Franck PASTOR

D'après un de mes vélocistes, le principal avantage des axes traversants est qu'ils sont beaucoup plus épais et donc que la rigidité de l'ensemble axe-fourche est nettement améliorée. Ce serait essentiellement un manque de rigidité à ce niveau qui serait la cause de ces frottements disque-plaquettes. Il ne m'a pas parlé d'un problème de serrage.

J'ai pu comparer par les temps humides, grosse draches et routes gadouilleuses qui sont mon ordinaire de cycliste routier en Brabant ces derniers temps. Le freinage à disques est incomparablement meilleur et me donne une impression de sécurité que je n'avais jamais ressentie dans ces conditions. Malgré le petit problème de bruit que j'ai sur mon vélo actuel et dont j'ai parlé plus haut, je ne reviendrai pas au patins.

Le disque avant de mon nouveau vélo, à axes et blocages rapides classiques, frotte régulièrement contre les plaquettes pendant quelques secondes après chaque freinage très appuyé. Ça se produit aussi en danseuse, quoique moins régulièrement : il faut que j'incline nettement mon vélo du côté gauche pour que ce phénomène se produise. Comme ça ne se produit qu'à l'avant, je vais peut-être faire installer une fourche conçue pour axe traversant, et bien sûr un axe de ce genre (ma roue est déjà compatible), pour voir si ça supprime ce bruit, même si c'est plus agaçant que gênant. Les deux vélocistes que j'ai consultés pensent également que ça résoudrait le problème.

Si j'ai bonne mémoire, cette règle-là serait valable à partir d'une certaine taille de cassette, particulièrement les cassettes VTT.

En vacances en famille dans le Grésivaudan près de Grenoble actuellement, et j'ai pris le vélo avec moi, ce qui n'est pas souvent le cas à cette période de l'année. Donc aujourd'hui, j'ai pu faire 1 h 30 de balade bien vallonnée dans les montées et descentes de Corenc, Meylan, Biviers, Saint-Ismier, entre 200 m et 500 m d'altitude, au pied de la falaise du Mont Saint-Eynard. Temps sec et assez froid (6°), mais j'étais suffisamment couvert (limite trop dans les montées!). Et les routes sont sèches actuellement, quelle luxe ! Pas de trace de neige ni de verglas à ces altitudes. À en juger par la vue que j'ai des montagnes à partir des fonds de vallée, il ne doit pas y avoir de neige en dessous de 1000 m, en fait… Pas top pour le ski, génial pour le vélo ! 🆒

Dans la vallée du Grésivaudan, entre Montmélian et Grenoble, entre Chartreuse, Belledonne, Bauges et Vercors, on est fort bien abrité des vents dominants. C'est en plein cœur de cette vallée que j'ai résidé entre de l'âge de 3 ans à celui de 28 ans (j'y suis d'ailleurs en ce moment, en vacances). 🆒 Je n'ai aucun souvenir de vent vraiment violent dans cette vallée, orientée grosso modo nord-est — sud-ouest. Par contre, à Grenoble même et au-delà, vers Voreppe, c'était une autre histoire. Et dès qu'on gagne en altitude (la vallée elle-même n'est qu'à 200 m de hauteur), tout est chamboulé. Il y a d'ailleurs un centre réputé de parapentisme, à Saint-Hilaire-du-Touvet, juste au-dessus de cette vallée justement. Les parapentistes ne doivent pas rigoler tous les jours à étudier la direction des vents, j'imagine.

Je n'en sais pas plus que pour Froome, mais j'espère qu'il (Pinot) ne commettra pas l'erreur de tout sacrifier pour le Tour… Mettre tous ses œufs dans le même panier, c'est bien beau quand on réussit à atteindre l'objectif, mais sinon ça fait d'autant plus mal. J'aimerais le voir plus souvent courir des classiques pour la gagne, comme bien sûr le Tour de Lombardie qu'il a déjà remporté, mais aussi Liège-Bastogne-Liège…

Aucune idée, mais j'espère qu'il va en gagner une belle, parce que ça en fera ch… certains que j'aime bien voir mécontents. 😇

C'est Franck, si, si ! Malgré sa pointe de vitesse digne d'un cheval de trait brabançon. Heureusement que le clebs avait de toutes petites pattes…

si ces fichues douleurs me foutrons la paie.... J'espère en tout cas, qu'elles ne te coûteront pas cher Pas du tout, ça lui aura fait une expérience très enrichissante! 😃

Bonne sortie de 73 km aujourd'hui du côté des bosses de Bertem, Huldenberg et Overijse. Bonnes sensations dans les bosses en question. Temps gris mais doux (9°) et sec pendant toute la sortie. Encore et toujours de corvée de nettoyage après la sortie à cause des routes complètement détrempées (il avait plu pendant la nuit). Pas grand'monde dehors aujourd'hui, que ce soit à pied, à vélo ou en voiture. Apparemment beaucoup de gens ont un peu trop fait la fête cette nuit 😃. Au juste, Joyeux Noël à tous !

Il devrait faire bien meilleur demain, donc tu pourras te rattraper. Ce sera une bonne façon de célébrer Noël ! Pour ma part, étant maintenant en vacances j'ai enfin plus de latitude pour choisir mes jours de sortie. 😄 Comme le temps d'aujourd'hui est instable (et avec possibilité de fortes rafales…), et qu'il est prévu comme correct demain, je sortirai demain ! 🆒 Je me tâte pour m'inscrire à l'objectif 10000… justement parce que 10000 bornes, ça restera certainement un seuil parfaitement inaccessible pour moi jusqu'à l'âge de la pension (donc dans 17 ans au mieux), ou une longue période de chômage que je ne me souhaite pas de revivre.

Pour ceux qui n'ont pas vu ce cross et qui souhaite en savoir plus, je viens de dénicher une vidéo de l'intégralité de la course. C'est en néerlandais (retransmission de la chaîne publique flamande) mais pas la peine de comprendre les commentaires pour saisir ce qui se passe ! https://www.youtube.com/watch?v=dTGMCHGPanE

J'ai vu, et j'ai beaucoup apprécié aussi. Mais c'est quand même dommage que ça se soit décidé comme ça, sur cette chute de Toon Aerts (qui s'y est cassé une côte…).

Cinq heures de vélo bien tassées aujourd'hui à travers une région qu'en temps que cycliste je déteste entre toutes : la Hesbaye brabançonne. Des champs agricoles à perte de vue et des routes en béton méga-crades aux dalles bien disjointes ouvertes à tous les vents, avec quelques secteur pavés disséminés de ci-de là au petit bonheur la chance… Méga beurk ! C'est la terre d'élection du Schtroumpf vélo 101 (je me demande bien pourquoi) et également d'un autre ami à qui je devais rendre visite, mais lui n'est pas cycliste donc lui il a des excuses ! 😃 Le problème, c'est donc qu'aller le voir à vélo m'oblige à passer par cette Hesbaye… Départ de Bruxelles vers 10 h 15, retour vers 15 h 15… À l'aller, passage par des routes pas trop fréquentées, sauf au début: pour ceux qui connaissent le coin, c'était par Tervuren, Huldenberg, Terlanen, Ottenburg, Archennes, Grez-Doiceau et puis cette fichue Hesbaye vent dans le pif : Longueville, Sart-Risbart, Opprebais, Wastines, Thorembais-les-Béguines où habite l'ami en question. Retour par la N243 et la N4, itinéraire plus direct mais bien plus fréquenté : Thorembais-Saint-Trond, Orbais, Tourinnes-Saint-Lambert, fin de la Hesbaye… puis Chaumont-Gistoux et Dion-Valmont (pistes cyclables bétonnées dans un état lamentable dans ces deux dernières communes…), et enfin Wavre, Overijse et retour à Bruxelles… Mais le vent était favorable pendant ce retour et donc j'ai avalé tout cela à vitesse grand v (enfin, pour moi), malgré des vallonnements conséquents. Les températures étaient clémentes pour la saison (7°-9°), le temps était sec mais les routes non… comme d'habitude. Et le vélo, je vous laisse imaginer son état de propreté. Vent fort, comme de juste. Demain j'installe enfin mon compteur. Prochaine sortie normalement mardi.

J'en ai vu plusieurs ici à Bruxelles ne pas pédaler du tout et avancer quand même à vitesse constante, trop longtemps pour que ce soit de la roue libre et avec un bruit façon ronronnement bien caractéristique. Probablement un moteur électrique installé dans le moyeu arrière, ou une assistance trafiquée à ce niveau-là.

Et tu peux ajouter que les descentes du Jura sont beaucoup moins fréquentées et nettement plus propres que celles d'une agglomération belge (Bruxelles ou Liège, même combat). En échange, on a moins de neige l'hiver et moins de gravillons l'été ! 🆒

Van der Poel et compagnie nous ont copié ce week-end à Overijse 😃:

Tant qu'à faire, ma sortie d'hier matin : trois heures de bécane, direction le sud-ouest de Bruxelles cette fois-ci, avec quelques côtes traditionnelles de Paris-Bruxelles (aujourd'hui Brussels Cycling Classic) : la côte d'Alsemberg, le Bruine Put, le Sollenberg. Et quelques autres dans Bruxelles même, comme celles du chemin des Tumuli dans la forêt de Soignes et la rue du Mystère à Forest pour finir. Routes gadoueuses à souhait, mais ça ce n'est plus un scoop. L'anecdote du jour : je me suis fait courser par un chien dans la forêt de Soignes. Il était petit, race indéterminée, mais il semblait vraiment en vouloir à mes mollets, ce roquet...Y a pas à dire, ça motive à travailler son sprint!

… en cyclo-cross. Faut bien avouer que c'est subtil 😃: Et ça marche : l'auteur de l'entourloupe (bon d'accord, certainement involontaire) est devenu champion des USA de cyclo-cross !

Pas besoin de fonte des neiges ici pour avoir les routes dégueulasses en permanence, il suffit d'un peu de pluie pour faire déborder la boue des terrains et champs longeant les routes. Et en cette saison, ça ne sèche pas ou très lentement. Les tracteurs apportent leur contribution, bien sûr. Et puis des zones en construction ou en travaux il y en a toujours un peu partout dans une agglomération comme celle de Bruxelles. Donc en ce moment, en ville comme en-dehors, mon vélo mange son pain noir, si je puis dire. 😕 Et pour moi, pas question de kärcher, puisque je vis en appartement. Chiffons sur le carrelage pour éviter que le sol soit taché, vélo sur support et puis huile de coude ! D'ailleurs, le kärcher sur un vélo, ce ne serait pas déconseillé ? Si l'eau à haute pression pénètre dans les roulements…

Ceci dit, c'est quand même un foutu râleur, vous ne trouvez pas? Il n'y a pas dans l'air comme une rumeur d'hôpital qui se f… de la charité ? 😇 À moins que ce soit cette odeur prégnante de mauvaise foi… Tu me feras la Moerenhoutstraat dix fois de suite sur le 40/20 en guise d'expiation, hypocrite !

3 h de sortie, de Bruxelles vers ma destination habituelle pour faire de la grimpette, les alentours de Huldenberg et Overijse. Température plutôt douce et peu de vent mais pendant toute la sortie un crachin constant, du genre qu'on ne sent pas quand on est à pied, mais qui à vélo finit à la longue par transpercer vos vêtements. Ce ne serait rien si les routes n'étaient pas tapissées de cette s… de p… de m… de cochonnerie de boue qui, dans cette région, n'est rien d'autre que du sable aggloméré qui s'infiltre partout dans le vélo ! Entre autres, la chaîne qui se met régulièrement à grincer et les étriers à frotter contre les disques… et je commence tout doucement à en avoir marre de nettoyer ma bécane après chaque sortie. Allez courage, encore quelques mois à ce régime et on aura à nouveau droit à des routes sèches. 😕

Ah tiens, ça t'a frappé toi aussi, cette insensibilité des Belges au froid ! Bientôt 20 ans que je vis dans ce pays et je suis toujours aussi frileux, moi. Je devrais essayer l'alcool de patate…

Aujourd'hui, à Renaix, il n'a terminé que troisième (derrière Toon Aerts et Eli Iserbyt), un événement en soi ! Pour le reste, un sacré chantier ce cross : ultra-vallonné et boueux à souhait. Limite praticable… y compris pour les spectateurs ! 😃 https://www.instagram.com/p/B6DzqB6F4_q/