Lunettes, poussières et bestioles volantes
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Nicolas JOARY dans Discussions Route
Je ne m'en passe pas. Prendre une saleté dans l'œil en pleine descente de montagne, j'ai su ce que c'était. Et quand ça te fait vraiment mal, ce n'est pas un œil qui se ferme sous l'effet de la douleur, mais bien les deux! Arrêt en catastrophe et à l'aveuglette, et une belle peur rétrospective (heureusement que le route était large…). Autant dire que depuis, je mets systématiquement mes lunettes, sauf quand il pleut. -
Les chauffards du dimanche
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Bruno DUMONT dans Discussions Route
Ah oui? Hé bien ça m'échappe. Moi ça ne me fait pas rire du tout. Au contraire, je trouve ça désolant: les vieux démons du forum reviennent. 🙁 Ça sent la fermeture du sujet, et tant mieux. -
Votre Espagnol, votre Italien, votre Belge ...
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
Le «uij» dans «Kruijs» se prononce plus ou moins «œil» et le «ij» de «wijk» comme dans «veille». Dis quelque chose comme «Krœil-sveillk» et tu seras proche de la prononciation correcte. 😛 (et je ne cite pas les variantes de prononciations possibles aux Pays-Bas ou en Flandre, comme par exemple rouler le «r» ou non, prononcer le «w» comme un «v» ou comme «ou», etc, parce que je ne suis pas sadique! 😃) -
Votre Espagnol, votre Italien, votre Belge ...
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
Il s'appelle Steven Kruijswijk. Faudra que tu apprennes à restituer ce nom compliqué!😉 -
Votre Espagnol, votre Italien, votre Belge ...
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
Je suis curieux de voir le comportement du jeune Belge Tim Wellens, vainqueur de l'Eneco Tour l'année dernière et dont c'est le premier Tour de France cette année. Ses capacités ne sont pas encore bien cernées. -
Froome a loupé un contrôle !!
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Benoist RIVIERE dans Discussions Route
C'est au bout de trois contrôles loupés qu'on est sanctionné, il me semble. Il ne risque donc rien à avouer en avoir loupé un seul. -
Continue à bien noter tes sensations (pas forcément ici si ça te gêne, mais en tout cas note-les quelque part) après chaque sortie. Tu constateras que, même lentement, tu fais des progrès à chaque fois, et ça te sera d'une aide psychologique précieuse!
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"La Provence" accident mortel moto/cyclistes/auto
Franck PASTOR a répondu à un sujet dans Discussions Route
Il est bizarre l'accident de la vidéo! La route est large, le virage n'est pas particulièrement serré, le motard ne semble pas aller particulièrement vite, et pourtant il arrive à renverser les cyclistes juste devant lui! Il avait la tête dans les nuages ou quoi???? Pour le moment, je n'ai pas eu de problème sérieux avec les motards dans les cols de montagne, à part que beaucoup se croient obligés de faire vrombir leur moteur en me dépassant, ce qui m'agace prodigieusement! -
Les chauffards du dimanche
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Bruno DUMONT dans Discussions Route
Pour ma part, dans ce cas-là moi aussi je l'aborderai, et je ne me priverai pas de l'enguirlander, mais l'insulter, jamais. Ça me soulagerait peut-être, mais ça ne servirait qu'à la braquer encore plus, et ça va pas arranger son point de vue sur les cyclistes en général. Je plains d'avance ceux qu'elle va croiser ensuite… Mais sans les insultes, il y a peut-être une possibilité de dialogue, pour lui faire prendre conscience de son comportement d'abrutie, et alors autant saisir cette chance. Si par contre elle reste braquée, pas grand'chose à faire de plus, elle est incurable. -
Pneus de 25 pour cyclosportives en montagne
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Jean-Christophe AUDARD dans Le matos
Moi qui voulais monter du 28 (uniquement pour le confort, le rendement je m'en fiche), c'est l'avant de mon vélo qui pose problème: il n'y a pas assez d'espace entre la fourche et le pneu, quelques millimètres seulement, ce qui est insuffisant. Déjà avec le pneu de 25 actuel, il se produit parfois un bourrage à ce niveau, lorsque je roule sur des routes tapissées de feuilles mortes détrempées et bien collantes. Avec du 28, ce problème serait encore plus fréquent! En été, rouler sur du goudron fondu avec du 28 présenterait le même genre de risque, avec les gravillons qui viendraient se coller alors sur le pneu et qui finiraient par frotter contre la fourche. (Pour l'anecdote, mon père est passé par-dessus son vélo en descente de montagne un jour, parce que ce vélo avait des garde-boues et que des gravillons s'étaient accumulés sous le garde-boue avant. À un moment donné la roue avant s'est bloquée!) J'espère qu'à l'avenir la plupart des vélos de route seront conçus pour permettre un plus large choix de tailles de pneumatiques! -
C'est fait! 🆒
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Hinault est né en novembre 1954, il allait sur ses 24 ans lors de sa première participation (et première victoire) au Tour en 1978. Edit : grillé par Guillaume!
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Sortie de deux heures cet après-midi, un peu à la sauvette, dans le sud-est de Bruxelles. C'était pas prévu au programme, mais il faisait trop beau pour laisser passer l'occasion. Sensations toujours meilleures dans les bosses: les séances ardennaises, ça paie!
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Les chauffards du dimanche
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Bruno DUMONT dans Discussions Route
Hé bien, si j'en crois mon expérience, tu es une des exceptions qui confirment la règle. Ou bien les mentalités des gens qu'on fréquente respectivement ne sont pas du tout les mêmes. Comme je vis en ville, j'imagine que la sensibilité des gens à ces problèmes de respect du code est à fleur de peau! D'un autre côté, pour ce qui est du nombre de problèmes provoqués par les conducteurs motorisés, je n'en ai pas eu zéro comme Joachim ou Jean, mais quand même, je n'ai eu «que» trois incidents sérieux en plus de vingt ans de pratique dont douze à résider en milieu urbain (Bruxelles), et aucun d'eux n'a provoqué de dégâts matériels ou corporels. une bagnole m'a renversé en démarrant d'un stop à Goncelin (entre Grenoble et Chambéry), le conducteur m'a dit après coup ne pas m'avoir pas vu arriver sur sa droite (le fameux problème de l'angle mort dû au chassis du pare-brise peut-être, ou plus probablement de l'inattention…);j'ai eu une énorme frayeur lorsque le déplacement d'air provoqué par un camion qui venait de me doubler de (trop) près à pleine vitesse sur la nationale Renaix-Tournai en Belgique, m'a projeté sur le bas-côté, mais heureusement j'ai pu rester sur mon vélo;une conductrice d'un gros 4*4 n'a pas daigné serrer à droite pour me laisser la place de passer dans une rue étroite de Tervuren (banlieue bruxelloise), alors que j'arrivais en face (c'était un sens unique sauf pour les vélos mais elle n'en a pas tenu compte), et je me suis vautré sur le trottoir en saillie. C'est tout. Je sais que ça aurait pu être plus grave dans chacun de ces trois cas et que j'ai eu certainement une bonne part de chance, mais quand même, vu le peu de problèmes rencontrés, j'ai l'impression que ma tactique «défensive» qui répugne tant à Jean Guy ou à Maurice Autobus n'est pas si inefficace que ça.