Franck PASTOR

Bonne chance pour le BRA, je n'en serai finalement pas. Je suis sur Grenoble dès demain et pour une bonne semaine, mais je devrai être rentré à Bruxelles avant le week-end du BRA. Moi je te conseillerais de te lancer sur le super BRA. Je pense aussi que tu as largement le niveau. Un pépin est toujours possible, mais l'absence de pépins aussi. Mieux vaut avoir des remords que des regrets.

Et tu te dis Nordiste ? T'es vraiment un déraciné ! 😃

Jamais eu ce problème, peut-être parce que j'ai des yeux profondément enfoncés dans leurs orbites. Et puis les mousses des casques jouent aussi un rôle d'éponge appréciable. Une fois rentré de sortie en montagne par 35° à l'ombre, je m'amusais parfois à essorer lesdites mousses. 😆

Ne crois pas ça, un dard de guêpe traverse facilement ce genre de calotte fine.

Je ne me souviens pas de ce type de stats californiennes, me méfiant d'ailleurs énormément des statistiques auxquelles on peut un peu trop souvent faire dire ce qu'on veut. J'avais juste lu un article remarquant que la tête était à protéger car chez le cycliste c'est le principal endroit sujet à des accidents susceptibles d'être mortels. Contrairement à la clavicule, au poignet, etc. Même à basse vitesse, comme tu l'as d'ailleurs remarqué toi-même. Et un seul accident mortel sur 100 suffit pour être définitif. Ça m'a vite converti. Et j'ai porté ces «fours crâniens» dans la fournaise estivale grenobloise dans les années 90 sans ressentir de supplice particulier. Tiens, au juste, à l'époque j'ai longtemps porté un casque Met, quand ils avaient encore des filets anti-insectes… 😉 À l'époque déjà, j'accordais beaucoup de temps et d'attention au choix d'un casque. C'était déjà une marque réputée pour son confort. J'ai dû la laisser tomber parce qu'ils ne faisaient plus ces fameux filets. C'est en effet le seul inconvénient que je trouve aux casques : leur côté attrape-insectes. Ayant été allergique aux piqûres de guêpe, ça me rend sensible aussi sur ce sujet…

C'est marrant, moi je ne l'ai pas traduit comme cela. Pour moi le message était : votre tête est bien mieux protégée avec casque que sans. Chacun voit décidément midi à sa porte.

Il vaut mieux ne pas tomber que de dire qu'on s'en est tiré grâce à son casque. À part les personnes qui ont de gros soucis de cervelle (et qui sont donc inaccessibles à tout ce que tu pourrais leur sortir), je ne vois pas qui ne serait pas d'accord avec ça. Corollaire implicite de cette proposition: seulement voilà, malgré toute notre prudence, parfois on tombe quand même et alors dans certains de ces cas-là on peut se féliciter d'avoir mis un casque. Connais-tu quelqu'un qui se sent invulnérable grâce à son casque et/ou qui se sent autorisé à prendre plus de risques sous prétexte qu'il en a un ? Moi pas. Et si toi tu en connais un, merci de signaler très vite cette personne aux urgences psychiatriques.

Quand on te montre des exemples bassement concrets, tu ramènes cela à un problème de croyance irrationnelle. Or personne ici n'a montré de confiance absolue vis-à-vis du casque. Tu interprètes ce que tu lis de la manière qui t'es la plus confortable. Libre à toi de le faire, mais ce serait bien que tu en sois conscient. 😉 Le figurant de la vidéo de départ est visiblement un pompier secouriste, quelqu'un qui a priori en a suffisamment vu pour se faire une opinion fiable. Je (re)place également le point de vue d'un médecin urgentiste qui commentait un article à moi sur le sujet, sur un autre site. Une autre personne bien placée pour en juger, donc, et qui ne laissait guère de place au doute non plus. Son brin d'humour noir devrait d'ailleurs te plaire: Bonsoir tout le monde… La dernière fois que je suis tombé à vélo, il y aura bientôt 10 ans, c’était suite à une lâche agression de ma roue arrière par un rail de tram (c’est sournois). Suite à ma chute, mon guidon a été plié et mon casque endommagé, mais j’ai pu aller travailler presque normalement, juste un peu contusionné. Ce jour-là, mon casque m’a sans doute sauvé d’une blessure grave, et par la même occasion il m’a permis de soigner une trentaine de petits patients aux Urgences. Je croise fréquemment des cyclistes accidentés. Quand ils portaient un casque, ils n’ont jamais (jusqu’à présent) eu de lésions intracrâniennes majeures. Certains de ceux qui n’en portaient pas on pu sauver d’autres vie, étant devenus donneur d’organes, ce dont je les remercie. Personellement, à vélo, c’est casque, chasuble et gants systématiques. Et éclairage en sapin de Noël dans la nuit. Pour ce qui est de l’obligation, ben c’est comme pour les vêtements de protection à moto et au travail, ou les rideaux infrarouges dans les ascenseurs : ce sera imposé le jour où le coût lié à sa non utilisation sera considéré comme socialement inacceptable. http://www.cuk.ch/articles/20151/ Bonsoir tout le monde… La dernière fois que je suis tombé à vélo, il y aura bientôt 10 ans, c’était suite à une lâche agression de ma roue arrière par un rail de tram (c’est sournois). Suite à ma chute, mon guidon a été plié et mon casque endommagé, mais j’ai pu aller travailler presque normalement, juste un peu contusionné. Ce jour-là, mon casque m’a sans doute sauvé d’une blessure grave, et par la même occasion il m’a permis de soigner une trentaine de petits patients aux Urgences. Je croise fréquemment des cyclistes accidentés. Quand ils portaient un casque, ils n’ont jamais (jusqu’à présent) eu de lésions intracrâniennes majeures. Certains de ceux qui n’en portaient pas on pu sauver d’autres vie, étant devenus donneur d’organes, ce dont je les remercie. Personellement, à vélo, c’est casque, chasuble et gants systématiques. Et éclairage en sapin de Noël dans la nuit. Pour ce qui est de l’obligation, ben c’est comme pour les vêtements de protection à moto et au travail, ou les rideaux infrarouges dans les ascenseurs : ce sera imposé le jour où le coût lié à sa non utilisation sera considéré comme socialement inacceptable. Bonsoir tout le monde… La dernière fois que je suis tombé à vélo, il y aura bientôt 10 ans, c’était suite à une lâche agression de ma roue arrière par un rail de tram (c’est sournois). Suite à ma chute, mon guidon a été plié et mon casque endommagé, mais j’ai pu aller travailler presque normalement, juste un peu contusionné. Ce jour-là, mon casque m’a sans doute sauvé d’une blessure grave, et par la même occasion il m’a permis de soigner une trentaine de petits patients aux Urgences. Je croise fréquemment des cyclistes accidentés. Quand ils portaient un casque, ils n’ont jamais (jusqu’à présent) eu de lésions intracrâniennes majeures. Certains de ceux qui n’en portaient pas on pu sauver d’autres vie, étant devenus donneur d’organes, ce dont je les remercie. Personellement, à vélo, c’est casque, chasuble et gants systématiques. Et éclairage en sapin de Noël dans la nuit. Pour ce qui est de l’obligation, ben c’est comme pour les vêtements de protection à moto et au travail, ou les rideaux infrarouges dans les ascenseurs : ce sera imposé le jour où le coût lié à sa non utilisation sera considéré comme socialement inacceptable.http://w

On peut cumuler ?

Bien sûr qu'il ne protège pas de tous les chocs, mais il protège de certains chocs, et ce serait trop bête de ne pas l'avoir dans ces cas-là… Léger hors-sujet : un des avantages des casques Limar est qu'ils ont tous un filet anti-insectes incorporé d'origine. Toutes les marques de casques devraient en faire autant !

ça fait mal de se cogner la tête à cette vitesse et à 18 km/h le casque est bénéfique. Et dire qu'il n'y pas si longtemps les coureurs pros enlevaient leurs casques justement quand ils roulaient à cette vitesse : en montée de col ! 😃 Et si l'impact de la chute est plus fort que cela et que le casque ne l'absorbe pas entièrement, reste que le casque en absorbera toujours une partie, et que c'est beaucoup mieux que rien. Il vaut encore mieux ne pas tomber tête la 1ère que ce soit en marchant ou à vélo. Si tu as une recette infaillible pour qu'on puisse éviter de tomber tête la première dans toutes les circonstances de chutes possibles, je suis preneur. Je ne me suis pas trop mal débrouillé jusqu'à présent, d'ailleurs (du moins à vélo ! 😳), mais je continue à mettre mon casque, parce que je ne suis pas assez fou pour me croire invulnérable malgré ma prudence.

Précise ta pensée s'il te plaît, car pour moi ça me semble rudement convaincant. Surtout que ça montre une personne qui par son métier même doit avoir pu comparer in vivo l'état d'un crâne non casqué et celui d'un crâne casqué après le même genre d'accident. Ma petite expérience sur le sujet, qui vaut ce qu'elle vaut… Étant prudent de nature (prudence renforcée par ma pratique du vélo en pleine métropole bruxelloise…), je n'ai jamais eu à vérifier l'efficacité d'un casque par le choc de mon crâne contre le sol. La seule fois où le casque m'a évité un gros problème, c'était lorsque je me trouvais sous une cage d'escalier, où j'avais garé mon vélo. En me redressant après avoir placé mon cadenas, ma tête distraite mais encore casquée a heurté de plein fouet le bord d'une des marches en béton… rien ressenti du tout à part l'effet de surprise, mais le casque était abîmé et j'ai préféré le flanquer à la poubelle. Je sais par contre ce que j'aurais ressenti si je n'avais pas laissé mon casque sur ma tête ! 😬

C'est la « butte du Lion » qui se trouve en fait à Braine-l'Alleud, commune voisine de Waterloo. Cette butte a été érigée en 1826 (alors que la Belgique faisait encore partie des Pays-Bas) à l'endroit où le Prince d'Orange, héritier du trône des Pays-Bas, avait été blessé pendant cette fameuse bataille de Waterloo…

"Chemins verts". Au pluriel, s'il te plaît! 😛

Oui, apparemment même pour les sprints c'est plus ouvert ! C'est pas Teunissen qui s'en plaindra 😃 Qu'est-ce que ça a frotté dans les derniers km, coups d'épaules de ci, queues de poissons de là, Groenewegen au tapis, Philipsen dans les barrières et tenant debout par miracle, Viviani bloqué par Ewan qui ensuite gêné par Colbrelli, etc, etc. Sont fous ces sprinters !

Ils passent par mes routes d'entraînement en ce moment. Quand même frustrant qu'ils aient choisi d'éviter au maximum tout ce qui peut ressembler à une côte sélective dans ces 50 derniers km. 😕Alors qu'il y a moyen dans cette région de tracer un profil façon Tour des Flandres si on le souhaite (cf. Flèche Brabançonne). Mais aujourd'hui, visiblement, il fallait tracer une étape qui finisse par un sprint massif.

Et il y a également Dylan Teuns à suivre dans les prochaines années. Celui-là a déjà défini ses priorités en ce sens.

À mon avis aussi, il est plus taillé pour briller sur les courses à étapes que pour les Flandriennes. Mais c'est justement un Flamand, bercé dans la culture cycliste flamande, et donc il veut aussi et d'abord briller dans les classiques Flandriennes, conditionné qu'il est pour cela. Un journaliste néerlandais, Thijs Zonneveld, disait de lui « Benoot, le coureur de Tours qui est le seul à ne pas savoir qu'il est un coureur de Tours »…

Laurens De Plus est un bon grimpeur mais justement sera-t-il capable de suivre les tout meilleurs ? Je me rappelle qu'avant d'avoir son accident sur le Tour de Lombardie 2017, il n'avait pas pu suivre Michaël Chérel dans le mur de Sormano, et Chérel ne figure pas pourtant parmi les fuoriclasse, a priori. Quant à Lambrecht, hors montagne il ne me semble pas à la hauteur de ces favoris justement. Qu'il soit bien clair que je n'ai aucune vraie certitude sur tout cela, je peux me planter complètement. Il reste que je suis curieux de voir ce que va faire Meurisse, parce que c'est le plus discret de tous et donc le moins bien connu.

Bof, ce temps perdu je le rattraperai en roulant à 150 km/h une fois que je serai sur le plus grand rapport !

Kein Problem, Herr Geumez. Sans tenir compte des doublons, dans leur montage il y a un écart de 3000 % garanti entre le plus petit et le plus grand développement. De quoi voir venir, non ? 🆒 Sur un groupe route ordinaire double, c'est de l'ordre de 400 %, sur un triple 600 %… 😃

(Mode sérieux) Je ne pense qu'un Belge va gagner ce Tour, d'ailleurs aucun d'eux ne semble venu pour ça. Mais par contre je crois bien que que certains parmi ceux qui y participent cette année en seraient «capables», s'ils se préparaient en conséquence. Je pense à Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), qui a quand même déjà terminé 2e d'un Giro, Tim Wellens (même équipe) et peut-être Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert), bon coureur passe-partout comme les deux précédents et dont c'est le premier Tour. Curieux de le voir à l'œuvre, celui-là.

Si si, c'est (presque) sérieux : un vélo avec 252 vitesses disponibles ! Comment est-ce possible ? Simple : on combine le boîtier Pinion à l'avant (18 vitesses intégrées) avec le moyeu Rohloff à l'arrière (14 vitesses intégrées), ce qui donne un choix de 18*14 = 252 rapports. Et le comble, c'est que ça fonctionne ! La preuve en images : Cool, non ? 😃

Mais de qui vous parlez ? De ce type ? C'est vrai, on dirait que c'est une pointure dans son domaine : https://fr.wikipedia.org/wiki/Eddy_Merckx_(joueur_de_billard)

120 km aujourd'hui, lors d'une mes rares possibilités de sortie conséquente pendant cette première quinzaine de juillet. Alors j'ai fait assez copieux : Bruxelles-Grammont (Geraardsbergen)-Bruxelles, avec bien sûr le Muur de Grammont au programme, le Bosberg juste après et quelques autres bosses locales dont deux ascensions « Cotacol » que je n'avais pas encore faites, toutes deux à Overboelare, juste à côté de Grammont : le Boelarebos, ascension tranquille et agréable au cœur d'un bois comme le suffixe de son nom (bos) l'indique, et l'Overberg. Assez costaud, celui-là : court (600 m), pas de pavés mais bien pentu. Beau temps, frisquet le matin, très agréable l'après-midi, vent du nord guère sensible. Sensations correctes malgré cette période de quasi-inactivité cycliste.