Franck PASTOR

108 km aujourd'hui, de Bruxelles à Tirlemont (Tienen) en passant par Oud-Heverlee et Hoegaarden, et retour par le Hageland (Lubbeek, Holsbeek) et Louvain. Temps splendide malgré un vent de nord-est glacial, et la vision d'arbres fruitiers en fleurs est bien agréable malgré des routes qui souvent secouent le cycliste comme un prunier : dalles disjointes de béton à gros graviers, pavés, nids-de-poule, pistes cyclables dégradées (mais toujours obligatoires)… Les joyeusetés routières typiquement belges sont toutes bien représentées dans ce secteur. Entre autres pour cela, je n'étais jamais allé jusqu'à Tirlemont à partir de Bruxelles. Je voulais justement combler cette lacune tout en engrangeant des kilomètres et renforcer le mental. Bonnes sensations au final. Peut-être que la prochaine fois que j'emprunterai cette direction, j'irai jusqu'à Liège ! Faudra juste que je sois prêt à digérer plus de 200 km aller-retour dans cette région champêtre mais venteuse. Côté genou, il renâcle encore en fin de sortie, mais moins qu'avant. Le médecin que j'ai consulté m'a recommandé de mettre une épaisseur supplémentaire sous la cale du côté de ma jambe la plus courte (1 cm de différence). Ça peut se faire assez aisément sur des chaussures route… mais c'est problématique sur des chaussures VTT comme celles que j'utilise ! À suivre…

Les participants risquent de ne pas se sentir seuls le 5 mai à la Citadelle de Namur. Je viens de m'apercevoir que le « Tour de Namur cyclo » est organisé le même jour, et emprunte également la côte de la Citadelle… Problème ou pas ? http://www.tourdenamurcyclo.be/fr/

Oui, c'est ce qui est dit également dans la presse flamande. Et j'ai du mal à le croire. Bettiol était visible par ses poursuivants comme le nez au milieu de la figure dans l'ascension du Paterberg. Ou alors Van der Poel avait vraiment le nez dans le guidon en permanence. Si oui, pas si étonnant alors qu'il ait à nouveau frôlé la chute un peu plus loin…

Moi non plus jamais de bière. Ni d'alcool en général, du reste. Quand je m'arrête à un bar, c'est généralement pour remplir un bidon (très peu de fontaines dans la région où j'habite) tout en commandant un thé ou un café, selon l'envie. J'en profite pour lire les journaux disponibles, ou discuter avec quelqu'un. J'aime bien ces moments de détente. Sinon, aujourd'hui petite sortie de 37 km sans (presque) quitter les limites de la région de Bruxelles-Capitale, en passant par la forêt de Soignes, Uccle, Drogenbos (seul incursion en Flandre), à nouveau Uccle, puis Forest et sa « rue du Mystère » qui constitue la côte la plus difficile de la région, et puis retour chez moi par le chemin le plus direct, donc en traversant le centre-ville et son trafic. Je devais être d'humeur un peu kamikaze aujourd'hui. 🤐 Petite vidéo-reportage sur la rue du Mystère : https://www.youtube.com/watch?v=87dAfl8Gqvo (Il exagère un peu, le reporter, cette côte est bien pentue en effet mais ce n'est quand même pas la Redoute !)

Et pan sur le bec !! 😃 Qui disait il y a encore une semaine que ce n'était pas un coureur comme Langeveld ou… Bettiol qui allait le Tour des Flandres ? Réponse : Wouter Vandenhaute, grand patron de Flanders Classics, l'organisateur du Tour des Flandres (entre autres). Tout en affirmant très sérieusement que seul un «grand» peut gagner sa course depuis le changement de parcours intervenu en 2012, ce qui n'aurait pas été le cas (??) sur l'ancien parcours avec arrivée à Meerbeke. Source (néerlandais) : https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190407_04307504 En voilà un qui doit l'avoir mauvaise maintenant… 😛

D'après ce que j'ai compris de l'interview qui suit (non en hongrois mais, encore pire, en néerlandais!), il avait bien explosé son pneu/boyau avant sur la bordure du bac à arbre dans lequel il avait atterri un peu avant la chute. Ensuite sa roue crevée s'est prise dans un trou du trottoir dallé (on voit bien la dalle manquante) alors qu'il ne tenait son guidon que d'une seule main, ce qui a causé la chute proprement dite. https://sporza.be/nl/2019/04/07/ronde-van-vlaanderen-reacties-buitenlanders/

Ma participation est toujours compromise. Je vais tester cette semaine d'autres possibilités de me libérer pour ce fameux 5 mai. Dimanche prochain, je pourrai donner ma réponse définitive. Pour le moment j'évalue mes chances de participations à, disons, une sur trois… 🙁

J'adore des podiums comme ça qui font la nique à tous les pronostics, il en faudrait plus souvent ! 😆 Vive l'imprévu ! 😆 Je n'ai pas vu voir la fin de la course, étant retenu ailleurs. Quand je revois son déroulement, je me dis que j'aurais bien aimé voir Dylan Van Baarle gagner cette fois, il est offensif, méritant et n'est déjà pas passé si loin de la victoire en 2017 et 2018… Bettiol est un nom qui est quand même régulièrement prononcé pendant les retransmissions de courses classiques, et ce depuis deux ou trois ans. Donc il n'y a pas lieu d'être si surpris que ça par sa victoire. Moi c'est Asgreen que je ne connaissais pas du tout, du moins jusqu'à « À travers les Flandres » de ce mercredi.

Finish Line Cross-Country Wet lube. Huile classique. Lubrifie fort bien. Salissante mais je m'en fiche un peu : qu'elle tienne le coup sur plus de 100 km et soit résistante aux intempéries, c'est ce que je lui demande et c'est le cas. Aucune huile plus «propre» (c'est-à-dire plus sèche) que j'ai pu essayer ne s'est mieux comporté face aux conditions… belges… que je lui impose. WD 40, Finish Line Dry Lube, 3 en 1… Pas encore essayé ce Squirt Lube, ceci dit. Mais les échos que j'ai reçus de sa résistance à la pluie (la vraie…) ne sont pas favorables.

Je regarde ça comme chaque année sur la chaîne publique flamande. Toujours aussi pros, leurs commentateurs. Michel Wuyts et José De Cauwer au micro, Renaat Schotte sur la moto, Eddy Planckaert et Bram Tankink comme consultants guest-stars en studio. Vu la chute de Terpstra aussi, ça semble très sérieux. Même s'il bougeait les jambes, il semblait vraiment amoché. Laporte est tombé au même moment mais a pu repartir, il pourra peut-être dire ce qui s'est passé… Malheureusement je vais devoir arrêter de suivre la retransmission à 15 h. J'espère pouvoir être à nouveau devant l'écran vers 16 h 30, en espérant ne pas avoir loupé trop de choses…

85 km entre Bruxelles, Louvain et Overijse cet après-midi, par un temps assez agréable, un vent pas très fort mais de direction indéterminée ou changeante (j'ai toujours eu l'impression de l'avoir de face !), et des sensations assez bonnes malgré mon genou gauche qui s'est remis à couiner en fin de sortie. Est-ce un début d'arthrose ? 😕 La semaine prochaine, investigation du problème.

La distinction entre l'actuelle Belgique et Nederland s'est faite par la suite avec les guerres politico-religieuses, non ? (Au nord : protestant, au sud : catholique). Oui, si on considère les prétextes religieux invoqués par les forces en présence. Avec pour "leaders" d'un côté le très catholique et encore plus intolérant roi d'Espagne Philippe II et de l'autre le protestant Guillaume d'Orange-Nassau dit le Taciturne. Mais ce qu'on ignore souvent, c'est qu'il y a toujours eu des catholiques en nombre dans ce qui allait devenir les Pays-Bas actuels, et que même maintenant on y trouve plus de catholiques que de protestants. Tandis que l'Espagne n'a jamais toléré une autre religion que le catholicisme dans la partie des Pays-Bas qui étaient restées sous sa domination (grosso modo l'actuelle Belgique moins le territoire de la principauté de Liège, qui relevait de l'Empire germanique).

Wablief ? Keiskop ? Je connaissais Kaaskopen, mais moi je ne connais que le néerlandais standard. Les dialectes locaux c'est du chinois pour moi, même le Brusseleir. 😳

D'ailleurs, il aurait mieux valu dire «Néerlandais» que « Hollandais ». La Hollande n'est qu'une partie (pas même le quart) des Pays-Bas. Tandis que « Néerlandais » vient de Nederland, le nom officiel du pays, qui signifie quelque chose comme « pays du bas », « pays d'en bas ». Quant à « Les Pays-Bas », ce n'est en fait qu'une traduction littérale de De Lage Landen, une autre dénomination courante, mais désignant au départ les Pays-Bas… et la Belgique, voire même le Luxembourg. Bref, ce devrait être l'équivalent du Benelux actuel, si on était pinailleur. Clair, non ? 😃 Reste qu'à moins d'être sûr que la personne qu'on désigne par le qualificatif de « Hollandais » vienne de la province de « Hollande septentrionale » ou de celle de « Hollande méridionale », il vaut mieux dire «Néerlandais» pour un habitant des Pays-Bas actuels.

Un ami voulait découvrir les côtes du "Ronde", comme il faisait beau fin février je me suis décidé de lui faire découvrir un mini Ronde, seule époque où on peut rouler tranquille sur ces routes de légende. D'expérience, au cœur de l'automne c'est très tranquille aussi. Pour ceux qui viennent faire du tourisme cycliste en Flandre : pas très loin du mouchoir de poche que constitue les Ardennes flamandes, du côté d'Ypres et à cheval sur la frontière franco-belge on trouve également les « Monts des Flandres », le Heuvelland (pays des collines) : Kemmelberg, Mont noir, Rodeberg, Monteberg, Mont Cassel… c'est le terrain de jeu de la classique Gand-Wevelgem.

Merci Jean-Pierre Je m'étais inscrit la veille à cette Johan Museeuw Classic, voulant avoir des prévisions météo les plus… fiables 🙁 possibles. De plus, le vent avait forci seulement en cours de journée. Non, je n'irai pas à l'Etixx (c'est le 27 avril, non ?), je compte me focaliser sur des randos ardennaises à partir de maintenant. Peut-être dès ce week-end (en solitaire), sinon ce sera autour de Bruxelles comme d'hab. Aujourd'hui un petit 37 km dans le secteur entre Bruxelles et Louvain, à mon rythme, sans problème particulier à part mon genou qui va mieux mais qui «couine» encore. Temps frisquet, quelques gouttes de pluie mais (alleluia !) très peu de vent.

À mon tour de me planter ! 🆒

Non pas deux mais trois autres coureurs accompagnaient Van der Poel et Turgis dans leur contre-attaque dans le Knokteberg : Dries Debondt (le coéquipier de VDP), Diego Garcia Cortina et Kasper Asgreen. OK, c'est un détail de course. Garcia Cortina est à surveiller pour le Tour des Flandres, il s'était déjà fait remarquer l'année dernière…

C'est ce que je fais depuis que j'habite en Gelbique : une fois par an, et pour une semaine, j'emmène ma fille (10 ans) avec moi, direction chez mes parents pour aller skier près de Grenoble. Elle en est ravie à chaque fois, et elle commence à avoir un bon niveau. 😄 Bon, pour ma part, en bon Grenoblois on m'a mis sur des skis très très tôt… À l'école primaire où j'étais, en hiver toute la classe allait skier les mercredis après-midi en CM1 et CM2.

et de 2 pour Mathieu Van der poel;il gagne au sprint devant Turgis et bob jungle.Il s est echappé en presence de Bob jungle Bob Jungels. Bob, Bob, Bob of the Jungle 😃, etc (les initiés comprendront). Quoique, on pourrait bien le surnommer Tarzan pour son audace. Dommage pour Turgis, il méritait bien de la claquer, celle-là. Son démarrage dans le Knokteberg était impressionnant et son sprint final bien lancé à partir de l'arrière du groupe, mais il n'y avait rien à faire contre Van der Poelidor.

Si ça ne te tente pas, alors il n'y a rien à dire. Mais si ça te tente un jour, l'âge ne devra pas être un problème. Tu apprendras moins vite qu'un gamin, et tu ne seras sans doute jamais aussi à l'aise, mais tu pourras progresser suffisamment pour te faire plaisir. Et, oui, il vaudra mieux prendre des leçons alors. On peut suivre des cours à tout âge, y pas de honte à ça. 😉 En attendant, profite bien de ces vacances !

J'avais déjà essayé d'expliquer ça à un certain Joachim Garreau : qu'il me fallait de telles pressions malgré mon faible poids pour éviter de pincer mes pneus sur les routes qui font la particularité de ce pays. J'ai en effet déjà crevé plusieurs fois par pincement ici avec des pneus à 7 bars (à l'époque des Conti en 23), dont la double crevaison dont j'avais été victime à Hoeilaart et dont je t'avais déjà parlé. 8 bars était donc mon minimum vital en 23 avec ces Conti. JG n'a jamais voulu me croire. Pour lui gonfler à 7 bars rendait les pincements impossibles, point barre. Donc j'étais un affabulateur à ses yeux. Tu auras peut-être plus de chance avec Christian…

Un conseil : n'hésite quand même pas à prendre une ou deux leçons d'initiation au ski, ce serait dommage de ne pas profiter de l'occasion… Puisque tu es un débutant absolu, tu ne risquerais pas grand'chose… à part bien faire rigoler ton amie ! 😃

D'après la biographie, ce n'était pas une question de technique chirurgicale, mais uniquement une question d'équilibre postural, perdu après l'amputation de l'orteil et que Vietto a dû réapprendre. Il semble que chaque orteil, même petit, soit plus important que l'on imagine dans la tenue de notre équilibre, notamment pendant la marche. Peut-être plus pour certaines personnes que pour d'autres. En podologie, d'après un article de Sport et Vie que j'ai lu récemment, on distingue les personnes qui reportent leur poids plus vers l'arrière de leurs pieds quand ils sont debout, de celles qui se tiennent plus sur l'avant, donc qui sollicitent plus leurs orteils. J'imagine que pour ces derniers la perte d'un orteil est plus significative que pour les autres.

Après l'amputation il peut y avoir un temps de réapprentissage de la marche. C'était arrivé à René Vietto (champion cycliste des années 30-40) quand il s'était fait amputer d'un orteil, après le Tour 1947 pendant lequel cet orteil, qui en chevauchait un autre, s'était infecté en raison des frottements avec le cale-pied. D'après sa biographie par Jean-Paul Ollivier, après l'opération Vietto aurait mis des semaines à récupérer l'équilibre nécessaire à la marche.